business

இந்திய ரயில்வேயின் 6 புரட்சிகர திட்டங்கள்

Image credits: X

வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர்

எஞ்சின் இல்லாமல் மணிக்கு 160 மைல் வேகத்தில் பயணிக்கும் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில்கள், இரவு நேர பயணங்களுக்கு ராஜதானி எக்ஸ்பிரஸை விஞ்சும்.

Image credits: Social media

அமிர்த பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்

அமிர்த பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் சாதாரண பயணிகளுக்கு சேவை செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இரண்டாம் வகுப்பு ஸ்லீப்பர் மற்றும் புஷ்-புல் ரயிலில் முன்பதிவு செய்யப்படாத இருக்கைகளை வழங்குகிறது.

Image credits: Our own

பாம்பன் பாலம்

இந்தியாவின் முதல் செங்குத்து-லிஃப்ட் ரயில்வே பாலமான பாம்பன் பாலம், பிரதான நிலப்பகுதியை ராமேஸ்வரத்துடன் இணைக்கும், படகுகள் மற்றும் படகுகள் கீழே செல்ல அனுமதிக்கும்.

Image credits: X

இந்தியாவின் முதல் புல்லட் ரயில்

புல்லட் ரயில் திட்டம் 508 கிமீ பாதையின் ஒரு பகுதியான அகமதாபாத்-மும்பை வழித்தடத்தில் 320 கிமீ தூரத்தை நிறைவு செய்வதில் கவனம் செலுத்துகிறது.

Image credits: Freepik

செனாப் பாலம்

உதம்பூர்-ஸ்ரீநகர்-பாரமுல்லா ரயில் இணைப்பின் ஒரு பகுதியான செனாப் பாலம், விரைவில் ஜம்மு காஷ்மீரை உலகின் மிக உயரமான ரயில்வே பாலமாக இணைக்கும்.

Image credits: X/@ Ministry of Railways

வந்தே மெட்ரோ

வந்தே பாரத் ரயில்களால் ஈர்க்கப்பட்ட வந்தே மெட்ரோ, நகரங்களுக்கு இடையே குறுகிய தூர பயணத்தை மேம்படுத்தும், மணிக்கு 130 கிமீ வேகத்தில் இயங்கும்.

Image credits: X
Find Next One