ஆஃப்டர் மார்க்கெட் சன்ரூஃப் வைக்கும்போது, எந்தப் பாகத்தில் மாற்றம் செய்கிறோமோ அந்தப் பாகத்தின் வாரண்டிக்கு சிக்கல் வரலாம். மேற்கூரையை வெட்டும்போது, அந்த இடத்தில் தண்ணீர் கசியலாம். துருப்பிடிக்கலாம் அல்லது காரின் பாடியில் வேறு பிரச்சனைகள் வரலாம். இப்படி நடந்தால், வாரண்டியில் அதை சரிசெய்ய கம்பெனிகள் மறுக்க வாய்ப்புள்ளது. ஆனால், இதற்காக எஞ்சின் அல்லது சன்ரூஃபுக்கும் சம்பந்தமே இல்லாத மற்ற பாகங்களின் வாரண்டி தானாக ரத்தாகிவிடும் என்று அர்த்தமில்லை.
ரூஃப் கட்டிங் பெரிய சிக்கலைத் தரும்
காரின் பாடியும் மேற்கூரையும் ஃபேக்டரியிலேயே ஒரு குறிப்பிட்ட டிசைனில் உருவாக்கப்படுகின்றன. ஆஃப்டர் மார்க்கெட் சன்ரூஃப் வைக்க அதை வெட்டும்போது, காரின் ஒரிஜினல் டிசைன் மாறுகிறது. சன்ரூஃப் வைக்கும்போது சீலிங் மற்றும் தண்ணீர் வெளியேறும் ட்ரைனேஜ் சிஸ்டத்திலும் மாற்றம் செய்ய வேண்டும். ஃபிட்டிங் சரியாக இல்லை என்றால், மழைநீர் காருக்குள் புகுந்துவிடும் அபாயம் உள்ளது. நீண்ட நாட்களுக்கு ஈரம் இருந்தால், காருக்குள் இருக்கும் எலக்ட்ரிக்கல் பாகங்களும் வீணாகிவிடும்.