ஹோண்டா QC1: டெஸ்ட் டிரைவ் ரிப்போர்ட் - 2025ன் சிறந்த ஸ்கூட்டரா?

ஹோண்டா QC1 ஒரு என்ட்ரி-லெவல் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர். இது Eco பயன்முறையில் 80 கிமீ தூரம் வரை செல்லும். இது நகரப் பயணங்களுக்கு ஏற்றதாக உள்ளது.

ஹோண்டா க்யூ சி1 (Honda QC1) என்பது இந்திய சந்தையில் பலர் எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருக்கும் ஒரு என்ட்ரி-லெவல் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் ஆகும். எளிமையான உறுதியான கட்டமைப்போடு வடிவமைக்கப்பட்ட இது, ஹோண்டா மோட்டார் சைக்கிள் & ஸ்கூட்டர் இந்தியா (HMSI)-க்கான நிலப்பரப்பை மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இதன் டெஸ்ட் டிரைவ் ரிப்போர்ட் தற்போது வெளியாகி உள்ளது. ஹோண்டா QC1 நிலையான 1.5 kWh பேட்டரியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது Eco பயன்முறையில் 80-கிலோமீட்டர் வரம்பை உறுதி செய்கிறது. 

பேட்டரியை 80 சதவீதத்திற்கு சார்ஜ் செய்ய 4.5 மணிநேரம் ஆகும், அதே நேரத்தில் முழு சார்ஜ் செய்ய 6.5 மணிநேரம் தேவைப்படுகிறது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, QC1 வேகமாக சார்ஜ் செய்வதை ஆதரிக்காது. ஸ்கூட்டர் இரண்டு சவாரி முறைகளை வழங்குகிறது. அவை Eco மற்றும் Standard ஆகும். சுற்றுச்சூழல் பயன்முறையில், இது அதிகபட்சமாக மணிக்கு 30 கிமீ வேகத்தை எட்டும். அதே நேரத்தில் நிலையான பயன்முறையில், இது மணிக்கு 50 கிமீ வேகத்தில் செல்லும்.

Honda QC1

முதன்மையாக ஸ்டாண்டர்ட் பயன்முறையில் சவாரி செய்ததில், QC1 100 சதவீதத்திலிருந்து 13 சதவீத பேட்டரி வரை 49.1 கிலோமீட்டர் தூரம் பயணித்தது. ஹோண்டா 1.8 kW-மதிப்பிடப்பட்ட பீக் BLDC ஹப்-மவுண்டட் மோட்டாரைக் கொண்டு QC1 ஐ இயக்கியுள்ளது. இது ரைடர்ஸ் இன்டர்னல் எரிப்பு இயந்திரம் (ICE) ஸ்கூட்டர்களில் இருந்து மின்சார வாகனங்களுக்கு எளிதாக மாறுவதற்கு HMSI இன் வேண்டுமென்றே வடிவமைக்கப்பட்ட தேர்வாகும். சிறந்த பயண வேகம் மணிக்கு 40-50 கிமீ வரை உள்ளது, இது நகரப் பயணங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

90 கிலோ மட்டுமே எடையுள்ள QC1, லேசானதாகவும், போக்குவரத்தில் கையாள எளிதாகவும் உணர்கிறது. சுமார் 5 அடி 8 அங்குல உயரமுள்ள ரைடர்களுக்கு, இது வசதியாகவும் நிர்வகிக்கக்கூடியதாகவும் உணர்கிறது. இருக்கை உயரம் 769 மிமீ என அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது 5 அடி உயரமுள்ளவர்கள் கூட தங்கள் கால்களை தரையில் தட்டையாக வைக்க முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது. QC1 12-இன்ச் முன் மற்றும் 10-இன்ச் பின்புற சக்கரங்களின் கலவையில் இயங்குகிறது, நகர்ப்புற சாலைகளில் அதன் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.

Honda QC1 Review

QC1 இல் பிரேக்கிங் செயல்திறன் இரண்டு அச்சுகளிலும் உள்ள டிரம் பிரேக்குகளிலிருந்து வருகிறது. விதிவிலக்காக வலுவாக இல்லாவிட்டாலும், பிரேக்கிங் யூகிக்கக்கூடியது மற்றும் முற்போக்கானது, இது நகர பயன்பாட்டிற்கு போதுமானதாக அமைகிறது. சவாரி தரம் மற்றொரு வலுவான பொருத்தமாகும், ஏனெனில் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு சிறிய சாலை அலைவுகளை திறம்பட உறிஞ்சி, குறைந்த வேகத்தில் மென்மையான அனுபவத்தை வழங்குகிறது.

QC1 இன் வடிவமைப்பு எளிமையை நோக்கிச் செல்கிறது. இது அதன் சாதகமாக செயல்படுகிறது. இது முன்பக்கத்தில் அழகாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட ஒரு நேர்த்தியான LED ஹெட்லேம்பைக் கொண்டுள்ளது. ஃபெண்டரில் ஒரு கருப்பு பைப்பிங் இரட்டை-தொனி மாறுபாட்டைச் சேர்க்கிறது. சிவப்பு நிறத்தில் முடிக்கப்பட்ட பின்புற இரட்டை-சுருள் சஸ்பென்ஷன், ஸ்கூட்டருக்கு சிறிது காட்சித் தன்மையை அளிக்கிறது.

Honda QC1 specs

இருப்பினும், ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்போடு ஒப்பிடும்போது டெயில் லேம்ப் யூனிட் சிறியதாகத் தெரிகிறது. உறுதியான கிராப் ரெயில் மற்றும் ஒழுக்கமான பொருத்தம் மற்றும் பூச்சுடன், QC1 ஒரு சுத்தமான தோற்றத்தைப் பராமரிக்கிறது. இது ஐந்து வெவ்வேறு வண்ணங்களில் கிடைக்கிறது. ஹோண்டா QC1 அம்சத் தொகுப்பை நேரடியாக வைத்திருக்கிறது. மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தை விட நடைமுறைக்கு அதிக கவனம் செலுத்துகிறது. 

இந்த ஸ்கூட்டரில் வேகம், ஓடோமீட்டர் வாசிப்பு, பயண விவரங்கள் மற்றும் சார்ஜ் நிலை போன்ற முக்கிய தகவல்கள் காட்டப்படும் 5-இன்ச் வண்ண LCD திரை உள்ளது. இருப்பினும், இது மதிப்பிடப்பட்ட வரம்பைக் காட்டவில்லை. இது பல ரைடர்களுக்கு சிரமமாக இருக்கலாம். இருக்கைக்கு அடியில் உள்ள சேமிப்பு இடம் விசாலமான 26 லிட்டர், அரை-முக ஹெல்மெட் மற்றும் கூடுதல் அத்தியாவசியப் பொருட்களைக் கொண்டுள்ளது.

Honda QC1 features

ஸ்கூட்டரில் முன் ஏப்ரன் ஹூக் மற்றும் சேமிப்பு பாக்கெட் ஆகியவை அடங்கும், இது அதன் நடைமுறைத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது. HMSI மோட்டார், பேட்டரி மற்றும் வாகனத்திற்கு 3 ஆண்டுகள் அல்லது 50,000 கிலோமீட்டர் உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது, இது போட்டியாளர்கள் வழங்குவதை விட சற்று குறைவு.

ரூ. 90,000 (எக்ஸ்-ஷோரூம்) விலையில், ஹோண்டா QC1 ஒரு போட்டி சந்தையில் நுழைகிறது, இது Ather Rizta, Ola S1 Air, TVS iQube மற்றும் Bajaj Chetak ஆகியவற்றின் தொடக்க நிலை மாடல்களுக்கு எதிராக உயர்ந்துள்ளது. அதன் மிகப்பெரிய பலம் அதன் எளிமை மற்றும் ஹோண்டாவின் விரிவான சேவை நெட்வொர்க்கில் உள்ளது, இது பல நகர்ப்புற பயணிகளுக்கு ஒரு கவர்ச்சிகரமான தேர்வாக மாறும்.