business
எஞ்சின் இல்லாமல் மணிக்கு 160 மைல் வேகத்தில் பயணிக்கும் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில்கள், இரவு நேர பயணங்களுக்கு ராஜதானி எக்ஸ்பிரஸை விஞ்சும்.
அமிர்த பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் சாதாரண பயணிகளுக்கு சேவை செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இரண்டாம் வகுப்பு ஸ்லீப்பர் மற்றும் புஷ்-புல் ரயிலில் முன்பதிவு செய்யப்படாத இருக்கைகளை வழங்குகிறது.
இந்தியாவின் முதல் செங்குத்து-லிஃப்ட் ரயில்வே பாலமான பாம்பன் பாலம், பிரதான நிலப்பகுதியை ராமேஸ்வரத்துடன் இணைக்கும், படகுகள் மற்றும் படகுகள் கீழே செல்ல அனுமதிக்கும்.
புல்லட் ரயில் திட்டம் 508 கிமீ பாதையின் ஒரு பகுதியான அகமதாபாத்-மும்பை வழித்தடத்தில் 320 கிமீ தூரத்தை நிறைவு செய்வதில் கவனம் செலுத்துகிறது.
உதம்பூர்-ஸ்ரீநகர்-பாரமுல்லா ரயில் இணைப்பின் ஒரு பகுதியான செனாப் பாலம், விரைவில் ஜம்மு காஷ்மீரை உலகின் மிக உயரமான ரயில்வே பாலமாக இணைக்கும்.
வந்தே பாரத் ரயில்களால் ஈர்க்கப்பட்ட வந்தே மெட்ரோ, நகரங்களுக்கு இடையே குறுகிய தூர பயணத்தை மேம்படுத்தும், மணிக்கு 130 கிமீ வேகத்தில் இயங்கும்.