
India Will Launch First Hydrogen Train in May 2025 : இந்தியாவின் முதல் ஹைட்ரஜன் ரயில் அறிமுகம்: இந்தியா தனது முதல் ஹைட்ரஜன் ரயிலை அறிமுகப்படுத்த தயாராகி வருகிறது. ரயில்வேயின் கூற்றுப்படி, நாட்டின் முதல் பசுமை ரயில் மே 2025 இல் தண்டவாளத்தில் ஓடலாம். இந்த ரயில் 1,200 குதிரைசக்தி (HP) ஹைட்ரஜன் எஞ்சினைக் கொண்டிருக்கும். இது உலகின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த ஹைட்ரஜன் ரயிலாக இருக்கும். தற்போது, மற்ற நாடுகளில் இயக்கப்படும் ஹைட்ரஜன் ரயில்கள் 600 அல்லது 800 HP திறன் வரை மட்டுமே உள்ளன. இருப்பினும், இந்தியாவின் ஹைட்ரஜன் ரயில் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தில் உருவாக்கப்பட்டு வருகிறது.
இந்தியாவில் பசுமை போக்குவரத்தை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு புரட்சிகரமான நடவடிக்கையாக ஹைட்ரஜன் கருதப்படுகிறது. இந்த ரயில் டீசல் எஞ்சினுக்கு ஒரு சுற்றுச்சூழல் நட்பு மாற்றாக இருக்கும். மேலும் இந்தியாவின் மேம்பட்ட ரயில்வே பொறியியல் மற்றும் நிலையான போக்குவரத்தை இது எடுத்துக்காட்டுகிறது. அறிக்கைகளின்படி, இந்த ரயிலின் வெற்றிகரமான சோதனைக்குப் பிறகு, இது விரைவில் வணிக பயன்பாட்டிற்கு தயாராக இருக்கும்.
ஹைட்ரஜன் ரயில் மட்டுமல்ல, இந்திய ரயில்வே இப்போது அதிநவீன லோகோமோட்டிவ் உற்பத்தியிலும் புதிய பரிமாணங்களை நிறுவி வருகிறது. ரயில்வே அமைச்சர் அஷ்வினி வைஷ்ணவ் சமீபத்தில் குஜராத்தின் தஹோதில் உருவாக்கப்பட்ட 9,000 HP (குதிரைசக்தி திறன்) கொண்ட லோகோமோட்டிவ் பற்றிக் குறிப்பிட்டார். இந்த லோகோமோட்டிவ் ஒரு பாரம்பரிய எஞ்சினைப் போல இல்லாமல், ஒரு அதிநவீன தரவு மையத்தைப் போல செயல்படும் என்று கூறப்படுகிறது.
இந்தியாவின் ரயில்வே உற்பத்தித் துறையை உலக அளவில் வலுப்படுத்தும் நோக்கில், அரசாங்கம் ரயில்வே உபகரண ஏற்றுமதியையும் ஊக்குவித்து வருகிறது. எலக்ட்ரானிக்ஸ், டெலிகாம் மற்றும் பாதுகாப்புத் துறையில் கிடைத்த வெற்றியைப் போலவே, இந்தியாவும் இப்போது ரயில்வே உபகரண உற்பத்தி மற்றும் ஏற்றுமதியில் உலக அளவில் முதலிடம் பெற திட்டமிட்டுள்ளது.
இந்தியாவில் நிலையான பயணத்திற்கான விழிப்புணர்வு வேகமாக அதிகரித்து வருகிறது. ஒருபுறம் சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலாவை மேம்படுத்துவதற்காக கேரளா, சிக்கிம், மேகாலயா மற்றும் மத்தியப் பிரதேசம் போன்ற மாநிலங்களில் பல முயற்சிகள் எடுக்கப்பட்டு வருகின்றன. மறுபுறம், இந்திய ரயில்வே பசுமை இயக்கத்தை நோக்கி புதிய தொழில்நுட்பங்களை ஏற்று வருகிறது. ஹைட்ரஜன் ரயில் இந்த திசையில் ஒரு பெரிய படியாக இருக்கும்.