Maruti Suzuki E-Vitara: மாருதி சுசுகி E-விட்டாரா.. இந்தியாவில் எப்போது எதிர்பார்க்கலாம்?

Published : Jun 18, 2025, 02:07 PM IST
Maruti Suzuki E-Vitara

சுருக்கம்

சுசுகி தனது முதல் முழு மின்சார SUV E-விட்டாராவை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இரண்டு பேட்டரி விருப்பங்கள் மற்றும் பல்வேறு வரம்புகளுடன், இந்தியாவில் 2025 இல் அறிமுகப்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

சுசுகி தனது முதல் முழு மின்சார எஸ்யூவியான இ-விட்டாராவை யுனைடெட் கிங்டமில் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. அடிப்படை மாறுபாட்டிற்கு £29,999 (தோராயமாக 35 லட்சம்) விலையில், மின்சார விட்டாரா உலக சந்தையில் நடுத்தர அளவிலான EV SUVகளை எதிர்கொள்ள இலக்கு வைத்துள்ளது. அல்ட்ரா ஆல்கிரிப்-இ என்று அழைக்கப்படும் உயர்நிலை மாறுபாட்டின் விலை £37,799 (சுமார் 44 லட்சம்) ஆகும். இங்கிலாந்து அறிமுகம் நிறைவடைந்த நிலையில், EV ஏற்றுக்கொள்ளல் சீராக அதிகரித்து வரும் இந்தியாவில் அதன் விலை மற்றும் கிடைக்கும் தன்மை குறித்து இந்திய நுகர்வோர் ஆர்வமாக உள்ளனர்.

இரண்டு பேட்டரி ஆப்ஷன்கள்: 49 kWh மற்றும் 61 kWh

E-விட்டாரா EV இரண்டு பேட்டரி உள்ளமைவுகளில் வருகிறது. அடிப்படை மாடல் 49 kWh பேட்டரி பேக் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் உயர் வகை 61 kWh யூனிட் உடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த பேட்டரி பேக்குகள் வெவ்வேறு அளவிலான செயல்திறன் மற்றும் வரம்பை வழங்குகின்றன, இது SUV-ஐ நகர்ப்புற பயணிகள் முதல் நீண்ட தூர பயணிகள் வரை பல்வேறு வகையான பயனர்களுக்கு ஏற்றதாக ஆக்குகிறது. 49 kWh மாறுபாடு நகர நிலைமைகளில் அதிக வரம்பு-திறமையானது, அதே நேரத்தில் 61 kWh பதிப்பு நீண்ட பயணங்கள் மற்றும் சிறந்த செயல்திறனைத் தேடும் வாங்குபவர்களை இலக்காகக் கொண்டது.

இ-விட்டாரா; ஓட்டுநர் வரம்பு மற்றும் சார்ஜிங் விவரங்கள்

பயன்பாட்டின் அடிப்படையில், 49 kWh E-Vitara WLTP-சான்றளிக்கப்பட்ட 346 கிமீ வரம்பை வழங்குகிறது. இது தினசரி மற்றும் நகரங்களுக்கு இடையேயான பயணத்திற்கு ஏற்றது. ஒற்றை-மோட்டார் அமைப்பில் உள்ள 61 kWh பேட்டரி மாறுபாடு 428 கிமீ வரம்பைக் கோருகிறது. 61 kWh பேக்கின் இரட்டை-மோட்டார் பதிப்பு (AWD உடன்) கூடுதல் செயல்திறன் காரணமாக சற்று குறைவான செயல்திறன் கொண்டது. 412 கிமீ வரம்பை வழங்குகிறது. வேகமான சார்ஜிங் ஆதரவு எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இருப்பினும் சரியான சார்ஜிங் வேகம் இன்னும் வெளியிடப்படவில்லை.

சுசுகி பவர்டிரெய்ன் அம்சங்கள்

சுசுகி ஒவ்வொரு மாறுபாட்டிற்கும் பவர்டிரெய்னை வித்தியாசமாக டியூன் செய்துள்ளது. 49 kWh மாடல் 142 bhp ஐ வழங்குகிறது. அதே நேரத்தில் பெரிய 61 kWh பேட்டரி மாடல் அதன் ஒற்றை-மோட்டார் அமைப்பில் 172 bhp ஐ வழங்குகிறது. இதற்கிடையில், இரட்டை-மோட்டார் ஆல்-வீல்-டிரைவ் மாறுபாடு ஒருங்கிணைந்த 178 bhp மற்றும் 300 Nm டார்க் உடன் விஷயங்களை மேலும் எடுத்துச் செல்கிறது. மூன்று பதிப்புகளும் ஒற்றை-மோட்டார் வடிவத்தில் அதிகபட்சமாக 192.5 Nm முறுக்குவிசையை வழங்குகின்றன.

இது மலிவாக இருக்குமா?

தற்போதைய லண்டன்விலை நிர்ணயம் செங்குத்தானதாகத் தோன்றலாம். ஆனால் அதே யூனிட்டை இந்தியாவிற்கு இறக்குமதி செய்யும் திட்டம் சுசுகிக்கு இல்லை. அதற்கு பதிலாக, E-Vitara ஹன்சல்பூரில் உள்ள சுசுகி மோட்டார் குஜராத்தின் வசதியில் உள்ளூரில் தயாரிக்கப்படும். இது ஏற்கனவே சுசுகியின் உலகளாவிய EV லட்சியங்களுக்கான மையமாக மாற தயாராகி வருகிறது. உள்ளூர் உற்பத்தி மற்றும் FAME மானிய சலுகைகள் காரணமாக, இந்திய-ஸ்பெக் விலை நிர்ணயம் கணிசமாகக் குறைவாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது - மாறுபாட்டைப் பொறுத்து 18–25 லட்சம் வரம்பில் இருக்கலாம்.

இந்தியாவில் எப்போது அறிமுகம்?

இங்கிலாந்து வாங்குபவர்கள் ஏற்கனவே E-Vitara ஐ வாங்க முடியும் என்றாலும், இந்திய நுகர்வோர் இன்னும் சிறிது நேரம் காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும். தொழில்துறை வட்டாரங்களின்படி, மாருதி சுசுகி 2025 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் E-Vitara ஐ இந்தியாவிற்குக் கொண்டுவர திட்டமிட்டுள்ளது. சோதனை முன்மாதிரிகள் 2025 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் சாலைகளில் தோன்றும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தீபாவளி பண்டிகை காலத்தில் அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடப்படும். இந்திய-ஸ்பெக் பதிப்பில் சில உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட மாற்றங்கள் இடம்பெறும் என்று பிராண்ட் ஏற்கனவே சுட்டிக்காட்டியுள்ளது.

இந்தியாவில் போட்டியாளர்கள்

அறிமுகப்படுத்தப்பட்டவுடன், மாருதி E-Vitara நாட்டில் வரவிருக்கும் மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள பிற மின்சார SUV களுக்கு நேரடியாக சவால் விடும். இதன் முக்கிய போட்டியாளர்களில் ஹூண்டாய் க்ரெட்டா எலக்ட்ரிக், மஹிந்திரா BE.06, டாடா கர்வ்வ் EV மற்றும் MG ZS EV ஆகியவை அடங்கும். இவற்றில், ஹூண்டாய் மற்றும் மஹிந்திரா ஏற்கனவே 2025 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்த தங்கள் EVகளை சோதித்து வருகின்றன. இதனால் EV SUV பிரிவு அடுத்த 12–18 மாதங்களில் மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த ஒன்றாக மாறியுள்ளது.

இந்தியாவில் இருந்து ஏற்றுமதித் திட்டங்கள்

ஹன்சல்பூர் ஆலை இந்திய வாடிக்கையாளர்களைப் பூர்த்தி செய்வது மட்டுமல்லாமல், தென்கிழக்கு ஆசியா, ஆப்பிரிக்கா மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்கா உள்ளிட்ட பிற சந்தைகளில் விற்கப்படும் E-Vitara யூனிட்களுக்கான ஏற்றுமதி தளமாகவும் செயல்படும். இந்த நடவடிக்கை சுசுகி அளவிலான பொருளாதாரங்களிலிருந்து பயனடைய அனுமதிக்கும், சர்வதேச தரத் தரங்களைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில் செலவுகளைக் குறைக்க உதவும்.

மாருதி சுசுகியின் செயல்பாடு

மாருதி சுசுகியின் தீவிரமான மின்மயமாக்கல் உத்தி மற்றும் இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் EV உள்கட்டமைப்புடன், E-Vitara EV பிராண்டின் மாற்றத்தில் முக்கிய பங்கு வகிக்கத் தயாராக உள்ளது. விலை நிர்ணயம் சரியாக இருந்தால், வலுவான சார்ஜிங் நெட்வொர்க் மற்றும் சேவை ஆதரவுடன் இருந்தால், E-Vitara இந்திய குடும்பங்களுக்கு மிகவும் நடைமுறைக்குரிய மற்றும் அணுகக்கூடிய மின்சார SUV ஆக இருக்கும். வேகமாக வளர்ந்து வரும் சந்தையில் இந்த அதிக-பங்கு வெளியீட்டை மாருதி எவ்வளவு சிறப்பாக செயல்படுத்துகிறது என்பதைப் பொறுத்திருந்துதான் பார்க்க வேண்டும்.

PREV
Read more Articles on
click me!

Recommended Stories

30 நிமிடத்தில் 70% சார்ஜ்.. குடும்பங்களுக்கான 7 சீட்டர் EV.. VinFast புதிய மாடல்!
மஹிந்திரா XEV 9e-க்கு ரூ.3.8 லட்சம் வரை தள்ளுபடி – டிசம்பர் பம்பர் ஆஃபர்!