எல்லையில் தொடரும் பதற்றம்.. சீனாவுடன் பேச்சுவார்த்தை - இந்தியாவின் ராஜதந்திரம் பலிக்குமா.?

எல்லையில் உள்ள லடாக் மோதலைத் தீர்க்க 19வது கார்ப்ஸ் கமாண்டர் பேச்சுவார்த்தைக்காக இந்தியாவும் சீனாவும் ஆகஸ்ட் 14 அன்று சந்திக்க உள்ளது.

கிழக்கு லடாக்கில் நிலவும் மோதலைத் தீர்க்கும் முயற்சியில் இந்தியாவும் சீனாவும் பத்தொன்பதாவது சுற்று கார்ப்ஸ் கமாண்டர் பேச்சுவார்த்தையை ஆகஸ்ட் 14 அன்று சுஷுலில் நடத்த உள்ளன. சீன அதிபர் ஜி ஜின்பிங் நேரில் கலந்து கொள்வார் என்ற நம்பிக்கை அதிகம் உள்ள ஜி20 தலைவர்கள் உச்சிமாநாட்டிற்கு ஒரு மாதத்திற்குள் இந்த சந்திப்பு நடைபெறுகிறது.

“இந்திய நிலைப்பாடு நிலையானது, அதாவது ஏப்ரல் 2020 இல் இருந்த நிலையை மீட்டெடுப்பது, மேலும் டெப்சாங் மற்றும் டெம்சோக்கிலிருந்து விலகுவதில் கவனம் செலுத்தப்படும். மேலே குறிப்பிடப்பட்டவை பாரம்பரிய ரோந்துப் புள்ளிகள் வரை ரோந்து உரிமைகளை மீட்டெடுப்பதை உள்ளடக்கியது, ”என்று ஒரு பாதுகாப்பு வட்டாரம் தி இந்துவிடம் தெரிவித்தது. முந்தைய சுற்றைப் போலவே, பேச்சுவார்த்தைக்கான இந்தியக் குழுவிற்கு லேயில் உள்ள 14 வது படைத் தளபதி லெப்டினன்ட் ஜெனரல் ரஷிம் பாலி தலைமை தாங்குவார்.

ஷாங்காய் ஒத்துழைப்பு அமைப்பு (SCO) பாதுகாப்பு அமைச்சர்கள் சந்திப்புக்கு முன்னதாக, ஏப்ரல் 23 அன்று சீனப் பக்கத்தில் உள்ள Chushul Moldo சந்திப்புப் புள்ளியில் கார்ப்ஸ் கமாண்டர் பேச்சுவார்த்தைகளின் பதினெட்டாவது சுற்று நடைபெற்றது. 2020 இல் கார்ப்ஸ் கமாண்டர்களுக்கிடையிலான பேச்சுவார்த்தைக்குப் பிறகு, ஜூன் 2020 இல் வன்முறை மோதல் ஏற்பட்ட கால்வான் உட்பட ஐந்து உராய்வு புள்ளிகளிலும், பிப்ரவரி 2021 இல் பாங்காங் த்சோவின் வடக்கு மற்றும் தெற்கு கரைகளிலும் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது.

கோக்ரா-ஹாட் ஸ்பிரிங்ஸ் பகுதியில் உள்ள ரோந்துப் புள்ளி (PP) 17 இல் ஆகஸ்ட் மாதத்தில் மற்றும் PP15 நவம்பர் தொடக்கத்தில் துண்டிக்கப்பட்டது. டெப்சாங் சமவெளி மற்றும் டெம்சோக் தொடர்பாக இன்னும் கருத்து வேறுபாடுகள் உள்ளன. இந்தியா இந்த இரண்டு பகுதிகளையும் கூடுதல் உராய்வு புள்ளிகளாகக் கருதுகிறது, அதே நேரத்தில் சீனா உடன்படவில்லை.

2020 மோதலுக்கு முந்தைய மரபுப் பிரச்சினைகள் எனக் குறிப்பிடுகிறது. டெப்சாங் மற்றும் டெம்சோக்கின் எஞ்சியுள்ள இரண்டு உராய்வுப் புள்ளிகளைத் தீர்ப்பதற்கான பேச்சுவார்த்தைகள் தற்போது இராஜதந்திர மற்றும் இராணுவ மட்டங்களில் நடைபெற்று வருவதாகக் கூறப்படுகிறது. இந்தநிலையில் கல்வான் பள்ளத்தாக்கு மோதலுக்கு பிறகு, கிழக்கு லடாக்கிற்கு 68,000 வீரர்கள் விமானம் மூலம் அனுப்பப்பட்டனர் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.