ஆறு மாதங்களில் இந்தியாவின் முதல் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில் வரப்போகிறது என்று ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் தெரிவித்துள்ளார்.
இந்தியாவின் முதல் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில் ஆறு மாதங்களில் அறிமுகப்படுத்தப்படும் என்று மத்திய ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் மார்ச் 9 அன்று தெரிவித்தார். பெங்களூரில் BEML தயாரித்த வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ப்ரோடோடைப் ரயில் கார் பாடி அமைப்பை பெங்களூரில் வெளியிட்டு பேசிய அவர், "வந்தே பாரத் நாற்காலி கார், நமோ-பாரத் (விரைவு ரயில் போக்குவரத்து அமைப்பு), அம்ரித் பாரத் ரயில் (புஷ்-யில் ரயில்கள்) ஆகியவற்றின் வெற்றியைத் தொடர்ந்து. புல் தொழில்நுட்பம்), அடுத்த முக்கிய படியாக வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் மற்றும் வந்தே மெட்ரோ அறிமுகம் ஆகும்.
வைஷ்ணவ், வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் பதிப்பின் முன்னேற்றம் நம்பிக்கைக்குரியது ஆகும். முழு கட்டமைப்பு மற்றும் கூரை உட்பட புதிய வடிவமைப்பு நிறைவுற்றது. வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் பதிப்பில் சிறப்பு கூரை, மேம்படுத்தப்பட்ட ஏர் கண்டிஷனிங், வைரஸ் கட்டுப்பாட்டு வழிமுறைகள், குறைக்கப்பட்ட ஜெர்க்ஸ், சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகள் போன்ற மேம்பட்ட அம்சங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் என்று அமைச்சர் கூறினார். "வந்தே ஸ்லீப்பர், வந்தே நாற்காலி கார் மற்றும் வந்தே மெட்ரோ, அம்ரித் பாரத் ரயிலுடன் சேர்த்து மூன்று வந்தே வடிவங்களுக்கும் பயணிகள் மற்றும் ஊழியர்களின் கருத்துகளின் அடிப்படையில் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றங்கள் செய்யப்படும்" என்று அவர் கூறினார்.
மேற்கு வங்கத்தில் பெங்களூரு மற்றும் மால்டா இடையே இயக்கப்படும் அம்ரித் பாரத் ரயில் மிகவும் வெற்றிகரமாக உள்ளது. 100 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான ஆக்கிரமிப்புகளைப் பெருமைப்படுத்துகிறது. தற்போது கூடுதலாக 100 அம்ரித் பாரத் ரயில்களை தயாரிக்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளோம் என்றார் அவர். பிஇஎம்எல் (BEML) தலைவரும் எம்டியுமான சாந்தனு ராய் கூறுகையில், "பிஇஎம்எல் ஆல் வடிவமைக்கப்பட்ட வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில்கள், அவற்றின் உட்புறம், ஸ்லீப்பர் பெர்த்கள் மற்றும் வெளிப்புறங்களில் அழகியல் கவர்ச்சி மற்றும் செயல்பாடு ஆகிய இரண்டிற்கும் முன்னுரிமை அளிக்கின்றன.
16 கார்கள் கொண்ட வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் பதிப்பு ரயில் பெட்டிகளின் 10 ரேக்குகளை வடிவமைத்தல், தயாரித்தல் மற்றும் இயக்குவதற்கு மே 2023 இல் சென்னையில் உள்ள இன்டக்ரல் கோச் பேக்டரி (ICF) BEML லிமிடெட் நிறுவனத்திடம் ஆர்டர் செய்தது. இந்த ரயில்கள் நாற்காலி கார் வகைகளில் இருந்து ஸ்லீப்பர் பதிப்புகளுக்கு தடையின்றி மாறுவதற்கு தேவையான மாற்றங்களைச் செய்து, விபத்துத் தகுதி மற்றும் தீ பாதுகாப்புத் தேவைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதி செய்யும் என்று ராய் கூறினார். வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில்களில் 1வது ஏசி பயணிகளுக்கான சுடுநீர் மழை மற்றும் ரயிலின் ஓட்டுநர் பணியாளர்களுக்கான கழிப்பறை போன்ற வசதிகள் இருக்கும்.
ஒரு ரயில் பெட்டியின் மொத்த கார்களின் எண்ணிக்கை 16 ஆகும், அதிகபட்ச இயக்க வேகம் மணிக்கு 160 கிமீ (சோதனையின் போது 180 கிமீ). மற்ற சில முக்கிய அம்சங்களில் ஆஸ்டெனிடிக் துருப்பிடிக்காத எஃகு கார் உடல்கள், பயணிகள் பாதுகாப்பிற்கான விபத்துக்கு தகுதியான அம்சங்கள், GFRP பேனல்கள் கொண்ட சிறந்த-இன்-கிளாஸ் உட்புறங்கள், காற்றியக்கவியல் வெளிப்புற வடிவமைப்பு, மாடுலர் பேண்ட்ரி, EN 45545 தரநிலைகளுக்கு இணங்கக்கூடிய தீ பாதுகாப்பு (ஆபத்து நிலை: 03) ஆகியவை அடங்கும்.
மாற்றுத்திறனாளி பயணிகளுக்கான சிறப்பு வசதிகள், தானியங்கி வெளிப்புற பயணிகள் கதவுகள், சென்சார் அடிப்படையிலான இடைத்தொடர்பு கதவுகள், இறுதி சுவரில் ரிமோட் மூலம் இயக்கப்படும் தீ தடுப்பு கதவுகள், பணிச்சூழலியல் ரீதியாக வடிவமைக்கப்பட்ட துர்நாற்றம் இல்லாத கழிப்பறை அமைப்பு மற்றும் USB சார்ஜிங் ஏற்பாடுகளுடன் ஒருங்கிணைந்த வாசிப்பு விளக்குகள். பொது அறிவிப்பு மற்றும் காட்சி தகவல் அமைப்புகள், நவீன பயணிகள் வசதிகள் மற்றும் விசாலமான லக்கேஜ் அறைகள் ஆகியவை இதன் மற்ற அம்சங்களாகும்.
குறைந்த விலையில் சிம்லா, குலு மணாலி செல்ல அருமையான டூர் பேக்கேஜ்.. டிக்கெட் விலை எவ்வளவு தெரியுமா?