ராயல் என்ஃபீல்டு ஹிமாலயன் 750 பைக் எப்போது இந்தியாவுக்கு வருகிறது தெரியுமா?

ராயல் என்ஃபீல்டு தனது புதிய ஹிமாலயன் 750 அட்வென்ச்சர் பைக்கை உருவாக்கி வருகிறது, இது 450 மாடலை விட மேம்பட்டதாக இருக்கும். இதன் இந்திய அறிமுகம் EICMA 2026 நிகழ்வுக்குப் பிறகே எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ராயல் என்ஃபீல்டு தனது அட்வென்ச்சர் பைக் வரிசையை மேலும் விரிவுபடுத்தும் முயற்சி, புதிய ஹிமாலயன் 750 மோட்டார்சைக்கிளை உருவாக்கி வருகிறது. இத்தாலியில் நடந்த EICMA 2025 நிகழ்ச்சியில் இந்த பைக் உலகளாவிய அளவில் முதல் முறையாக முன்மாதிரி வடிவில் காட்சிப்படுத்தப்பட்டது. 

இது தற்போது உள்ள ஹிமாலயன் 450 மாடலை விட மேல்நிலையாக இருக்கும் வகையில் உள்ளது. உலக அறிமுகத்துக்குப் பிறகு, இந்த பைக் 2025 மோட்டோவெர்ஸில் இந்தியாவில் அறிமுகமாகும் என்று வதந்திகள் பரவின. ஆனால் CEO பி. கோவிந்தராஜன் தற்போது உறுதிப்படுத்தியதாவது, இந்த பைக்கின் இந்திய அறிமுகம் EICMA 2026 வரை வரப்போவதில்லை. இந்த சோதனைக் கட்டங்களில் பைக்கை மேம்படுத்திக் கொண்டிருப்பதாக அவர் தெரிவித்தார்.

மேம்பட்ட ஃபேரிங், பெரிய டேங்க், புதிய ஃபிரேம்

450 மாடலுடன் ஒப்பிடும் போது, ​​ஹிமாலயன் 750 ஒரு வலுவான டூரிங் தன்மையுடனும் பெரிய உடல் வடிவத்துடனும் வருகிறது என்று ஸ்பை படங்கள் உறுதி செய்கின்றன. உயர்ந்த விண்ட்ஸ்கிரீன், முன்புற ஃபேரிங், அதிக கொள்ளளவு கொண்ட எரிபொருள் டேங்க் அகலம் ஆகியவை நீண்ட தூர பயணங்களை ஆதரிக்கும். அடிப்பகுதியில் முழுமையாக புதிய ஃபிரேம் அமைப்பு வழங்கப்பட்டுள்ளது. இதில் லிங்கேஜ்-வகை பின்புற மோனோஷாக் சஸ்பென்ஷன் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. சில டெய்ல் லேம்ப் மற்றும் இண்டிகேட்டர் வடிவமைப்புகள் ஹிமாலயன் 450-இன் அடையாளங்களை தக்க வைத்துள்ளன.

TFT டிஸ்ப்ளே, ரைடிங் மோடுகள்

புதிய ஹிமாலயன் 750-இல் உள்ள மிகப்பெரிய மேம்பாடு அதன் முழு வண்ண TFT டிஸ்ப்ளே. இதில் ஸ்மார்ட்போன் கனெக்டிவிட்டி, டர்ன்-பை-டர்ன் நெவிகேஷன், ரைடிங் தகவல்கள் போன்றவை கிடைக்கின்றன. அதேசமயம், உயர் தர ஆஃப்-ரோடு அம்சங்களுக்காக பல ரைடிங் மோடுகள் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் ரைடர் எய்ட்களும் வழங்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது ஹிமாலயன் தொடரில் இதுவரை வழங்கப்பட்ட மிக பிரீமியம் டெக்னாலஜி ஆகும்.

புதிய 750cc ட்வின்-சிலிண்டர் இன்ஜின்

இந்த பெரிய அட்வென்ச்சர் பைக்கின் இதயம் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட 750cc பேரலால்-ட்வின் இன்ஜின் ஆகும். இது 650cc ட்வின் பிளாட்ஃபாரத்தை கொண்டு அதிக டார்க்கை மையப்படுத்தி மேம்படுத்தப்பட்டதாக கூறப்படுகிறது. சுமார் 50+ bhp சக்தியும், 60+ Nm டார்க்கும் வழங்கும் என தகவல். 6-ஸ்பீட் கியர்பாக்ஸ், ஸ்லிப்பர் கிளட்ச், அப்சைடு-டவுன் ஃபோர்க்குகள், பைபர் காலிப்பர்களுடன் இரட்டை டிஸ்க் பிரேக்குகள், 19-இன்ச் முன்புறம் + 17-இன்ச் பின்புறம் டியூப்லெஸ் வயர்-ஸ்போக் வீல்கள் ஆகியவை இதில் இடம்பெறும். மேலும், அலாய் வீல் வேரியண்ட் ஒன்றும் பின்னர் அறிமுகமாகும் வாய்ப்பும் உள்ளது.