இந்தியா-பாகிஸ்தான் பதற்றம்: பாகிஸ்தான் விமானங்களுக்கு வான்வெளி மூடல்

பஹல்காம் பயங்கரவாத தாக்குதலைத் தொடர்ந்து, பாகிஸ்தான் பதிவு செய்யப்பட்ட விமானங்களுக்கு இந்தியா தனது வான்வெளியை மூடியுள்ளது. இந்த கட்டுப்பாடு ஏப்ரல் 30 முதல் மே 23, 2025 வரை அமலில் இருக்கும்.

பஹல்காம் தாக்குதலைத் தொடர்ந்து, இந்தியா-பாகிஸ்தான் இடையே பதற்றம் அதிகரித்துள்ளது. இதனால், பாகிஸ்தான் விமானங்களுக்கு இந்தியா தனது வான்வெளியை மூடியுள்ளது. ஏப்ரல் 30 முதல் மே 23 வரை பாகிஸ்தானில் பதிவு செய்யப்பட்ட, இயக்கப்படும், சொந்தமான அல்லது குத்தகைக்கு விடப்பட்ட அனைத்து விமானங்களும் (பொதுமக்கள் மற்றும் ராணுவ விமானங்கள் உட்பட) இந்திய வான்வெளியில் நுழைய தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்தியாவின் இந்த நடவடிக்கை, பாகிஸ்தான் முன்னதாக இந்திய விமான நிறுவனங்கள் தனது வான்வெளியைப் பயன்படுத்துவதைத் தடை செய்ததற்கு பதிலடியாகும்.

பஹல்காம் பகுதியில் பாகிஸ்தான் தீவிரவாதிகள் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியதில் 26 இந்திய சுற்றுலா பயணிகள் கொல்லப்பட்டனர். இதையடுத்து, இந்தியாவுக்கும், பாகிஸ்தானுக்கும் இடையே பதற்றம் நிலவி வருகிறது. இந்த சம்பவம் நடந்த சமயத்தில் சவுதி அரேபியா சென்று இருந்த பிரதமர் மோடி, பாதியில் தனது  திட்டத்தை ரத்து செய்துவிட்டு இந்தியா திரும்பினார். இதையடுத்து, பாகிஸ்தான் மீது பல்வேறு அழுத்தம் கொடுக்கப்பட்டு வருகிறது. சவுதியில் இருந்து இந்தியாவுக்கு திரும்பும்போது கூட, பாகிஸ்தான் வான்வழியை தவிர்த்துதான் இந்தியாவுக்கு பிரதமர் மோடி வந்தார். 

இந்த நிலையில், இந்தியா தாக்குதல் நடத்தும் என்ற அச்சத்தில் பாகிஸ்தான் வான்வழியில் தற்காலிகமாக விமானங்கள் பறப்பதற்கு தடை விதித்து இருந்தது. இந்தத் தடை மே 2 ஆம் தேதி வரை இஸ்லாமாபாத் மற்றும் லாகூர் நகரங்களுக்கு பொருந்தும்.

பாகிஸ்தானுக்கு நெருக்கடி:

இந்திய விமான நிறுவனங்கள் வான்வெளியைப் பயன்படுத்துவதை தடைசெய்யும் இஸ்லாமாபாத்தின் முந்தைய நடவடிக்கைக்கு பதிலடியாக, பாகிஸ்தான் விமானங்களுக்கு இந்தியா தனது வான்வெளியை மூடியுள்ளது. தென்கிழக்கு ஆசிய நாடுகளை அடைய, சீனா அல்லது இலங்கை போன்ற நாடுகளின் வழியாக பாகிஸ்தான் விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் விமானங்களைத் திருப்பிவிட இந்தியாவின் இந்த நடவடிக்கை கட்டாயப்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்திய துறைமுகங்களில் பாகிஸ்தான் கப்பல்கள் நங்கூரமிடுவதை தடை செய்யவும் இந்திய அரசு பரிசீலித்து வருவதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.

இந்திய விமானங்களுக்கு பாகிஸ்தான் வான்வெளி தடை
வட இந்திய நகரங்களிலிருந்து மேற்கு நோக்கி இயக்கப்படும் சர்வதேச விமானப் பாதைகளை பாகிஸ்தானின் இந்த நடவடிக்கை கடுமையாக பாதிக்க்கும் என்று தெரிய வந்துள்ளது.

வாரத்திற்கு ரூ.77 கோடி கூடுதல் செலவாகும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
* நீண்ட விமான நேரம், அதிக எரிபொருள் நுகர்வு
* விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் விமானங்களைத் திருப்பிவிட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக கூடுதல் விமான நேரம் மற்றும் அதிக செலவுகள் ஏற்படுகின்றன.

*வட அமெரிக்காவுக்கான விமானங்கள் 1.5 மணிநேரம் வரை தாமதமாகின்றன.
* ஐரோப்பிய வழித்தடங்களும் இதேபோன்ற தாமதங்களைச் சந்திக்கின்றன.
* மத்திய கிழக்கு விமானங்கள் சுமார் 45 நிமிடங்கள் தாமதமாகின்றன.
*நீண்ட விமானப் பாதைகள் விமானப் பணியாளர்களின் பணி நேர வரம்புகள், சுமைகளைச் சுமந்து செல்வதில் உள்ள கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் விமானத்தைத் திருப்புவதற்கான நேரம் தொடர்பான சவால்களை ஏற்படுத்துகின்றன.

ஏப்ரல் மாதத்தில் மட்டும் 6,000க்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள் பாதிப்பு
ஏப்ரல் மாதத்தில் இந்திய விமான நிறுவனங்களால் 6,000க்கும் மேற்பட்ட சர்வதேச விமானங்கள் திட்டமிடப்பட்டதாக விமானப் போக்குவரத்து பகுப்பாய்வு நிறுவனமான Cirium-ன் தரவுகள் காட்டுகின்றன.

* மத்திய கிழக்கு நாடுகளுக்கு மட்டும் சுமார் 1,900 விமானங்கள் இயக்கப்படுகின்றன.
* ஐரோப்பா மற்றும் வட அமெரிக்காவிற்கு சுமார் 1,200 விமானங்கள் இயக்கப்படுகின்றன.
* இண்டிகோ விமான நிறுவனம் அல்மாட்டி, தாஷ்கண்ட் விமானங்களை ரத்து செய்தது
* திருத்தப்பட்ட வழித்தடங்களின் கீழ் வரம்பு கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக இண்டிகோ விமான நிறுவனம் அல்மாட்டி மற்றும் தாஷ்கண்ட் விமானங்களை ரத்து செய்துள்ளது.*

* ஏப்ரல் 27 முதல் மே 7 வரை அல்மாட்டிக்கான விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளன.
* ஏப்ரல் 28 முதல் மே 7 வரை தாஷ்கண்டிற்கான விமானங்கள் நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளன.
* மற்ற விமான நிறுவனங்கள் இன்னும் அட்டவணை மாற்றங்களை அறிவிக்கவில்லை
* ஏர் இந்தியா, ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ், ஸ்பைஸ்ஜெட் மற்றும் அகாசா ஏர் ஆகியவை இன்னும் விமான ரத்து குறித்து அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கவில்லை.