மஹிந்திராவின் மூன்று புதிய எஸ்யூவிகள்: நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியவை

2026 நிதியாண்டில் மஹிந்திரா மூன்று புதிய எலக்ட்ரிக் பயன்பாட்டு வாகனங்களை அறிமுகப்படுத்த உள்ளது. இதில் XUV700 எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவி, BE ரேல் - இ அடிப்படையிலான ஸ்போர்ட்டி எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவி மற்றும் XUV 3XO வின் எலக்ட்ரிக் பதிப்பு ஆகியவை அடங்கும்.

2026 நிதியாண்டில், மஹிந்திரா மூன்று புதிய பயன்பாட்டு வாகனங்களை அறிமுகப்படுத்த உள்ளது. இந்த ஆண்டு நிறுவனம் நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட XUV700 எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவியை அறிமுகப்படுத்தும். அதன் பெயர் மஹிந்திரா XEV 7e ஆக இருக்கும். இது தவிர, BE ரேல் - இ அடிப்படையிலான ஸ்போர்ட்டி எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவி மற்றும் XUV 3XO வின் எலக்ட்ரிக் பதிப்பையும் நிறுவனம் தீவிரமாக பரிசோதித்து வருகிறது. இந்த நிதியாண்டில் மஹிந்திரா XEV 7e, BE 6 ரேல்-இ அடிப்படையிலான ரгக்ட் எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவி, என்ட்ரி லெவல் XUV 3XO EV ஆகியவற்றை வெளியிடும். XEV 7e நமது சந்தையில் வரும் முதல் மாடலாக இருக்கலாம். மேலும் இது ஒரு நடைமுறை 7-சீட்டர் எலக்ட்ரிக் ஆஃபராக சந்தைப்படுத்தப்படும். இந்த மாடல்களைப் பற்றி விரிவாக தெரிந்து கொள்வோம்.

மஹிந்திரா XEV 7e (Mahindra XEV 7e)
2022-23 இல் காட்சிப்படுத்தப்பட்ட மஹிந்திரா XUV.e8 இன் தயாரிப்பு பதிப்பு இது. சில EV குறிப்பிட்ட மாற்றங்களைத் தவிர, எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவி மஹிந்திரா XUV 700 ஐப் போலவே இருக்கும். இதன் முன்பக்க வடிவமைப்பு XEV 9e இலிருந்து உத்வேகம் பெற்றது. எல் வடிவ இணைக்கப்பட்ட எல்இடி டிஆர்எல்களும், கீழே பம்பரில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் முக்கிய ஹெட்லைட்களுடன் கூடிய ஸ்பிலிட் ஹெட்லேம்ப் அமைப்பும் இதில் அடங்கும். ஏரோ-ஆப்மைஸ் செய்யப்பட்ட வீல்களும், ரேப் எரவுண்ட் LED டெயில்-லைட்களும் இதற்கு இருக்கும்.

உட்புற மேம்பாடுகள்
மஹிந்திரா XEV 9e இலிருந்து உத்வேகம் பெற்று கேபின் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. டூயல்-டோன் பிளாக் அண்ட் ஒயிட் ஸ்கீமும், சென்டர் கன்சோலில் கான்ட்ராஸ்டிங் பியானோ பிளாக் ஃபினிஷும் இதில் அடங்கும். 12.3 இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் யூனிட், 12.3 இன்ச் டிஜிட்டல் டிரைவர் டிஸ்ப்ளே, பயணிகள் டிஸ்ப்ளே ஆகியவை அடங்கிய ட்ரிபிள் ஸ்கிரீன் அமைப்புடன் இது வருகிறது.

முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்
மல்டி-சோன் கிளைமேட் கன்ட்ரோல், பிரீமியம் 16-ஸ்பீக்கர் ஹர்மன் கார்டன் சவுண்ட் சிஸ்டம், மெமரி ஃபங்க்ஷனும் வென்டிலேஷனும் உள்ள எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட் செய்யக்கூடிய முன் இருக்கைகள், பனோரமிக் சன்ரூஃப் போன்ற சிறப்பம்சங்கள் இந்த எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவியில் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கலாம். 12 அல்ட்ராசோனிக் சென்சார்களைப் பயன்படுத்தி பொருத்தமான பார்க்கிங் இடத்தை கண்டுபிடித்து தானாகவே பார்க் செய்யும் ஆட்டோ பார்க் வசதியும் இதில் இருக்கும். பாதுகாப்பு அம்சங்களில் லெவல் 2 ADAS, 7 ஏர்பேக்குகள், 360 டிகிரி சரவுண்ட் வியூ கேமரா, ஆட்டோ ஹோல்டுடன் கூடிய எலக்ட்ரானிக் பார்க்கிங் பிரேக், ஒரு டிபிஎம்எஸ் ஆகியவை அடங்கும்.

பேட்டரி சிறப்பம்சங்கள்
XEV 7e -யில் 59kWh, 79kWh பேட்டரி ஆப்ஷன்களுடன் ரியர்-ஆக்சில்-மவுண்டட் எலக்ட்ரிக் மோட்டார் ஸ்டாண்டர்டாக வழங்கப்பட வாய்ப்புள்ளது. ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 500 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான MIDC ரேஞ்சை இந்த எஸ்யூவி வழங்கும். அதிக பவரும், டார்க் அவுட்புட்டும் உள்ள டூயல்-மோட்டார் AWD அமைப்பும் எஸ்யூவிக்கு கிடைக்க வாய்ப்புள்ளது.

விலை மற்றும் வெளியீட்டு விவரங்கள்
புதிய மஹிந்திரா XEV 7e யின் விலை 20.9 லட்சம் முதல் 30 லட்சம் ரூபாய் வரை இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சரியான வெளியீட்டு காலக்கெடு இன்னும் அறிவிக்கப்படவில்லை, ஆனால் பண்டிகை சீசனில் தீபாவளியை நெருங்கி எஸ்யூவி விற்பனைக்கு வரும் என்று பல்வேறு அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன.

மஹிந்திரா பிஇ ரேல்-இ
தற்போது சந்தையில் உள்ள BE 6 இன் ஸ்போர்ட்டி பதிப்பான  பிஇ ரேல்-இ அடிப்படையிலான எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவியும் பரிசோதிக்கப்பட்டு வருகிறது. கடந்த ஆண்டு ஹைதராபாத்தில் நடந்த மஹிந்திரா EV ஃபேஷன் ஃபெஸ்டிவலில் நிறுவனம்  பிஇ ரேல்-இ கான்செப்ட்டை காட்சிப்படுத்தியது.

வடிவமைப்பும் உட்புறமும்
உற்பத்தி-ஸ்பெக் BE ரேல்-இ உண்மையான கருத்துக்கு ஒத்ததாக இருக்கும் என்று ஸ்பை படங்கள் தெரிவிக்கின்றன. இருப்பினும், இதில் சில வடிவமைப்பு மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டிருக்கலாம். சிறிய மற்றும் அதிக ஆக்ரோஷமான முன், பின்புற பம்பர்களுடன், முக்கிய வீல் ஆರ್ಚுகளும், ரூஃப் கேரியரும் இதில் இருக்கும். எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவி கூபேக்கு தடிமனான டயர்கள் கிடைக்கும். வாகனத்தின் உட்புற விவரங்கள் இதுவரை வெளியிடப்படவில்லை, ஆனால் இது மஹிந்திரா BE 6 இன் டேஷ்போர்டு லேஅவுட்டைப் பகிர்ந்து கொள்ள வாய்ப்புள்ளது. இன்ஃபோடெயின்மென்ட், டிஜிட்டல் டிரைவர் டிஸ்ப்ளே, ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல், வென்டிலேட்டட் முன் இருக்கைகள் ஆகியவற்றுக்கான கனெக்டட் ஸ்கிரீன் எஸ்யூவியில் இருக்கும்.

பேட்டரி சிறப்பம்சங்கள்
ஸ்போர்ட்டி இவியில் 79kWh பேட்டரி பேக், டூயல்-மோட்டார் ஆல் வீல் டிரைவ் அமைப்பு ஆகியவை பொருத்தப்பட வாய்ப்புள்ளது. ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 500 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான தூரம் இது வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

மஹிந்திரா XUV 3XO EV (Mahindra XUV 3XO EV)
டாடா நெக்ஸான் இவிக்கு நேரடி போட்டியாளராக இருக்கும் XUV 3XO அடிப்படையிலான என்ட்ரி லெவல் எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவியையும் உள்நாட்டு யுவி உற்பத்தியாளர்கள் பரிசோதித்து வருகின்றனர். XUV400, ICE-ல் இயங்கும் XUV 3XO ஆகியவற்றிற்கு அடிப்படையான அதே ஐசிஇ கன்வெர்ட்டட் பிளாட்ஃபார்மை அடிப்படையாகக் கொண்டு இந்த எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவியும் தயாரிக்கப்படுகிறது.

வடிவமைப்பு மற்றும் உட்புற மேம்பாடுகள்
மஹிந்திரா XUV 3XO EV-யில் EV க்கான சிறப்பு முன் கிரில், புதுப்பிக்கப்பட்ட முன், பின்புற பம்பர்கள், புதிய ஏரோ-ஆப்மைஸ் செய்யப்பட்ட வீல்கள், புதிய பேட்ஜிங் போன்ற சிறிய அழகு மாற்றங்கள் கிடைக்க வாய்ப்புள்ளது. எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவி அதன் பெரும்பாலான அம்சங்களையும் ஐசிஇ மாடலுடன் பகிர்ந்து கொள்ளும். 10.25 இன்ச் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கன்சோல், 12.3 இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் யூனிட், பனோரமிக் சன்ரூஃப், ஹர்மன் கார்டன் சவுண்ட் சிஸ்டம், முன் பார்க்கிங் சென்சார்கள், ஆட்டோ ஹோல்டுடன் கூடிய எலக்ட்ரானிக் பார்க்கிங் பிரேக், லெவல் 2 ADAS போன்றவை அம்ச பட்டியலில் இடம்பெறலாம். புதிய XUV 3XO EV ஒரு சிறிய 35kWh பேட்டரி பேக் உடன் வழங்கப்பட வாய்ப்புள்ளது; இருப்பினும், அதன் எலக்ட்ரிக் மோட்டார் மற்றும் ரேஞ்ச் பற்றிய விவரங்கள் எதுவும் இல்லை. ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் சுமார் 400 கிலோமீட்டர் தூரம் புதிய மாடல் வழங்கும் என்று  எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.