10 ஆண்டுகள் பழமையான வாகனங்களுக்கு பெட்ரோல், டீசல் கிடையாதா? கொந்தளிக்கும் உரிமையாளர்கள்

டெல்லி வாகன உரிமையாளர்களில் 79 சதவீதம் பேர் பழைய வாகனங்களுக்கு எரிபொருளைத் தடை செய்யும் அரசாங்கத்தின் புதிய விதியை எதிர்க்கின்றனர் என்று ஒரு புதிய கணக்கெடுப்பு வெளிப்படுத்துகிறது.

ஜூலை 3 அன்று வெளியிடப்பட்ட ஒரு புதிய கணக்கெடுப்பின்படி, டெல்லியில் உள்ள பெரும்பாலான வாகன உரிமையாளர்கள் (79 சதவீதம்) 'பழைய வாகனங்களுக்கு எரிபொருள் தடை' விதியை எதிர்க்கின்றனர்.

லோக்கல் சர்க்கிள்ஸ் நடத்திய ஆய்வில், பெட்ரோல் பம்புகள் 10 ஆண்டுகள் பழமையான டீசல் மற்றும் 15 ஆண்டுகள் பழமையான பெட்ரோல் வாகனங்களுக்கு (இரு சக்கர வாகனங்கள் உட்பட) எரிபொருள் விற்க முடியாது என்ற டெல்லி அரசாங்கத்தின் புதிய விதியை ஆதரிக்கிறீர்களா என்று மக்களிடம் கேட்கப்பட்டது.

இந்த கேள்விக்கு பதிலளித்த 16,907 பேரில், 79 சதவீதம் பேர் "இல்லை" என்றும், மீதமுள்ள 21 சதவீதம் பேர் "ஆம்" என்றும் கூறியுள்ளனர்.

சுருக்கமாக, டெல்லியில் 79 சதவீத வாகன உரிமையாளர்கள், அதாவது கணக்கெடுக்கப்பட்ட 10 பேரில் 8 பேர், 'பழைய வாகனங்களுக்கு எரிபொருள் தடை' விதியை எதிர்க்கின்றனர்.

ஜூலை 1 முதல், அனைத்து ஆயுட்காலம் (EOL) வாகனங்களும் - 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான டீசல் வாகனங்கள் மற்றும் 15 ஆண்டுகளுக்கு மேலான பெட்ரோல் வாகனங்கள் - அவை பதிவு செய்யப்பட்ட மாநிலத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், டெல்லியில் எரிபொருள் நிரப்ப முடியாது என்று காற்று தர மேலாண்மை ஆணையத்தின் (CAQM) உத்தரவு தெரிவிக்கிறது.

2018 ஆம் ஆண்டு உச்ச நீதிமன்றத் தீர்ப்பு டெல்லியில் 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான டீசல் வாகனங்களையும் 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான பெட்ரோல் வாகனங்களையும் தடை செய்தது. 2014 ஆம் ஆண்டு தேசிய பசுமைத் தீர்ப்பாய உத்தரவு, 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான வாகனங்களை பொது இடங்களில் நிறுத்துவதையும் தடை செய்கிறது.

இந்தக் கொள்கை டெல்லியில் வாகன உமிழ்வைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டிருந்தாலும், அதன் திடீர் மற்றும் கடுமையான அமலாக்கம் பீதி, எதிர்ப்புகள் மற்றும் தளவாட நெருக்கடிக்கு வழிவகுத்துள்ளதாக கணக்கெடுப்பு கண்டறிந்துள்ளது. லோக்கல் சர்க்கிள்ஸ் கணக்கெடுப்பு டெல்லியின் 11 மாவட்டங்களில் வசிப்பவர்களிடமிருந்து 33,000 க்கும் மேற்பட்ட பதில்களைப் பெற்றது. பதிலளித்தவர்களில் 67 சதவீதம் பேர் ஆண்கள், பதிலளித்தவர்களில் 33 சதவீதம் பேர் பெண்கள்.

ஜூன் 17 அன்று டெல்லி அரசு நிலையான இயக்க நடைமுறைகளை (SOPs) வெளியிட்டது, அனைத்து பெட்ரோல் பம்புகளும் அத்தகைய வாகனங்கள் சம்பந்தப்பட்ட அனைத்து மறுக்கப்பட்ட எரிபொருள் பரிவர்த்தனைகளின் பதிவை கையேடு அல்லது டிஜிட்டல் முறையில் பராமரிக்க வேண்டும் என்று கட்டாயப்படுத்தியது.

இரு சக்கர வாகன உரிமையாளர்களில் 87% பேர் வருத்தம் தெரிவித்துள்ளனர்.

புதிய எரிபொருள் விதி மற்றும் பழைய வாகனங்களை பறிமுதல் செய்தல் ஆகியவற்றால் நான்கு சக்கர வாகன உரிமையாளர்களில் 44 சதவீதத்தினருடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இரு சக்கர வாகன உரிமையாளர்களில் 87 சதவீதத்தினர் வருத்தம் தெரிவித்துள்ளனர். இந்த கண்டுபிடிப்புகள் ஜூன் 2025 இல் கார் உரிமையாளர்களின் கணக்கெடுப்பு மற்றும் ஜூலை 2025 இல் அனைத்து வாகன உரிமையாளர்களின் கணக்கெடுப்பின் ஒப்பீட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டவை.

டெல்லியில் பழைய வாகனங்களாக தகுதி பெறும் 62 லட்சம் வாகனங்களில் 70 சதவீதம் இரு சக்கர வாகனங்கள்.

கொள்கையை இப்போதைக்கு நிறுத்தி வைக்க அமைச்சர் விரும்புகிறார்

‘பழைய வாகனங்களுக்கு எரிபொருள் இல்லை’ என்ற விதிக்கு சமூக ஊடகங்களில் அதிகரித்து வரும் எதிர்ப்புகளுக்கு மத்தியில், டெல்லியின் சுற்றுச்சூழல் அமைச்சர் மஞ்சிந்தர் சிங் சிர்சா, காற்று தர மேலாண்மை ஆணையத்திற்கு கடிதம் எழுதி, அதை இப்போதைக்கு நிறுத்தி வைக்குமாறு கேட்டுக் கொண்டார்.

தலைநகர் மற்றும் NCR முழுவதும் தானியங்கி எண் தகடு அங்கீகாரம் (ANPR) அமைப்பு ஒருங்கிணைக்கப்படும் வரை, டெல்லியில் வாழ்நாள் முடிவு (EOL) வாகனங்களுக்கு எரிபொருள் மறுக்கப்படுவதை கட்டாயமாக்கும் உத்தரவு எண் 89 ஐ செயல்படுத்த ஆணையத்தை அமைச்சர் வலியுறுத்தினார்.

“தானியங்கி எண் தகடு அங்கீகாரம் (ANPR) அமைப்பு முழு NCR முழுவதும் தடையின்றி ஒருங்கிணைக்கப்படும் வரை, உத்தரவு எண் 89 ஐ செயல்படுத்துவதை உடனடியாக நிறுத்தி வைக்குமாறு ஆணையத்தை நாங்கள் வலியுறுத்துகிறோம். டெல்லி அரசாங்கத்தின் தொடர்ச்சியான பலமுனை முயற்சிகள் காற்றின் தரத்தில் கணிசமான முன்னேற்றங்களை அடையும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்,” என்று ஆணையத்திற்கு சிர்சா எழுதிய கடிதத்தில் கூறப்பட்டுள்ளது.