10 வருட பேட்டரி உத்தரவாதம்; மாருதி சுஸுகி e-விட்டாராவுக்கு வெயிட்டிங்!

மாருதி சுஸுகி தனது முதல் முழு மின்சார வாகனமான e-விட்டாராவை அறிமுகப்படுத்த உள்ளது. இரண்டு பேட்டரி விருப்பங்கள், மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள் மற்றும் போட்டித்தன்மையுள்ள விலையில் இந்த கார் சந்தையில் புரட்சியை ஏற்படுத்தும்.

மிக்க எதிர்பார்ப்புக்குரிய e விட்டாராவுடன், மாருதி சுஸுகி மின்சார கார் சந்தையில் நுழையத் தயாராகிறது. நிறுவனத்தின் முதல் முழு மின்சார வாகனமான இந்த மின்சார SUV, பாரத் மொபிலிட்டி குளோபல் எக்ஸ்போ 2025 இல் காட்சிப்படுத்தப்பட்டது. e விட்டாராவின் முறையான அறிமுகத்திற்கு முன், நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய ஐந்து விஷயங்கள் இங்கே.

மாருதி சுஸுகி e-விட்டாரா: என்ன எதிர்பார்க்கலாம்?

e விட்டாராவில் இரண்டு பேட்டரி விருப்பங்கள் இருக்கும்: 49 kWh மற்றும் 61 kWh. ஒற்றை மோட்டாருடன், தொடக்க நிலை 142 குதிரைத்திறன் மற்றும் 189 Nm டார்க்கை உருவாக்கும். ஒற்றை மோட்டாருடன், 61 kWh பேட்டரி 172 குதிரைத்திறன் மற்றும் அதே அளவு டார்க்கை உருவாக்குகிறது. 61 kWh பேட்டரியைத் தக்கவைத்துக்கொண்டு, இரட்டை மோட்டார்கள் மற்றும் ஆல் கிரிப் ஆல்-வீல் டிரைவைச் சேர்ப்பதன் மூலம், ஜப்பானிய நான்கு சக்கர வாகன உற்பத்தியாளர் ஒரு படி மேலே செல்கிறார்.

இது சுமார் 181 குதிரைத்திறன் மற்றும் 300 Nm ஐ உருவாக்குகிறது. 150 kW சார்ஜரைப் பயன்படுத்தி 61 kWh பேட்டரியை 45 நிமிடங்களில் 10% முதல் 80% வரை சார்ஜ் செய்யலாம். AWD மாடலில் மேம்பட்ட பிடிப்புக்கான ஸ்னோ பயன்முறை உள்ளது, அதே நேரத்தில் EV SUV மூன்று டிரைவ் பயன்முறைகளைக் கொண்டுள்ளது: Eco, Normal மற்றும் Sport.

ஆட்டோ எக்ஸ்பிரஸின் அறிக்கையின்படி, 61-kWh e விட்டாரா 0 முதல் 100 கிமீ வேகத்தை எட்ட 8.7 வினாடிகள் எடுக்கும், அதே நேரத்தில் 49-kWh ஒற்றை-மோட்டார் மாடல் 9.6 வினாடிகளில் அதைச் செய்கிறது. AWD பதிப்பு ஸ்பிரிண்ட் செய்ய 7.4 வினாடிகள் எடுக்கும். வரம்பைப் பொறுத்தவரை, அடிப்படை டிரிம் சுமார் 345 கிமீ திரும்பும், 61 kWh இன் நுழைவு பதிப்பு 426 கிமீ மற்றும் AWD மாடலுக்கு 396 கிமீ சிறந்த புள்ளிவிவரங்களைக் கொண்டுள்ளது.

மாருதி சுஸுகி e-விட்டாரா: எதிர்பார்க்கப்படும் அம்சங்கள்

10.1-இன்ச் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், 10.25-இன்ச் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கன்சோல், காற்றோட்டமான முன் வரிசை இருக்கைகள், 10-வழி பவர்-அட்ஜஸ்டபிள் டிரைவர் இருக்கை, ஸ்லைடிங் மற்றும் ரீக்லைனிங் இருக்கைகள், முன் மற்றும் பின்புறத்தில் USB மற்றும் Type-C சார்ஜிங் போர்ட்கள் மற்றும் அதிகபட்ச பூட் திறன் 310 லிட்டர் போன்ற அம்சங்கள் அனைத்தும் மாருதி சுஸுகியின் முதன்மை மாடலான e விட்டாராவில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.

மாருதி சுஸுகி e-விட்டாரா: எதிர்பார்க்கப்படும் பாதுகாப்பு

லெவல் 2 ADAS பாதுகாப்பு அம்சத்தைக் கொண்ட முதல் மாருதி சுஸுகி கார் e விட்டாரா. இதில் பின்வரும் அம்சங்கள் உள்ளன: ஆக்டிவ் கார்னரிங் கண்ட்ரோல், பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டரிங், லேன் கீப் அசிஸ்ட், அடாப்டிவ் ஹை பீம் சிஸ்டம், அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் மற்றும் மல்டி-கொலிஷன் பிரேக்கிங். இதில் 360-டிகிரி கேமரா, டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டம் (TPMS), ஆல்-வீல் டிஸ்க் பிரேக்குகள், பிரேக் ஹோல்ட் திறன் கொண்ட எலக்ட்ரானிக் பார்க்கிங் பிரேக், கூடுதல் டிரைவர் முழங்கால் ஏர்பேக் உட்பட ஏழு ஏர்பேக்குகள் மற்றும் SOS உடன் அவசர அழைப்பு பொத்தான் உள்ளன. குறைந்த வேகத்தில் இயங்குவதன் மூலம், அகౌஸ்டிக் வெஹிக்கிள் அலாரம் சிஸ்டம் (AVAS) சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களும் பாதசாரிகளும் e விட்டாராவின் இருப்பை அறிந்திருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

மாருதி சுஸுகி e-விட்டாரா: போட்டியாளர்கள்

மாருதி சுஸுகி e விட்டாரா ஹூண்டாய் கிரெட்டா எலக்ட்ரிக், மஹிந்திரா BE 6, டாடா கர்வ் EV மற்றும் MG ZS EV உடன் போட்டியிடும்.

மாருதி சுஸுகி e-விட்டாராவுக்கு 10 வருட பேட்டரி உத்தரவாதமா?

UK மற்றும் அயர்லாந்து சந்தைகளுக்கு, சுஸுகி சமீபத்தில் 10 வருட அல்லது 160,000 கிலோமீட்டர் பேட்டரி உத்தரவாதத்தை அறிவித்தது; e விட்டாரா இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தப்படும்போது, இந்த உத்தரவாதமும் நீட்டிக்கப்படும். மஹிந்திரா BE 06 இல் 10 ஆண்டுகள் அல்லது 200,000 கிலோமீட்டர்கள் வரை நீட்டிக்கப்பட்ட உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது என்பது சுவாரஸ்யமானது. முதல் தனியார் உரிமையாளர்கள் கூட வாழ்நாள் பேட்டரி உத்தரவாதத்திற்கு தகுதி பெறுவார்கள். இதற்கு நேர்மாறாக, ஹூண்டாய் கிரெட்டா எலக்ட்ரிக் மற்றும் டாடா கர்வ் EV இரண்டும் 160,000 கிலோமீட்டர் அல்லது 8 ஆண்டுகள் பேட்டரி உத்தரவாதத்தைக் கொண்டுள்ளன.