
வோக்ஸ்வாகனின் சமீபத்திய காம்பாக்ட் எஸ்யூவி, டெரா, லத்தீன் NCAP கிராஷ் டெஸ்டில் 5-நட்சத்திர மதிப்பீட்டைப் பெற்று குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லை எட்டியுள்ளது. இந்த வாகனம் முக்கிய பாதுகாப்பு அளவுருக்களில் வலுவான பாதுகாப்பை வெளிப்படுத்தியது, உலகளாவிய காம்பாக்ட் எஸ்யூவி பிரிவில் தன்னை ஒரு தீவிர போட்டியாளராக நிலைநிறுத்திக் கொண்டது. இந்திய சந்தையில் ஸ்கோடா குஷாக் மற்றும் டாடா நெக்ஸான் போன்ற மாடல்களுக்கு டெரா எதிர்கால போட்டியாளராகக் கருதப்படுகிறது.
பெரியோர் பயணிகளுக்கான பாதுகாப்பில் 89.88% மற்றும் குழந்தைகள் பயணிகளுக்கான பாதுகாப்பில் 87.25% மதிப்பெண்களைப் பெற்றுள்ளது. இது வாகனம் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகள் இருவருக்கும் வலுவான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது. இந்த SUV பாதசாரி பாதுகாப்பில் 75.77% ஐப் பெற்றது. இது விபத்துகளின் போது வாகனத்தில் இருப்பவர்கள் மற்றும் வாகனத்திற்கு வெளியே உள்ளவர்கள் இருவருக்கும் விரிவான பாதுகாப்பில் பிராண்டின் கவனம் செலுத்துவதை பிரதிபலிக்கிறது.
லத்தீன் NCAP அறிக்கையின்படி, டெரா முன்பக்க ஆஃப்செட் விபத்து சோதனையின் போது தலை, கழுத்து மற்றும் முழங்கால்கள் போன்ற முக்கியமான உடல் பாகங்களுக்கு சிறந்த பாதுகாப்பைக் காட்டியது. பயணிகளின் பக்க மார்புப் பாதுகாப்பு "நல்லது" என்று மதிப்பிடப்பட்டது, அதே நேரத்தில் ஓட்டுநரின் மார்புப் பாதுகாப்பு "ஓரளவு" என்று கருதப்பட்டது. இது கட்டமைப்பு ஆதரவில் சிறிது இடைவெளியைக் காட்டுகிறது. இருப்பினும், வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த பாதுகாப்பு செயல்திறன் மிகவும் பாராட்டத்தக்கதாகவே இருந்தது.
குழந்தை பயணி பாதுகாப்பு என்று வரும்போது, வோக்ஸ்வாகன் தேரா விதிவிலக்காக சிறப்பாக செயல்பட்டது. SUV டைனமிக் சோதனைகளில் 24 புள்ளிகளில் 21.75 புள்ளிகளையும், குழந்தை இருக்கை நிறுவலுக்கு 12 இல் 12 புள்ளிகளையும், வாகன அடிப்படையிலான மதிப்பீடுகளில் 13 இல் 9 புள்ளிகளையும் பெற்றது. இந்த எண்கள் தேராவை குடும்பங்களுக்கு பாதுகாப்பான காம்பாக்ட் SUV களில் ஒன்றாக ஆக்குகின்றன.
ஸ்டைலிங் அடிப்படையில், வோக்ஸ்வாகன் தேரா அடுத்த தலைமுறை டிகுவான் மற்றும் ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட டாவோஸ் ஆகியவற்றிலிருந்து குறிப்புகளை கடன் வாங்குகிறது. இது ஒரு ஸ்டைலான தேன்கூடு முன் கிரில், ஒரு முக்கிய வோக்ஸ்வாகன் லோகோ, கூர்மையான LED ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் பிரிக்கப்பட்ட LED DRLகளுடன் வருகிறது. கீழ் பம்பர் இரட்டை ஏர் டேம்களை ஒருங்கிணைக்கிறது, அவை முன் ஃபாசியாவிற்கு ஒரு ஸ்போர்ட்டி தன்மையை சேர்க்கின்றன. நேர்த்தியான கோடுகள் மற்றும் மிதக்கும் கூரை வடிவமைப்பு அதன் சாலை இருப்பை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.
இந்த SUV 10-ஸ்போக் டயமண்ட்-கட் அலாய் வீல்கள் மீது சவாரி செய்கிறது, இது ஒரு டைனமிக் நிலைப்பாட்டை அளிக்கிறது. ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு கச்சிதமானது, ஆனால் தசைநார் கொண்டது, இளம் நகர்ப்புற வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்கும் நோக்கில். அதிக தரை அனுமதி, குறைந்தபட்ச ஓவர்ஹேங்குகள் மற்றும் கூர்மையான வரையறைகளுடன், தேரா வோக்ஸ்வாகனின் வளர்ந்து வரும் SUV வடிவமைப்பு தத்துவத்தை பிரதிபலிக்கிறது. அதே நேரத்தில் அதன் ஜெர்மன் அடையாளத்தையும் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது.
வோக்ஸ்வாகன் டெராவின் எஞ்சின் விவரக்குறிப்புகளை அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடவில்லை என்றாலும், இது 1.0 லிட்டர் TSI டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படலாம் என்று அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன, இது 116.38 HP மற்றும் 178 Nm டார்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது. இந்த எஞ்சின் உள்ளமைவு எரிபொருள் செயல்திறனுடன் செயல்திறனை சமநிலைப்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது நகரப் பயணங்களுக்கும் நெடுஞ்சாலை பயணத்திற்கும் ஏற்றதாக அமைகிறது.
உள் அறிக்கைகளின்படி, வோக்ஸ்வாகன் டெரா 2026 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இந்திய சந்தையில் நுழையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதும், இது நெரிசலான சப்-காம்பாக்ட் SUV பிரிவில் போட்டியிடும், ஸ்கோடா குஷாக், மாருதி பிரெஸ்ஸா, ஹூண்டாய் வென்யூ, கியா சோனெட், மஹிந்திரா XUV 3XO மற்றும் டாடா நெக்ஸான் போன்ற பிரபலமான மாடல்களுடன் நேருக்கு நேர் போட்டியிடும்.
அதன் 5-நட்சத்திர பாதுகாப்பு மதிப்பீடு, ஸ்டைலான வடிவமைப்பு மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் நவீன அம்சங்களுடன், வோக்ஸ்வாகன் தேரா இந்தியாவின் SUV துறையில் ஒரு கேம்-சேஞ்சராக மாறக்கூடும். இது ஜெர்மன் பொறியியல், மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு மற்றும் பிரீமியம் ஓட்டுநர் அனுபவத்தை தேடும் வாங்குபவர்களுக்கு பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்ற சிறிய தொகுப்பில் வழங்குகிறது.