மாருதி சுஸுகி நிறுவனம் புதிய ஹைபிரிட் வாகனங்களை அறிமுகம் செய்துள்ளது. Fronx, Baleno, Swift மற்றும் Brezza போன்ற பிரபலமான மாடல்கள் ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்திற்கு மாறுகின்றன.
நாட்டின் பிரபலமான கார் பிராண்டான மாருதி சுஸுகி, தற்போது கிராண்ட் விட்டாரா மற்றும் இன்விக்டோ உள்ளிட்ட இரண்டு சக்திவாய்ந்த ஹைபிரிட் வாகனங்களை அதன் வரிசையில் கொண்டுள்ளது. இந்த தசாப்தத்தின் இறுதிக்குள் அதன் கலப்பின வரம்பை விரிவுபடுத்த நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. நிறுவனம் Fronx, Baleno, Swift, Brezza மற்றும் புதிய சிறிய MPV உள்ளிட்ட வெகுஜன சந்தை வாகனங்களுக்கான சக்திவாய்ந்த ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்னை உருவாக்கி வருகிறது. இந்த திட்டத்தில் கிராண்ட் விட்டாராவை அடிப்படையாகக் கொண்ட பிரீமியம் மூன்று வரிசை எஸ்யூவியும் உள்ளது, இது 2025 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. வரவிருக்கும் மாருதியின் சக்திவாய்ந்த ஹைப்ரிட் கார்கள் மற்றும் அவற்றின் எதிர்பார்க்கப்படும் வெளியீட்டு நேரத்தை முதலில் பார்க்கலாம்.
வரும் முதல் மாடலான, 7 இருக்கைகள் கொண்ட மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா, பிளாட்பார்ம், பவர் ட்ரெயின்கள், வடிவமைப்பு மற்றும் உட்புறம் ஆகியவற்றை அதன் 5 இருக்கைகள் கொண்ட மாறுபாட்டுடன் பகிர்ந்து கொள்ளும். அதாவது, இது 1.5 லிட்டர் K15C பெட்ரோல் மைல்ட் ஹைப்ரிட் மற்றும் 1.5 லிட்டர் அட்கின்சன் சைக்கிள் பெட்ரோல் விருப்பங்களுடன் வரும்.
இதற்கிடையில், மாருதி ஃபிராங்க்ஸ் மாருதி சுஸுகியின் சொந்த சக்திவாய்ந்த ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டிருக்கும் முதல் மாடலாக இருக்கும். இது ஸ்விஃப்ட்டிலிருந்து கடன் வாங்கிய Z-சீரிஸ் பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் மட்டுமே வழங்கப்படும். வரவிருக்கும் பலேனோ, ஸ்விஃப்ட் மற்றும் பிரெஸ்ஸா ஹைப்ரிட் மாடல்களிலும் இதே எஞ்சின் வழங்கப்பட வாய்ப்புள்ளது. வரவிருக்கும் மாருதி ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிட் கார்கள் அதிக எரிபொருள் திறன் கொண்டதாக இருக்கும். இந்த வாகனங்கள் லிட்டருக்கு 35 கிமீ முதல் 40 கிமீ வரை மைலேஜ் தரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மாருதி தொடர் கலப்பின அமைப்பை உருவாக்கி வருகிறது. இது தொடர்-இணை தொழில்நுட்பத்தை விட கணிசமாக குறைவாக இருக்கும். உண்மையில், இது குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகள் மற்றும் உமிழ்வு அளவுகளைக் கொண்டிருக்கும்.
2026 ஆம் ஆண்டில் ஜப்பான்-ஸ்பெக் ஸ்பேசியா-அடிப்படையிலான மினி எம்பிவியை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது. YDB என்ற குறியீட்டுப் பெயருடன் கூடிய சிறிய MPV ஆனது எர்டிகாவிற்கு கீழே ஸ்லாட் செய்யப்படும். இது ரெனால்ட் ட்ரைபர் மற்றும் நிசானின் வரவிருக்கும் ட்ரைபர் அடிப்படையிலான MPV உடன் போட்டியிடும். மாருதி சுஸுகியின் அதிகம் விற்பனையாகும் பிரெஸ்ஸா சப்காம்பாக்ட் எஸ்யூவி அதன் அடுத்த தலைமுறை மாடலுடன் 2029 ஆம் ஆண்டில் ஹைப்ரிட் செய்யப்படும்.
இதற்கிடையில், மாருதி சுசுகியின் மற்ற செய்திகளில், ஹரியானாவில் கார்கோடாவில் ஆண்டுக்கு 2.5 லட்சம் வாகனங்கள் வரை உற்பத்தி செய்யும் திறன் கொண்ட மூன்றாவது ஆலையை அமைக்க ரூ.7,410 கோடி முதலீட்டிற்கு வாரியம் ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. உள்நாட்டு சந்தை மற்றும் ஏற்றுமதியின் தேவையை பூர்த்தி செய்ய நிறுவனம் இந்த புதிய ஆலையை அமைக்கிறது. ஹரியானா மாநிலம் கர்கோடாவில் அமைக்கப்படும் மாருதி சுஸுகியின் மூன்றாவது ஆலை இதுவாகும். இதற்காக நிறுவனம் ரூ.7,410 கோடி முதலீடு செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த ஆலையின் உற்பத்தி திறன் ஆண்டுக்கு 2.5 லட்சம் என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த கூடுதல் ஆலையின் மூலம், கார்கோடா ஆலையில் மாருதி சுசுகியின் மொத்த உற்பத்தி திறன் முழுமையாக செயல்படும் போது ஆண்டுக்கு 7.5 லட்சம் யூனிட்களை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. புதிய ஆலையை 2029க்குள் முடிக்க நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது.