
புதிய மஹிந்திரா தார் வாங்க பிளான் இருக்கா? அப்போ கொஞ்சம் வெயிட் பண்ணுங்க. மஹிந்திரா நிறுவனம் தனது பிரபலமான 3-டோர் தார் காருக்கு ஒரு ஃபேஸ்லிஃப்ட் அப்டேட் கொடுக்க தயாராகி வருகிறது. சமீபத்தில் இரண்டு டெஸ்ட் கார்கள் சாலையில் சோதனை செய்யப்படும்போது கேமராவில் சிக்கியுள்ளன. இந்த புதிய 3-டோர் தார் ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாடல், இந்த ஆண்டு தீபாவளிக்கு அறிமுகமாகலாம் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. டிசைன், இன்டீரியர், மற்றும் ஃபீச்சர்களில் பல மாற்றங்களுடன் இந்த புதிய தார் வரவிருக்கிறது. பெரிய தார் ராக்ஸ் மாடலில் இருந்து இன்ஸ்பயர் ஆன சில டிசைன் மாற்றங்களையும் இதில் எதிர்பார்க்கலாம்.
சோதனை செய்யப்பட்ட காரின் முன்பக்கமும் பின்பக்கமும் முழுமையாக மறைக்கப்பட்டிருந்தது. ஆனாலும், சில டிசைன் மாற்றங்களை நம்மால் பார்க்க முடிந்தது. புதிய எல்.இ.டி DRL-களுடன் கூடிய வட்ட வடிவ எல்.இ.டி ஹெட்லேம்ப்களை புதிய தாரில் எதிர்பார்க்கலாம். இவற்றின் வடிவமைப்பு தார் ராக்ஸ் மாடலை ஒத்திருக்க வாய்ப்புள்ளது.
கிரில்லிலும் மாற்றங்கள் இருக்கலாம். முன்பு டெஸ்ட் செய்யப்பட்ட காரில் ராக்ஸ் போன்ற கிரில் இருந்தது. ஆனால், சமீபத்தில் டெஸ்ட் செய்யப்பட்ட காரில் நான்கு ஸ்லாட்களுடன் அகலமான, சிம்பிளான கிரில் காணப்பட்டது. முன்பக்க பம்பரும் புதிய டிசைனில் வரலாம். பார்க்கிங் சென்சார்கள் போன்ற கூடுதல் வசதிகளும் பம்பரில் இடம்பெற வாய்ப்புள்ளது.
பக்கவாட்டில் இருந்து பார்க்கும்போது, தற்போதைய தாரின் அடிப்படை வடிவமைப்பு அப்படியே தொடர வாய்ப்புள்ளது. தடிமனான பாடி கிளாடிங், கதவுகளின் டிசைன், ORVM-கள், கறுப்பு நிற கிராப் ஹேண்டில்கள் போன்றவை அப்படியே இருக்கலாம். ஆனால், 10-ஸ்போக் டிசைன் கொண்ட புதிய 18-இன்ச் அலாய் வீல்கள், காருக்கு இன்னும் பிரீமியம் தோற்றத்தைக் கொடுக்கும். பின்பக்கத்திலும் மாற்றங்கள் இருக்கும். புதிய எல்.இ.டி டெயில் லேம்ப்கள், மேம்படுத்தப்பட்ட பின்பக்க பம்பர் மற்றும் ரிவர்ஸ் பார்க்கிங் சென்சார்கள் போன்றவை புதிய மாடலில் வரலாம்.
டேஷ்போர்டின் அடிப்படை லே-அவுட் தற்போதைய தார் போலவே இருந்தாலும், ஃபீச்சர்களில் பெரிய அப்கிரேடு இருக்கும். தார் ராக்ஸ் மாடலில் உள்ள 12.3-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் புதிய தாரிலும் இடம்பெறலாம். இதனுடன், 10.25-இன்ச் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரும் வர வாய்ப்புள்ளது. இந்த டிஜிட்டல் கிளஸ்டரில் நேவிகேஷன், ஆஃப்-ரோடிங் தகவல்கள், டிரைவிங் டேட்டா, மைலேஜ், வாகன அலெர்ட்கள் போன்ற தகவல்களைப் பார்க்க முடியும். வென்டிலேட்டட் சீட்கள், ஹர்மன் கார்டன் ஆடியோ சிஸ்டம் போன்ற பிரீமியம் அம்சங்களும் புதிய தாரில் சேர்க்கப்படலாம்.
புதிய தாரில் வரவிருக்கும் மிக முக்கியமான அப்டேட்களில் ஒன்று, லெவல் 2 அட்வான்ஸ்டு டிரைவர் அசிஸ்டன்ஸ் சிஸ்டம் (அடாஸ்). இதன் மூலம், தற்போதைய மாடலை விட பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பத்தில் இது ஒரு பெரிய பாய்ச்சலாக இருக்கும். ஃபார்வர்டு கொலிஷன் வார்னிங், ஆட்டோமேட்டிக் எமர்ஜென்சி பிரேக்கிங், லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங், லேன் கீப் அசிஸ்ட், அடாப்டிவ் குரூஸ் கண்ட்ரோல் போன்ற வசதிகள் லெவல் 2 அடாஸ்-ன் ஒரு பகுதியாக வரலாம்.
இந்த ஃபேஸ்லிஃப்ட் அப்டேட்டில், தற்போதைய இன்ஜின் ஆப்ஷன்களில் பெரிய மாற்றங்கள் இருக்காது என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 2.0 லிட்டர் டர்போ பெட்ரோல், 1.5 லிட்டர் டீசல், மற்றும் 2.2 லிட்டர் டீசல் இன்ஜின்கள் அப்படியே தொடரலாம். 6-ஸ்பீடு மேனுவல் மற்றும் 6-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸ் ஆப்ஷன்களும் தொடர வாய்ப்புள்ளது.
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் வேரியன்ட்களில் 4x4 சிஸ்டம் தொடர்ந்து வழங்கப்படும். மற்ற வேரியன்ட்களில் ரியர்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் தொடரும். டிசைன் மாற்றங்கள், கூடுதல் தொழில்நுட்ப வசதிகள் மற்றும் பாதுகாப்பு அம்சங்களுடன், புதிய மஹிந்திரா தார் தற்போதைய மாடலை விட ஒரு பிரீமியம் பேக்கேஜாக மாறும். ஆனால், டெஸ்ட் செய்யப்பட்ட கார்களில் காணப்பட்ட மாற்றங்களில் எத்தனை அம்சங்கள் இறுதி மாடலில் வரும் என்பது அதிகாரப்பூர்வ அறிமுகத்தின்போதுதான் தெரியவரும்.