மாருதி சுசுகி ரயில்வே மூலம் சாதனை.. 5 லட்சத்துக்கு மேற்பட்ட கார்கள்னா சும்மாவா?
சுருக்கம்
2024-25 நிதியாண்டில் 5.18 லட்சம் வாகனங்களை ரயில்வே மூலம் அனுப்பி மாருதி சுசுகி சாதனை படைத்துள்ளது. இது மொத்த விநியோகத்தில் 24.3% ஆகும், மேலும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த போக்குவரத்து முறையை ஊக்குவிக்கிறது.
2024-25 நிதியாண்டில் இந்திய ரயில்வே மூலம் 5.18 லட்சம் வாகனங்களை அனுப்பியதாக பிரபல இந்திய கார் உற்பத்தியாளரான மாருதி சுசுகி இந்தியா அறிவித்துள்ளது. மொத்த வாகனங்களில் 24.3% ரயில்வே மூலம் அனுப்பப்பட்டுள்ளது.
ஒரு நிதியாண்டில் இந்திய ரயில்வே மூலம் இதுவரை நிகழ்த்தியதில் இதுவே அதிகபட்ச வாகன விநியோகம் என்று நிறுவனம் கூறுகிறது. குறைந்த மாசு மற்றும் ஆற்றல் திறன் கொண்ட போக்குவரத்து முறையை ரயில்வே வழங்குவதாக நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. மேலும், சாலை நெரிசலைக் குறைக்கவும் இது உதவுகிறது. 2024-25 நிதியாண்டில் ரயில்வே மூலம் அனுப்பப்பட்ட 5.18 லட்சம் வாகனங்கள் நிறுவனத்தின் மொத்த ஏற்றுமதியில் கால் பகுதியாகும் என்று மாருதி சுசுகி ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது.
மாருதி சுசுகி வெளியிட்ட அறிக்கை
சாலைப் பயன்பாட்டைக் குறைப்பதன் மூலம் 1.8 லட்சம் டன்களுக்கும் அதிகமான CO2e (கார்பன் டை ஆக்சைடுக்கு சமமான) வெளியேற்றத்தைக் குறைக்க முடிந்தது. இது தவிர, இந்த நடவடிக்கை மூலம் சுமார் 630 லட்சம் லிட்டர் எரிபொருளையும் சேமிக்க முடிந்தது என்று மாருதி கூறுகிறது. தற்போது மாருதி சுசுகி 20க்கும் மேற்பட்ட மையங்களுக்கு ரயில் மூலம் கார்களை அனுப்புகிறது, அங்கிருந்து இந்தியா முழுவதும் 600க்கும் மேற்பட்ட நகரங்களுக்கு இந்த கார்கள் அனுப்பப்படுகின்றன.
மாருதி கார்கள் ஏற்றுமதி
மற்ற நாடுகளுக்கு கார்களை ஏற்றுமதி செய்வதற்கு முன், மும்த்ரா, பிபாவாவ் ஆகிய இரண்டு துறைமுகங்களுக்கு கார்களை எடுத்துச் செல்லவும் மாருதி சுசுகி ரயில்வேயைப் பயன்படுத்துகிறது. 2013 முதல் மாருதி சுசுகி ரயில்வே மூலம் கார்களை ஏற்றுமதி செய்யத் தொடங்கியது. முதல் ஆண்டான 2014-15 நிதியாண்டில் நிறுவனம் 65,700 வாகனங்களை அனுப்பியது. அடுத்த நிதியாண்டில் நிறுவனம் 76,441 கார்களை அனுப்பியது, இது மொத்த விநியோகத்தில் 5% ஆகும். 2017 நிதியாண்டில் நிறுவனம் 87,747 கார்களை அனுப்பியது. இது மொத்த விநியோகத்தில் 5.5% ஆகும்.
ஆட்டோமொபைல் இன்-பிளாண்ட் ரயில்வே சைடிங்
அதேசமயம், 2018 நிதியாண்டில், ரயில்வே மூலம் நிறுவனம் முதல் முறையாக ஒரு லட்சம் வாகனங்களை ஏற்றுமதி செய்தது, மொத்தம் 1,10,377 யூனிட்களை அனுப்பியது. இது 6.2% பங்களிப்பு விகிதத்தைக் காட்டுகிறது. 2025 நிதியாண்டில் இந்திய ரயில்வே மூலம் 5.18 லட்சம் வாகனங்களை அனுப்பியதன் மூலம், 180,660 டன் CO2 மற்றும் 63 மில்லியன் லிட்டர் எரிபொருளைச் சேமித்ததாக நிறுவனம் கூறுகிறது. 2024ல், இந்தியாவின் முதல் ஆட்டோமொபைல் இன்-பிளாண்ட் ரயில்வே சைடிங்கை, நிறுவனத்தின் குஜராத் உற்பத்தி மையத்தில் பிரதமர் நரேந்திர மோடி திறந்து வைத்தார். தற்போது, மாருதி சுசுகி 40க்கும் மேற்பட்ட ஃப்ளெக்ஸி டெக் ரயில்வே ரேக்குகளை இயக்குகிறது, ஒவ்வொன்றும் ஒரு பயணத்திற்கு சுமார் 300 வாகனங்களை எடுத்துச் செல்லும் திறன் கொண்டது.
24 லட்சம் வாகனங்கள்
உற்பத்திகள் மற்றும் செயல்பாடுகளிலிருந்து கார்பன் வெளியேற்றத்தைக் குறைப்பது நிறுவனத்தின் முன்னுரிமை என்று இந்த சாதனையைப் பற்றிப் பேசிய மாருதி சுசுகி இந்தியா லிமிடெட்டின் நிர்வாக இயக்குநரும் தலைமைச் செயல் அதிகாரியுமான ஹிசாஷி டகேச்சி கூறினார். 2013ல், ஆட்டோமொபைல் சரக்கு ரயில் இயக்குநர் உரிமம் பெற்ற நாட்டின் முதல் கார் நிறுவனமாக மாருதி சுசுகி மாறியது என்றும், அதன் பிறகு சுமார் 24 லட்சம் வாகனங்கள் ரயில் மூலம் கொண்டு செல்லப்பட்டன என்றும் அவர் தெளிவுபடுத்தினார். 2030-31 நிதியாண்டில், ரயில் மூலம் கொண்டு செல்லப்படும் வாகனங்களின் பங்கை 35% ஆக உயர்த்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளதாக ஹிசாஷி டகேச்சி மேலும் கூறினார்.