மகா கும்பமேளா 2025: ஜெர்மனியிலிருந்து வரவழைக்கப்பட்ட சிறப்பு வாகனங்கள்!

மகா கும்பமேளா 2025-ல் பாதுகாப்புக்கு பக்கா ஏற்பாடு! ஜெர்மனியிலிருந்து வரவழைக்கப்பட்ட சிறப்பு வாகனங்கள். விரைவில் முதல்வர் யோகி அறிமுகப்படுத்தவுள்ளார்.

பிரயாக்ராஜ், நவம்பர் 20. மகா கும்பமேளா 2025-ஐ பாதுகாப்பான மற்றும் பசுமை கும்பமேளாவாக மாற்ற யோகி அரசு பல நடவடிக்கைகளை எடுத்து வருகிறது. இதன் ஒரு பகுதியாக, முதல் முறையாக கும்பமேளாவில் ஆல்-டெர்ரெய்ன் வாகனங்கள் பயன்படுத்தப்பட உள்ளன. இந்த வாகனங்கள், மேளா பகுதியில் எங்காவது தீ விபத்து ஏற்பட்டால் சில நொடிகளில் அந்த இடத்தை அடைந்து தீயை அணைக்கும். இது தீயணைப்பு கருவிகள் உட்பட அதிநவீன தீ பாதுகாப்பு சாதனங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. மணல், சேறு மற்றும் ஆழமற்ற நீரிலும் இது முழு வேகத்தில் செல்லும். தீயணைப்புத் துறையின் பயிற்சி பெற்ற தீயணைப்பு வீரர்கள் இதில் பயணித்து, மேளா பகுதி முழுவதும் அவசரநிலையைக் கண்காணிப்பார்கள். இது முதல் முறையாக கும்பமேளாவில் பயன்படுத்தப்படும். இதற்காக நான்கு ஆல்-டெர்ரெய்ன் வாகனங்கள் பிரயாக்ராஜை வந்தடைந்துள்ளன. தீயணைப்பு வீரர்களுக்கு இதன் பயன்பாடு குறித்து பயிற்சி அளிக்கப்பட்டு வருகிறது. நவம்பர் 25 அன்று முதல்வர் யோகி இந்த நான்கு வாகனங்களையும் மற்ற சாதனங்களையும் கொடியசைத்து தொடங்கி வைக்கலாம். மின்சார பேட்டரியால் இயங்கும் இந்த வாகனம், முதல்வர் யோகியின் பாதுகாப்பான மற்றும் பசுமை கும்பமேளா என்ற உறுதிமொழியை நிறைவேற்றும்.

ஜெர்மனியிலிருந்து பிரயாக்ராஜை வந்தடைந்த நான்கு வாகனங்கள்

முதல்வர் யோகி ஆதித்யநாத்தின் உத்தரவின் பேரில், உத்தரப் பிரதேச தீயணைப்பு மற்றும் அவசரகால சேவைகள் (யுபி தீயணைப்பு சேவைகள்) மேளா பகுதியை பூஜ்ஜிய தீ விபத்து மண்டலமாக மாற்ற விரிவான ஏற்பாடுகளைச் செய்துள்ளது. ஆல்-டெர்ரெய்ன் வாகனம் அந்த ஏற்பாட்டின் ஒரு பகுதியாகும். பிரயாக்ராஜின் தலைமை தீயணைப்பு அதிகாரி மற்றும் மகா கும்பமேளாவின் நோடல் அதிகாரி பிரமோத் சர்மா, நான்கு ஆல்-டெர்ரெய்ன் வாகனங்கள் ஜெர்மனியிலிருந்து பிரயாக்ராஜுக்கு கொண்டு வரப்பட்டுள்ளதாகத் தெரிவித்தார். சுமார் இரண்டரை கோடி ரூபாய் மதிப்புள்ள இந்த வாகனங்களை முதல்வர் யோகி கொடியசைத்து தொடங்கி வைப்பார். இந்த வாகனங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், மகா கும்பமேளா தொடங்கிய பிறகு, பகுதியின் நெரிசலான பகுதிகளிலும் தீ பாதுகாப்பு சேவைகளை சீராக இயக்க முடியும். வாகனத்தில் தண்ணீர் தொட்டிகள், குழாய்கள் மற்றும் பம்புகள் உட்பட தீயணைப்பு கருவிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இதன் மூலம் அதிகாரிகள் தீ விபத்து ஏற்பட்டால் உடனடியாக நடவடிக்கை எடுக்க முடியும். இந்த விரைவான நடவடிக்கை தீ பரவாமல் தடுப்பதில் முக்கியமானது, குறிப்பாக ஆரம்ப கட்டங்களில்.

தீயை அணைக்கும் திறன்

இதில் சாதாரண தீயணைப்புக் கருவியுடன் ஏர் கம்ப்ரசர் மற்றும் வேம்பேக் தீயணைப்புக் கருவியும் உள்ளது. இதில் துப்பாக்கியிலிருந்து 9 லிட்டர் வரை தண்ணீரை தெளிக்கலாம். இதில் 8 லிட்டர் தண்ணீர் மற்றும் ஒரு லிட்டர் ரசாயனம் உள்ளது, இது தெளித்த பிறகு நுரையாக மாறும். ஃப்ளோரின் இல்லாத நுரை தீயை அணைக்கும் திறன் கொண்டது. இது தீயை விரைவாக அணைக்கும். இது எரியக்கூடிய திரவப் பொருட்களின் தீயையும் அணைத்து, மீண்டும் தீப்பிடிப்பதைத் தடுக்கும், இதனால் இது பாரம்பரிய நுரைக்கு நம்பகமான மாற்றாக அமைகிறது. இதன் வெளியேற்ற தூரம் 45 அடி வரை இருக்கும், இதனால் அமைப்பின் இயக்குபவருக்கும் தீக்கும் இடையில் பாதுகாப்பான தூரம் பராமரிக்கப்படுகிறது. இதில் 75 அடி நீளமுள்ள குழாய் உள்ளது, இது பயனரை எந்த திசையிலும் அலகுக்கு 100 அடிக்குள் தீயை அடைய உதவுகிறது. இந்த தூரம் இயக்குபவர் மற்றும் தீயணைப்பு வீரர்களை கதிர்வீச்சு வெப்பம் மற்றும் நச்சு வாயுக்களிலிருந்தும் பாதுகாக்கிறது. இந்த வாகனம் தீயணைப்பு வீரர்கள் மற்றும் முதல் பதிலளிப்பவர்களுக்கு மிகவும் பாதுகாப்பானது. இது உயிரியல் சிதைவு மற்றும் பசுமை கேடய சான்றிதழ் பெற்றது. ஃப்ளோரின் இல்லாத நுரை கொண்ட வாகனங்களைப் பயன்படுத்த தீயணைப்பு வீரர்களுக்கு சிறப்புப் பயிற்சி அளிக்கப்படுகிறது.

நெரிசலான பகுதிகளில் எளிதாக அணுகலாம்

தீ தொடர்பான பெரும்பாலான பெரிய சம்பவங்களில், பணியாளர்கள் பெரும்பாலும் நெரிசலான பகுதிகளை எதிர்கொள்கின்றனர், இது தீயணைப்பு முயற்சிகளுக்கு இடையூறாக உள்ளது. அந்தப் பகுதிகளில் தீயணைப்பு வண்டிகளைக் கொண்டு செல்வது அல்லது இயக்குவது கடினம். இதன் விளைவாக நிறைய நேரம் வீணாகிறது. நெரிசலான பகுதிகளில் விரைவாகச் சென்று உடனடியாக நடவடிக்கையைத் தொடங்கக்கூடிய ஒரு தீர்வை நாங்கள் விரும்பினோம். மகா கும்பமேளாவில் அனைத்துப் பகுதிகளிலும் அதிக கூட்டம் இருக்கும்போது, அவசரகால சூழ்நிலைகளில் இந்த வாகனங்கள் சில நொடிகளில் சம்பவ இடத்தை அடையும். விரைவான பதிலை உறுதி செய்யும் வகையில் விரைவாகச் செல்லும் திறனுடன், இந்த வாகனங்கள் பல்வேறு வகையான தீயை அணைக்கும். இந்த வாகனம் மணல், சேறு மற்றும் மேடு பள்ளங்கள் நிறைந்த பகுதிகள் மற்றும் ஆழமற்ற நீரிலும் செல்லும். வாகனம் மணலில் சிக்கிக் கொள்ளும்போது, அது பூஸ்ட் பயன்முறையில் செயல்படும், இதனால் அதன் நான்கு சக்கரங்களும் வேலை செய்யத் தொடங்கும். இது வெறும் 4 மணி நேரத்தில் சார்ஜ் ஆகி 8 மணி நேரம் வரை வேலை செய்யும். இது மணிக்கு 60 கி.மீ வேகத்தில் செல்லும்.