Asianet News Tamil

8th Pay Commission: OROP வருமா? அரசு ஊழியர்களின் பென்ஷன் பாகுபாடு பிரச்சினைக்கு தீர்வு கிடைக்குமா?

Vedarethinam Ramalingam — Fri, 04 Sep 2026 06:55:10 +0530

8-வது ஊதியக் குழுவிடம், 'ஒரே பதவி, ஒரே ஓய்வூதியம்' (OROP) திட்டத்தை அமல்படுத்த வேண்டும் என சிவிலியன் ஊழியர் சங்கங்கள் கோரிக்கை விடுத்துள்ளன. ஓய்வுபெறும் தேதி மாறுபடுவதால் ஏற்படும் ஓய்வூதியப் பாகுபாட்டைக் களைவதே இதன் முக்கிய நோக்கம்.

வரவிருக்கும் வாரங்களில், ஊழியர் சங்கங்கள் மற்றும் பிற அமைப்புகளுடன் ஊதியக் குழு ஆலோசனை நடத்தவுள்ளது. செப்டம்பர் 16-18 தேதிகளில் சண்டிகரிலும், அக்டோபர் 7-8 தேதிகளில் பெங்களூருவிலும் நடக்கும் கூட்டங்களில், சிவிலியன் ஊழியர்களுக்கான 'ஒரே பதவி, ஒரே ஓய்வூதியம்' (OROP) கோரிக்கை மீண்டும் முக்கியத்துவம் பெறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.ஒரே பதவியில், சமமான காலம் பணியாற்றிய பிறகும், ஊழியர்கள் ஓய்வுபெறும் தேதி மாறுபடுவதால், அவர்கள் பெறும் ஓய்வூதியத் தொகையில் பெரும் வித்தியாசம் ஏற்படுகிறது. இந்த பாகுபாட்டை அடிப்படையாக வைத்தே OROP கோரிக்கை எழுந்துள்ளது.உதாரணமாக, 'லெவல் 6' பிரிவில் பணியாற்றிய இருவரைக் கருத்தில் கொள்வோம். ஒருவர் 2016-ல் 7-வது ஊதியக் குழுவின் கீழ் ஓய்வு பெற்று, ₹24,500 அடிப்படை ஓய்வூதியம் மற்றும் 58% அகவிலை நிவாரணம் (DR) என மொத்தம் சுமார் ₹38,710 பெறுகிறார். ஆனால், அதே தகுதியில் உள்ள மற்றொருவர் 2026-ல் 8-வது ஊதியக் குழுவின் கீழ் ஓய்வுபெறும்போது, இதைவிட கணிசமாக அதிக ஓய்வூதியம் பெறுவார்.இங்குதான் OROP-யின் முக்கியத்துவம் வருகிறது. ராணுவப் படைகளுக்கு இருப்பது போல, ஒரே பதவி மற்றும் சமமான தகுதியுடன் ஓய்வுபெறும் ஊழியர்கள், எப்போது ஓய்வு பெற்றிருந்தாலும், ஒரே மாதிரியான ஓய்வூதியத்தைப் பெறுவதை உறுதி செய்வதே இதன் நோக்கம். பல்வேறு ஊழியர் மற்றும் ஓய்வூதியதாரர் சங்கங்கள் இந்த கோரிக்கையை 8-வது ஊதியக் குழுவிடம் முன்வைத்துள்ளன.என்.சி.ஜே.சி.எம் (NCJCM) அமைப்பு, 3.833 ஃபிட்மென்ட் ஃபாக்டரை பரிந்துரைத்துள்ளது. மேலும், 2026-க்கு முன் ஓய்வு பெற்றவர்களுக்கும் இந்த திருத்தப்பட்ட பலன்களை வழங்க வேண்டும் என்றும், 10 ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை என்பதற்குப் பதிலாக, 5 ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை சம்பளம் மற்றும் ஓய்வூதியத்தை திருத்த வேண்டும் என்றும் கோரிக்கை விடுத்துள்ளது.பரிந்துரைக்கப்பட்ட 3.833 பெருக்கி (factor) ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டால், 2026-ல் ஓய்வுபெறும் 'லெவல் 6' ஊழியரின் ஓய்வூதியம் சுமார் ₹93,900 ஆக இருக்கலாம். ஆனால், 2016-ல் ஓய்வு பெற்றவர் ₹38,710 மட்டுமே பெறுவார். எனவே, முன்பு ஓய்வு பெற்றவர்களுக்கு 'நோஷனல் ரிவிஷன்' செய்யாவிட்டால், இந்த பாகுபாடு தொடரும்.இதனால்தான், OROP கோரிக்கையில் 'நோஷனல் ஃபிக்சேஷன்' என்ற அம்சம் மிகவும் முக்கியமானதாகிறது. புதிதாக ஓய்வு பெறுபவர்களுக்கு மட்டும் அதிக ஓய்வூதியம் வழங்குவது சமத்துவத்தை தராது; பழைய ஓய்வூதியதாரர்களையும் அதே நிலைக்கு உயர்த்துவது அவசியம்.8-வது ஊதியக் குழுவின் ஆலோசனைகள் தொடர்வதால், வரவிருக்கும் கூட்டங்கள், ஊழியர் சங்கங்கள் மற்றும் ஓய்வூதியதாரர் பிரதிநிதிகள் தங்கள் கோரிக்கைகளை வலுவாக முன்வைக்க மற்றொரு வாய்ப்பை வழங்கும்.8-வது ஊதியக் குழு, ஓய்வூதிய விகிதங்களை மட்டும் மாற்றி அமைக்குமா, அல்லது சிவிலியன் ஊழியர்களுக்கும் OROP திட்டத்தை வழங்குமா, அல்லது ஓய்வுபெறும் வயதில் உள்ள வித்தியாசத்தால் ஏற்படும் பாகுபாட்டைக் கையாளுமா? என்பதுதான் இப்போதைய கேள்வி. குழு தனது இறுதி அறிக்கையை அரசிடம் சமர்ப்பித்த பிறகே இதுகுறித்து அதிகாரப்பூர்வமாகத் தெரியவரும்.

Rs 12000 Scholarship: 9 முதல் 12-ம் வகுப்பு மாணவர்களுக்கு ரூ.12,000; இந்த அரசு ஸ்காலர்ஷிப்புக்கு எப்படி விண்ணப்பிப்பது?

Raghupati R — Fri, 04 Sep 2026 18:41:24 +0530

Rs 12000 Scholarship: மாணவர்களுக்கு ஆண்டுக்கு ரூ.12,000 வழங்கும் தேசிய வருவாய் வழி மற்றும் திறமை உதவித்தொகை திட்டத்தின் தகுதி, விண்ணப்பிக்கும் முறை, கடைசி தேதி விவரங்கள் இதோ காணலாம்.

பல மாணவர்களின் படிப்புக்கு வறுமை தடையாக இருக்கிறது. இந்த நிலையை மாற்ற, மோடி அரசு ஒரு சிறப்பு முயற்சியை எடுத்துள்ளது. இதன் மூலம் மாணவர்களுக்கு ஆண்டுக்கு 12,000 ரூபாய் உதவித்தொகை கிடைக்கும். 'நேஷனல் மீன்ஸ் கம் மெரிட் ஸ்காலர்ஷிப்' திட்டம் தொடங்கப்பட்டுள்ளது. இந்த திட்டத்தில் ஆண்டுக்கு 12,000 ரூபாய் கிடைக்கும். இதற்கான தகுதிகள் மற்றும் விண்ணப்பிக்கும் முறை குறித்த விவரங்கள் வெளியாகியுள்ளன.

மத்திய கல்வி அமைச்சகத்தின் கீழ் உள்ள கல்வி மற்றும் எழுத்தறிவுத் துறை இந்த 'நேஷனல் மீன்ஸ் கம் மெரிட் ஸ்காலர்ஷிப்' திட்டத்தை நடத்துகிறது. 2026-27 ஆம் ஆண்டுக்கான விண்ணப்பத்திற்கு செப்டம்பர் 30 கடைசி தேதி. எனவே, இந்த உதவித்தொகையைப் பெற விரும்பினால், உடனே விண்ணப்பிக்கவும். இந்த ஸ்காலர்ஷிப்பிற்கு விண்ணப்பிக்க, மாணவரின் பெற்றோரது ஆண்டு வருமானம் 3.50 லட்ச ரூபாய்க்குள் இருக்க வேண்டும்.

மேலும், 7ஆம் வகுப்பு தேர்வில் குறைந்தபட்சம் 55% மதிப்பெண்கள் பெற்றிருக்க வேண்டும். SC/ST பிரிவு மாணவர்களுக்கு மதிப்பெண்களில் 5% தளர்வு உண்டு. ஒவ்வொரு ஆண்டும் 9ஆம் வகுப்பு படிக்கும் 1 லட்சம் மாணவர்களுக்கு இந்த உதவித்தொகை வழங்கப்படுகிறது. சம்பந்தப்பட்ட மாநிலம் அல்லது யூனியன் பிரதேசம் நடத்தும் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்றால் இந்த உதவித்தொகை கிடைக்கும். விண்ணப்பங்கள் இரண்டு கட்டங்களாக சரிபார்க்கப்படுகின்றன. முதலில் இன்ஸ்டிடியூட் நோடல் அதிகாரி, பின்னர் மாவட்ட நோடல் அதிகாரி சரிபார்ப்பார்.

திறமையிருந்தும், பல ஏழை மாணவர்கள் வறுமை காரணமாக படிப்பை பாதியில் விட்டுவிடுகின்றனர். அவர்கள் படிப்பை தொடரவே இந்த ஸ்காலர்ஷிப் திட்டம் உதவுகிறது. மத்திய கல்வி அமைச்சகத்தின் கல்வி மற்றும் எழுத்தறிவுத் துறை இத்திட்டத்தை செயல்படுத்தியுள்ளது.

8th Pay Commission: ஓய்வூதிய விதிகளில் திருத்தம் வேண்டும்! REWA வைத்த கோரிக்கைகள் என்ன?

Vedarethinam Ramalingam — Thu, 10 Sep 2026 09:33:35 +0530

8வது ஊதியக் குழுவின் கூட்டங்கள் நடந்து வரும் நிலையில், ஓய்வூதியதாரர்கள் மத்தியில் ஒருவித பதற்றம் அதிகரித்துள்ளது. 'ஓய்வுபெற்ற ஊழியர் நலச் சங்கம்' (REWA) கமிஷனின் பணி வரம்புகளில் (ToR) சில முக்கிய திருத்தங்களைக் கோரியுள்ளது.8வது ஊதியக் குழு, செப்டம்பர் 7 மற்றும் 8 தேதிகளில் சென்னையின் ITC கிராண்ட் சோழா ஹோட்டலில் ஆலோசனை நடத்தியது. இதைத் தொடர்ந்து, இன்று புதுச்சேரியில் கூட்டம் நடக்கிறது. இந்த கூட்டங்கள் சம்பளம், ஓய்வூதியம் மற்றும் படிகளை மாற்றி அமைப்பதற்கான அடித்தளத்தை உருவாக்குகின்றன.'ஓய்வுபெற்ற ஊழியர் நலச் சங்கம்' (REWA) போன்ற முக்கிய ஓய்வூதியதாரர் அமைப்புகள், 8வது ஊதியக் குழுவின் 'பணி வரம்புகளில்' (ToR) திருத்தம் செய்ய வேண்டும் என வலியுறுத்துகின்றன. ஓய்வூதியதாரர்கள் மற்றும் குடும்ப ஓய்வூதியதாரர்களின் பென்ஷனை மாற்றி அமைக்கும் விஷயத்தை இதில் சேர்க்க வேண்டும் என்பதே இவர்களின் கோரிக்கை.இந்த அமைப்பு செப்டம்பர் 7 அன்று இந்தியப் பிரதமருக்கு ஒரு கடிதம் அனுப்பியது. அதில், ஜனவரி 1, 2026-க்கு முன் ஓய்வு பெற்றவர்களையும், ஊதியக் குழுவின் ஓய்வூதிய திருத்தப் பரிந்துரைகளில் தெளிவாகச் சேர்க்க வேண்டும் என்று மத்திய அரசிடம் கோரிக்கை வைத்துள்ளது.சுமார் 69 லட்சம் ஓய்வூதியதாரர்கள் மற்றும் குடும்ப ஓய்வூதியதாரர்கள் மத்தியில் ஒரு பெரிய குழப்பம் நிலவுவதாக REWA சங்கம் தெரிவித்துள்ளது. 8வது ஊதியக் குழு தங்களின் ஓய்வூதியத்தை மாற்றி அமைக்கப் பரிந்துரைக்குமா இல்லையா என்பதே அந்தக் குழப்பம். ஊதியக் குழுவின் பணி வரம்பு (ToR) விதி 2(e) தான் இந்தக் கவலைக்கு முக்கிய காரணம் என்று சங்கம் கூறுகிறது.இந்த விதியானது, ஊழியர்களுக்கான 'இறப்பு மற்றும் ஓய்வுக்கால பணிக்கொடை' (Death-cum-Retirement Gratuity) மற்றும் ஓய்வூதிய கட்டமைப்பை மதிப்பாய்வு செய்வது பற்றி பேசுகிறது. இதில் NPS, UPS மற்றும் NPS அல்லாத ஓய்வூதியங்களும் அடங்கும். ஆனால், ஜனவரி 1, 2026-க்கு முன் ஓய்வு பெற்றவர்களைப் பற்றி இந்த விதி தெளிவாகக் குறிப்பிடவில்லை என REWA வாதிடுகிறது.முந்தைய ஊதியக் குழுக்களின் பணி வரம்புகளையும் (ToR) இந்த சங்கம் சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. 7வது ஊதியக் குழுவின் ToR-ல், ஓய்வுக்குப் பிந்தைய பலன்கள் (ஓய்வுக்கு முந்தைய ஓய்வூதிய திருத்தம் உட்பட) தெளிவாகக் குறிப்பிடப்பட்டிருந்தது. அதேபோல, 5வது மற்றும் 6வது ஊதியக் குழுக்களின் விதிகளிலும் ஓய்வூதியதாரர்கள் பற்றி குறிப்பிடப்பட்டிருந்ததாக REWA கூறுகிறது.இந்த விஷயம் குறித்து தெளிவுபடுத்தக் கோரி, தாங்கள் ஏற்கெனவே நிதி அமைச்சர் மற்றும் நிதிச் செயலாளரைத் தொடர்பு கொண்டதாகவும், ஆனால் எந்த பதிலும் கிடைக்கவில்லை என்றும் REWA தெரிவித்துள்ளது. இந்த நிச்சயமற்ற தன்மை காரணமாக, ஓய்வூதியதாரர்கள் மத்தியிலும், சமூக வலைதளங்களிலும் இது ஒரு பெரிய விவாதப் பொருளாக மாறியுள்ளது.எனவே, 8வது ஊதியக் குழுவின் பணி வரம்புகளை (ToR) திருத்த வேண்டும் என்று சங்கம் அரசிடம் கோரியுள்ளது. ஜனவரி 1, 2026-க்கு முன் ஓய்வு பெற்ற அனைத்து ஓய்வூதியதாரர்களின் பென்ஷனையும் இந்த கமிஷன் மறுசீரமைக்கப் பரிந்துரைக்கும் என்பதை அதில் தெளிவாகக் குறிப்பிட வேண்டும்.மேலும், அதிகாரப்பூர்வ திருத்தம் வரும் வரை, இந்த விவகாரம் குறித்து அரசு ஒரு தெளிவான விளக்கத்தையோ அல்லது பத்திரிகை செய்தியையோ வெளியிட வேண்டும் என்றும் சங்கம் கோரிக்கை விடுத்துள்ளது.

8th Pay Commission: அரசு ஊழியர்களுக்கு குட் நியூஸ்? பென்ஷன் ரூ.57,000 வரை உயருமா? மத்திய அரசு ஊழியர்களுக்கு கிடைக்கப்போகும் பலன் என்ன?

Vedarethinam Ramalingam — Mon, 07 Sep 2026 10:53:32 +0530

8வது சம்பள கமிஷன் தொடர்பான முக்கிய கருத்துக்கேட்பு கூட்டம் சென்னையில் தொடங்கியது. பழைய ஓய்வூதிய திட்டம், பென்ஷன் உயர்வு தொடர்பான எதிர்பார்ப்புகள் என்ன? ஓய்வூதியம் எவ்வளவு உயர வாய்ப்பு உள்ளது என்பதை இந்த கட்டுரையில் விரிவாக பார்க்கலாம்.

மத்திய அரசு ஊழியர்கள் மற்றும் ஓய்வூதியதாரர்கள் நீண்ட நாட்களாக எதிர்பார்த்து வரும் 8வது சம்பள கமிஷன் தொடர்பான கருத்துக்கேட்பு கூட்டம் சென்னையில் செப்டம்பர் 7ஆம் தேதியான இன்று தொடங்கியது. இரண்டு நாட்கள் நடைபெறும் இந்த ஆலோசனை கூட்டத்தில் மத்திய அரசு ஊழியர்கள், ஓய்வூதியர்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு தரப்பினரிடம் கருத்துகள் கேட்கப்பட உள்ளன. சம்பள உயர்வு மட்டுமின்றி ஓய்வூதியம் மற்றும் பல்வேறு கொடுப்பனவுகள் குறித்த கோரிக்கைகளும் இதில் முன்வைக்கப்பட உள்ளன.

8வது சம்பள கமிஷன் நாடு முழுவதும் பல்வேறு நகரங்களில் பயணம் செய்து ஊழியர்கள் மற்றும் ஓய்வூதியதாரர்களின் கருத்துகளை பெற்று வருகிறது. அந்த வகையில் சென்னையில் நடைபெறும் கூட்டம் முக்கியத்துவம் பெற்றுள்ளது. ஊதிய மாற்றம், ஓய்வூதிய கணக்கீடு, கொடுப்பனவுகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு அம்சங்கள் குறித்து பங்கேற்பாளர்களிடம் கருத்துகள் கேட்கப்பட உள்ளன.

இந்த குழு ஆகஸ்ட் முதல் அக்டோபர் வரையிலான காலகட்டத்தில் நாட்டின் பல முக்கிய நகரங்களில் ஆலோசனைகளை நடத்த திட்டமிட்டுள்ளது. ஜெய்ப்பூர், சென்னை, புதுச்சேரி, சண்டிகர், பெங்களூரு, மும்பை உள்ளிட்ட நகரங்கள் இந்த கருத்துக்கேட்பு பயணத்தில் இடம்பெற்றுள்ளன.

மத்திய அரசு ஊழியர்களிடையே மிகவும் முக்கியமாக பேசப்படும் கோரிக்கைகளில் ஒன்று பழைய ஓய்வூதிய திட்டம் தொடர்பானது. ஓய்வுக்குப் பிறகு நிலையான ஓய்வூதிய வருமானம் கிடைக்க வேண்டும் என்ற எதிர்பார்ப்பை முன்வைத்து, பழைய ஓய்வூதிய முறையை மீண்டும் கொண்டு வர வேண்டும் என்ற கோரிக்கைகள் தொடர்ந்து எழுந்து வருகின்றன.

மேலும், பழைய ஓய்வூதிய திட்டத்தின் கீழ் ஓய்வூதியம் பெறுவோருக்கு கடைசியாக பெற்ற சம்பளத்தின் குறிப்பிட்ட சதவீதத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டு பென்ஷன் வழங்கப்படுகிறது. தற்போது உள்ள 50 சதவீத அளவை அதிகரித்து 67 சதவீதமாக உயர்த்த வேண்டும் என்ற கோரிக்கையும் ஆலோசனைகளில் முக்கிய இடம் பெறலாம் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

8வது சம்பள கமிஷனில் பிட்மென்ட் ஃபேக்டர் எவ்வளவு நிர்ணயிக்கப்படும் என்பது ஊழியர்கள் மற்றும் ஓய்வூதியதாரர்களின் எதிர்பார்ப்பில் முக்கியமானதாக உள்ளது. 2.15, 2.28 அல்லது 2.57 போன்ற காரணிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டு கணக்கீடு செய்யப்பட்டால், பல்வேறு ஊதிய நிலைகளில் உள்ள ஊழியர்களின் ஓய்வூதியத் தொகை கணிசமாக அதிகரிக்கக்கூடும்.

உதாரணமாக, தற்போதைய கணக்கீட்டுடன் ஒப்பிடும்போது லெவல் 4 ஊழியர்களின் குறைந்தபட்ச ஓய்வூதியம் சுமார் ரூ.27,413 முதல் ரூ.32,768 வரை செல்லக்கூடும் என மதிப்பீடுகள் தெரிவிக்கின்றன. லெவல் 5 பிரிவில் ரூ.31,390 முதல் ரூ.37,522 வரையிலும், லெவல் 6 பிரிவில் ரூ.38,055 முதல் ரூ.45,489 வரையிலும் உயர வாய்ப்புள்ளதாக கணக்கிடப்பட்டுள்ளது.

அதேபோல், லெவல் 7 பிரிவைச் சேர்ந்தவர்களுக்கு தற்போதைய ரூ.22,450 என்ற அளவிலிருந்து ரூ.48,268 முதல் ரூ.57,697 வரை ஓய்வூதியம் கிடைக்கக்கூடும் என கணிப்புகள் கூறுகின்றன.

எனினும், இந்தத் தொகைகள் அனைத்தும் தற்போது வெளியாகியுள்ள அதிகாரப்பூர்வ முடிவுகள் அல்ல என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். வெவ்வேறு பிட்மென்ட் ஃபேக்டர்களை அடிப்படையாகக் கொண்டு மேற்கொள்ளப்பட்ட கணக்கீடுகளின் அடிப்படையிலான மதிப்பீடுகள் மட்டுமே இவை.

8வது சம்பள கமிஷன் தனது பரிந்துரைகளை சமர்ப்பித்த பின்னரும், அதனை மத்திய அரசு பரிசீலித்து இறுதி முடிவை எடுக்க வேண்டும். எனவே, தற்போதைய நிலையில் ஊழியர்கள் மற்றும் ஓய்வூதியதாரர்களுக்கு கிடைக்கப்போகும் சரியான உயர்வு குறித்து உறுதியாக கூற முடியாது. இருப்பினும் சென்னையில் தொடங்கும் கருத்துக்கேட்பு கூட்டம், எதிர்கால சம்பளம் மற்றும் ஓய்வூதிய மாற்றங்கள் தொடர்பான முக்கிய விவாதங்களுக்கு வழிவகுக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

Samosa History: சமோசா இந்திய உணவு இல்லையாம்! இதன் ஆச்சரிய வரலாறு இதோ.!

Vedarethinam Ramalingam — Sat, 05 Sep 2026 11:07:13 +0530

செப்டம்பர் 5 ஆசிரியர் தினம் மட்டுமல்ல, உலக சமோசா தினமும் கூட. தெருவோர கடைகளில் கிடைக்கும் சமோசா ஒரு காலத்தில் அரசர்களின் உணவாக இருந்தது என்பது ஆச்சரியமான உண்மை. சமோசாவின் சுவாரஸ்யமான வரலாற்றை இங்கே தெரிந்துகொள்ளுங்கள்.ஒவ்வொரு ஆண்டும் செப்டம்பர் 5ஆம் தேதி உலக சமோசா தினம் கொண்டாடப்படுகிறது. இந்தியாவின் மூலை முடுக்கெல்லாம் விரும்பப்படும் இந்த சமோசா, நம்முடைய உணவுப் பழக்கத்தில் ஒரு அங்கமாகவே மாறிவிட்டது. ஆனால் இதன் வரலாறு மிகவும் சுவாரஸ்யமானது.பல நூற்றாண்டுகளாக மத்திய ஆசியாவுடன் இந்தியாவுக்கு இருந்த வர்த்தகத் தொடர்பு மற்றும் புலம்பெயர்வுகள் மூலமாகவே சமோசா இங்கே வந்தது. அங்குள்ள உணவுப் பழக்கம் இங்கே பரவி, சமோசா இந்தியாவிலும் பிரபலமானது. இன்று உருளைக்கிழங்கு சமோசா மிகவும் பிரபலம்.சமோசாவுக்கு ஆரம்பத்தில் பல பெயர்கள் இருந்தன. 'சன்போசாக்', 'சன்புசக்', 'சன்புசாஜ்' போன்ற பெயர்கள் வரலாற்றில் காணப்படுகின்றன. இவை பெர்சிய வார்த்தையான 'சன்போசாக்' என்பதிலிருந்து வந்ததாகக் கூறப்படுகிறது. இதுவே சமோசாவின் பயணத்தைக் காட்டுகிறது.இன்று நாம் சாப்பிடும் உருளைக்கிழங்கு சமோசா போல ஆரம்பத்தில் இல்லை. முன்பு, இறைச்சி, வெங்காயம், உலர் பழங்கள் வைத்து சமோசா செய்தார்கள். கி.பி. 1300-ல், கவிஞர் அமீர் குஸ்ரு, இளவரசர்கள் சாப்பிட்ட இறைச்சி, நெய், வெங்காயம் கலந்த சமோசா பற்றி எழுதியுள்ளார்.14ஆம் நூற்றாண்டில் டெல்லி சுல்தான் முஹம்மது பின் துக்ளக் அரசவைக்கு வந்த மொராக்கோ பயணி இப்னு பதூதா, 'சம்புசக்' என்ற உணவை சுவைத்துள்ளார். அதில் இறைச்சி, பாதாம், பிஸ்தா, வால்நட், வெங்காயம் என பல பொருட்கள் இருந்ததாகக் குறிப்பிட்டுள்ளார்.சமோசா மட்டுமல்ல, அதில் நாம் வைக்கும் உருளைக்கிழங்கும் இந்தியாவைப் பூர்வீகமாகக் கொண்டதல்ல. உருளைக்கிழங்கின் பூர்வீகம் தென்னமெரிக்கா. அதன் விலை மலிவு மற்றும் மசாலாவை எளிதில் உறிஞ்சும் தன்மையால், பிற்காலத்தில் சமோசாவின் முக்கியப் பொருளானது.சமோசா எங்கிருந்து வந்தது என்பதை விட, இந்தியா அதை எப்படி மாற்றியது என்பதுதான் சுவாரஸ்யம். இந்திய சமையல் கலைஞர்கள் உருளைக்கிழங்கு, பட்டாணி, மிளகாய், கொத்தமல்லி, சீரகம் போன்ற உள்ளூர் பொருட்களைச் சேர்த்து, சமோசாவுக்குப் புத்தம் புதிய அடையாளத்தைக் கொடுத்தனர்.வங்காளத்தில் 'சிங்காரா', ஹைதராபாத்தில் 'லுக்மி', கோவாவில் 'சமுசா' என சமோசாவுக்கு பல உள்ளூர் வடிவங்கள் உள்ளன. கோவா 'சமுசா'வில் போர்ச்சுகீசிய தாக்கத்தைக் காணலாம். இடம் மாறும்போது, அதன் உள்ளே வைக்கும் பொருட்களும், வடிவமும், மசாலாவும் மாறுகின்றன.குறைந்த விலை, எடுத்துச் செல்ல எளிது, பசியை போக்கும் தன்மை என சமோசா பிரபலமாக பல காரணங்கள் உள்ளன. மொறுமொறுப்பான வெளிப்புறம், காரமான உட்புறம், அதனுடன் கிடைக்கும் சட்னி என இதன் சுவை அலாதியானது. சைவ, அசைவ, இனிப்பு என பல வகைகளிலும் கிடைக்கிறது.இந்தியாவில் சமோசாவுடன் பொதுவாக புதினா சட்னி அல்லது புளி சட்னி கொடுப்பார்கள். சில இடங்களில் தயிர், சோலே மசாலா, பொடியாக நறுக்கிய வெங்காயம் சேர்த்தும் சாப்பிடுகிறார்கள். ஆனால், சூடான சமோசா மற்றும் ஒரு கப் சூடான டீ இல்லாமல் இந்த காம்போ முழுமையடையாது என்பதே பலரின் கருத்து!

டிராபிக் ரூல்ஸ் மீறுறீங்களா..? லைசன்ஸ்.., RCக்கு ஆபத்தாகிடும்..! மத்திய அரசின் கிடுக்குபிடி ரூல்ஸ்

Asianet News — Tue, 08 Sep 2026 21:47:50 +0530

தொடர்ந்து போக்குவரத்து விதிகளை மீறும் வாகன ஓட்டுநர்களுக்கு கடுமையான நடவடிக்கை எடுக்கும் வகையில், ‘எதிர்மறை புள்ளிகள் முறை’ கொண்டு வருவது குறித்து மத்திய அரசு பரிசீலித்து வருகிறது. இதுகுறித்து மத்திய சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைத்துறை அமைச்சர் நிதின் கட்கரி தெரிவித்துள்ளார்.

தற்போது போக்குவரத்து விதிகளை மீறுபவர்களுக்கு பெரும்பாலும் அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது. ஆனால், ஒரே நபர் தொடர்ந்து விதிமீறல்களில் ஈடுபட்டாலும், அபராதம் செலுத்திவிட்டு மீண்டும் அதே தவறை செய்வதற்கான வாய்ப்பு உள்ளது.

இதைத் தடுக்கும் வகையில், விதிமீறல்களை கண்காணித்து அதற்கேற்ப எதிர்மறை புள்ளிகளை வழங்கும் புதிய முறையை அறிமுகப்படுத்த அரசு திட்டமிட்டு வருகிறது.

எதிர்மறை புள்ளிகள் முறை என்றால் என்ன?

ஒருவர் போக்குவரத்து விதியை மீறும் ஒவ்வொரு முறையும், அவரது ஓட்டுநர் உரிமம் தொடர்பான பதிவில் குறிப்பிட்ட அளவு எதிர்மறை புள்ளிகள் சேர்க்கப்படும்.

உதாரணமாக, ஒருவர் தொடர்ந்து வேகமாக வாகனம் ஓட்டுவது, போக்குவரத்து சமிக்ஞையை மீறுவது அல்லது ஆபத்தான முறையில் வாகனம் ஓட்டுவது போன்ற செயல்களில் ஈடுபட்டால், அவரது பதிவில் எதிர்மறை புள்ளிகள் அதிகரித்துக்கொண்டே செல்லும்.

குறிப்பிட்ட அளவை விட எதிர்மறை புள்ளிகள் அதிகரித்தால், சம்பந்தப்பட்ட நபரின் ஓட்டுநர் உரிமத்தை தற்காலிகமாக நிறுத்தி வைப்பது அல்லது ரத்து செய்வது போன்ற நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படலாம்.

வாகனப் பதிவுச் சான்றிதழுக்கும் பாதிப்பா?

இந்தத் திட்டத்தில் முக்கியமாக கவனம் பெறுவது இதுதான்.

ஒரே வாகனம் தொடர்ந்து போக்குவரத்து விதிமீறல்களில் பயன்படுத்தப்பட்டால், அந்த வாகனத்தின் பதிவுச் சான்றிதழ் மீதும் நடவடிக்கை எடுப்பது குறித்து பரிசீலிக்கப்பட்டு வருகிறது.

அதாவது, விதிமீறல்கள் தொடர்ந்து நடைபெற்றால், வாகனத்தின் பதிவை தற்காலிகமாக நிறுத்தி வைப்பது அல்லது ரத்து செய்வது போன்ற கடுமையான நடவடிக்கைகளும் எதிர்காலத்தில் வரக்கூடும்.

எந்த விதிமீறல்களுக்கு புள்ளிகள் வழங்கப்படலாம்?

புதிய எதிர்மறை புள்ளிகள் முறையின் இறுதி விதிமுறைகள் இன்னும் முழுமையாக அறிவிக்கப்படவில்லை. இருப்பினும், முக்கியமான போக்குவரத்து விதிமீறல்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படலாம்.

அதில்,

• போக்குவரத்து சமிக்ஞையை மீறுதல்

• ️ அனுமதிக்கப்பட்ட வேகத்தை விட அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டுதல்

• ↔️ தவறான பாதையில் வாகனம் ஓட்டுதல்

• வாகனம் ஓட்டும்போது கைப்பேசி பயன்படுத்துதல்

• மது அருந்திவிட்டு வாகனம் ஓட்டுதல்

• தலைக்கவசம் அணியாமல் இருசக்கர வாகனம் ஓட்டுதல்

• பாதுகாப்புப் பட்டை அணியாமல் கார் ஓட்டுதல்

• ஆபத்தான முறையில் வாகனம் ஓட்டுதல்

போன்ற விதிமீறல்கள் இடம்பெற வாய்ப்புள்ளது.

ஆனால், ஒவ்வொரு விதிமீறலுக்கும் எத்தனை எதிர்மறை புள்ளிகள் வழங்கப்படும் என்பது இதுவரை இறுதி செய்யப்படவில்லை.

குறிப்பிட்ட புள்ளிகள் சேர்ந்தால் உடனடியாக உரிமம் ரத்தாகுமா?

இதுகுறித்து சமூக வலைதளங்களில் பல்வேறு தகவல்கள் வெளியாகி வருகின்றன. குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான புள்ளிகள் சேர்ந்தவுடன் ஓட்டுநர் உரிமம் உடனடியாக ரத்து செய்யப்படும் என்று சில தகவல்கள் கூறுகின்றன.

ஆனால், புதிய மத்திய அரசின் முன்மொழிவில் இதுபோன்ற குறிப்பிட்ட புள்ளி வரம்பு இறுதி செய்யப்பட்டதாக அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பு வெளியாகவில்லை.

எனவே, தற்போது பரவி வரும் குறிப்பிட்ட புள்ளி எண்ணிக்கைகளை உறுதியான விதியாக எடுத்துக்கொள்ளக் கூடாது.

விதிகளை பின்பற்றுபவர்களுக்கு சலுகை?

இந்தத் திட்டம் விதிமீறுபவர்களை தண்டிப்பதற்காக மட்டுமே உருவாக்கப்படவில்லை.

தொடர்ந்து போக்குவரத்து விதிகளை முறையாகப் பின்பற்றும் வாகன ஓட்டுநர்களுக்கு ஊக்கத்தொகை அல்லது சில சலுகைகள் வழங்குவது குறித்தும் அரசு பரிசீலித்து வருவதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

இதன் மூலம் விதிகளை மீறுபவர்களை கட்டுப்படுத்துவதுடன், பாதுகாப்பாக வாகனம் ஓட்டுபவர்களையும் ஊக்குவிக்க முடியும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கம் என்ன?

இந்தியாவில் சாலை விபத்துகள் மற்றும் போக்குவரத்து விதிமீறல்களை குறைப்பதே இந்த நடவடிக்கையின் முக்கிய நோக்கமாக பார்க்கப்படுகிறது.

அபராதம் செலுத்திவிட்டு தொடர்ந்து விதிகளை மீறும் பழக்கத்தை கட்டுப்படுத்தி, “மீண்டும் மீண்டும் விதிகளை மீறினால் ஓட்டுநர் உரிமத்திற்கே பாதிப்பு ஏற்படும்” என்ற அச்சத்தை ஏற்படுத்துவதன் மூலம் சாலைப் பாதுகாப்பை அதிகரிக்க அரசு முயற்சி செய்கிறது.

முக்கியமாக தெரிந்துகொள்ள வேண்டியது

மத்திய அமைச்சர் நிதின் கட்கரி தெரிவித்துள்ள இந்த எதிர்மறை புள்ளிகள் முறை தற்போது நாடு முழுவதும் நடைமுறைக்கு வந்துவிட்டது என்று கூற முடியாது.

இது தொடர்பான இறுதி விதிமுறைகள் இன்னும் அறிவிக்கப்பட வேண்டியுள்ளது. எந்த விதிமீறலுக்கு எத்தனை புள்ளிகள், எத்தனை புள்ளிகள் சேர்ந்தால் ஓட்டுநர் உரிமம் மீது நடவடிக்கை, வாகனப் பதிவுச் சான்றிதழ் மீது எப்போது நடவடிக்கை போன்ற விவரங்கள் அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடப்பட்ட பிறகே முழுமையான நடைமுறை தெளிவாகும்.

எனவே, தற்போதைக்கு போக்குவரத்து விதிகளை முறையாகப் பின்பற்றுவதுதான் பாதுகாப்பானது. தொடர்ந்து விதிமீறல்களில் ஈடுபடும் ஓட்டுநர்களுக்கு எதிர்காலத்தில் அபராதத்தைத் தாண்டி கடுமையான நடவடிக்கைகள் வருவதற்கான வாய்ப்பு உள்ளது.

Potato Subsidy: உருளைக்கிழங்கு விவசாயிகளுக்கு ஜாக்பாட்: சேமிப்பு முதல் விற்பனை வரை மானியம்! யாருக்கு தெரியுமா?

Raghupati R — Sat, 05 Sep 2026 14:34:52 +0530

Potato Subsidy: உருளைக்கிழங்கு விவசாயிகளுக்கு இனி விலை வீழ்ச்சி கவலை இல்லை. அவர்களுக்கு நியாயமான விலை கிடைக்கவும், குளிர்பதனக் கிடங்கு வாடகையில் மானியம் வழங்கவும் ஒரு புதிய திட்டம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

உருளைக்கிழங்கு விவசாயிகளின் வருமானத்தைப் பாதுகாக்க, தோட்டக்கலைத் துறை இரண்டு புதிய திட்டங்களை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இதன் மூலம் விவசாயிகள் தங்கள் விளைச்சலில் கணிசமான பணத்தை சேமிக்க முடியும். ஃபிரோசாபாத் மாவட்ட நிர்வாகம் உருளைக்கிழங்கு விவசாயிகளுக்காக இந்த புதிய திட்டத்தை தொடங்கியுள்ளது.

இதன் மூலம் விற்பனை மற்றும் குளிர்பதனக் கிடங்கு வாடகையில் மானியம் வழங்கப்படும். மேலும் விவரங்களுக்கு விவசாயிகள் தோட்டக்கலைத் துறையை அணுகலாம். விவசாயிகள் குளிர்பதனக் கிடங்கில் உருளைக்கிழங்கை சேமிக்க வாடகை செலுத்த வேண்டும். இந்த செலவைக் குறைக்க, ஒரு குவிண்டாலுக்கு 100 ரூபாய் வரை மானியம் வழங்கும் 'குளிர்பதனக் கிடங்கு சேமிப்புக் கட்டண மானியத் திட்டம்' தொடங்கப்பட்டுள்ளது.

சந்தையில் உருளைக்கிழங்கை விற்கவும் ஒரு திட்டம் உள்ளது. அரசு நிர்ணயித்த விலையை விடக் குறைந்த விலையில் விற்றால், 25% வரை மானியம் வழங்கும் 'பாமாஷா விலை நிலைப்படுத்தல் நிதித் திட்டம்' அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இது விவசாயிகளுக்கு லாபத்தை உறுதி செய்யும்.

இந்த மானியத்தைப் பெற, விவசாயிகள் potato.uphorticulture.in என்ற தோட்டக்கலைத் துறை இணையதளத்தில் ஆன்லைனில் விண்ணப்பிக்க வேண்டும். ஆதார் அட்டை, நிலப் பட்டா, வங்கி பாஸ்புக், மொபைல் எண் மற்றும் குளிர்பதனக் கிடங்கு சான்றிதழ் போன்ற ஆவணங்கள் தேவை.

Scholarship : மாணவர்களுக்கு ₹12,000 தரும் மத்திய அரசு! யார் யாருக்கு கிடைக்கும்? விண்ணப்பிப்பது எப்படி?

Arun Mozhi Varman — Fri, 04 Sep 2026 12:27:13 +0530

Scholarship : ஏழை மாணவர்கள் படிப்பு பாதியில் நிற்கக் கூடாது என மோடி அரசு கொண்டுவந்துள்ள 'நேஷனல் மீன்ஸ் கம் மெரிட்' திட்டத்தில் தகுதியானோருக்கு ஆண்டுக்கு ₹12,000 உதவித்தொகை வழங்கப்படுகிறது. 8ஆம் வகுப்பு மாணவர்கள் இதற்கு விண்ணப்பிக்கலாம்.

படிப்பைத் தொடர்வதற்குப் பணம் தடையாக இருக்கக் கூடாது என்ற சூழலைக் கருத்தில் கொண்டு, மோடி அரசு மாணவர்களுக்காக ஒரு சிறப்புத் திட்டத்தை அறிவித்துள்ளது. இதன் மூலம் மாணவர்களுக்கு ஆண்டுக்கு ₹12,000 உதவித்தொகை வழங்கப்படும்.

இதையும் படிங்க : Ginger : இஞ்சி தோலை ஏன் உரிக்கிறோம்? உண்மை தெரிஞ்சா இனி தூக்கிப் போட மாட்டீங்க!

'நேஷனல் மீன்ஸ் கம் மெரிட் ஸ்காலர்ஷிப்' என்ற கல்வி உதவித்தொகை திட்டம் தொடங்கப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம் மாணவர்களுக்கு ஆண்டுதோறும் ₹12,000 வழங்கப்படும். இத்திட்டத்திற்கான தகுதிகள் மற்றும் விண்ணப்பிக்கும் முறைகள் குறித்த விவரங்கள் தற்போது வெளியாகியுள்ளன.

இதையும் படிங்க : குழந்தைகளுக்கான 6 அட்டகாசமான சில்வர் காப்பு டிசைன்கள்!

மத்திய கல்வி அமைச்சகத்தின் கீழ் செயல்படும் 'நேஷனல் மீன்ஸ் கம் மெரிட் ஸ்காலர்ஷிப்' திட்டம் 2026-27 கல்வி ஆண்டு வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. இத்திட்டத்திற்கு விண்ணப்பிக்க வரும் செப்டம்பர் 30-ஆம் தேதியே கடைசி நாளாகும். எனவே, இந்த உதவித்தொகையைப் பெற விரும்பும் தகுதியானவர்கள் விரைந்து விண்ணப்பிக்குமாறு கேட்டுக்கொள்ளப்படுகிறார்கள்.

இதையும் படிங்க : Relationship : நீண்ட காலம் உடலுறவில் ஈடுபடாமல் இருந்தால் இவ்ளோ பிரச்சனைகள் வருமா?

இத்திட்டத்திற்கு விண்ணப்பிக்க விரும்பும் மாணவர்களின் பெற்றோரின் ஆண்டு வருமானம் ₹3.50 லட்சத்திற்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். மேலும், முந்தைய 7ஆம் வகுப்புத் தேர்வில் குறைந்தபட்சம் 55% மதிப்பெண்கள் அல்லது அதற்கு இணையான கிரேடு பெற்றிருப்பது அவசியமாகும். இதில் எஸ்.சி. மற்றும் எஸ்.டி. பிரிவு மாணவர்களுக்கு மதிப்பெண்களில் 5% தளர்வு வழங்கப்படுகிறது.

இதையும் படிங்க : Marriage : கணவனுக்கு தாலி கட்டிய மனைவி! இந்த வினோத திருமணத்தின் பின்னணி இதுதான்!

ஒவ்வொரு ஆண்டும் 9ஆம் வகுப்பு படிக்கும் 1 லட்சம் மாணவர்களுக்கு இத்திட்டத்தின் கீழ் உதவித்தொகை வழங்கப்படுகிறது. சம்பந்தப்பட்ட மாநிலம் அல்லது யூனியன் பிரதேசம் நடத்தும் தகுதித் தேர்வில் தேர்ச்சி பெறுவதன் மூலம் இதனைப் பெறலாம். பெறப்படும் விண்ணப்பங்கள் இரண்டு கட்டங்களாகச் சரிபார்க்கப்படுகின்றன; முதற்கட்டமாக இன்ஸ்டிடியூட் நோடல் அதிகாரியாலும், இரண்டாம் கட்டமாக மாவட்ட நோடல் அதிகாரியாலும் இவை பரிசீலிக்கப்பட்டு உறுதிசெய்யப்படுகின்றன.

இதையும் படிங்க : Dosa : தோசை கல்லுல ஒட்டாம, ரவுண்டா, மொறு மொறுன்னு சுடுறது எப்படி? தோசை மாஸ்டரின் 8 டிப்ஸ் இதோ!

வறுமை காரணமாகப் படிப்பைப் பாதியில் கைவிடும் ஏழைக் குடும்பங்களைச் சேர்ந்த திறமையான மாணவர்கள் தொடர்ந்து கல்வி கற்க உதவ வேண்டும் என்ற நோக்கத்தோடு, மத்திய கல்வி அமைச்சகம் 'நேஷனல் மீன்ஸ் கம் மெரிட் ஸ்காலர்ஷிப்' திட்டத்தைச் செயல்படுத்தி வருகிறது. தகுதியுள்ள மாணவர்கள் அனைவரும் இத்திட்டத்திற்கு உடனே விண்ணப்பித்து முழுமையாகப் பயன்பெறுமாறு கேட்டுக்கொள்ளப்படுகிறார்கள்.

இதையும் படிங்க : Gold Necklace : 10 கிராமில் அட்டகாசமான லைட் வெயிட் நெக்லஸ் டிசைன்கள்!

PM Kisan : விவசாயிகளுக்கு அக்டோபரில் குட் நியூஸ்? 24வது தவணைப் பணம் கிடைக்குமா?

Arun Mozhi Varman — Wed, 09 Sep 2026 09:56:26 +0530

PM Kisan : பிஎம் கிசான் 24வது தவணை எப்போது? கடந்த ஜூன் மாதம் 23வது தவணை வழங்கப்பட்ட நிலையில், அடுத்த ரூ.2000 அக்டோபரில் வர வாய்ப்புள்ளது. அரசு தரப்பிலிருந்து இன்னும் அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பு வெளியாகவில்லை.

பிஎம் கிசான் சம்மான் நிதி திட்டம் குறித்த புதிய தகவல் வெளியாகியுள்ளது. பண்டிகைக் காலத்திற்கு முன்பாகவே பணம் கிடைக்கலாம் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 24வது தவணைப் பணமான 2000 ரூபாய் அக்டோபரில் உங்கள் கணக்கிற்கு வரலாம். எப்போது கிடைக்கும் என இங்கே தெரிந்துகொள்ளுங்கள்.

இதையும் படிங்க : Cooking Tips : சத்துகள் குறையாமல் சமைப்பது எப்படி? இந்த 7 டிப்ஸ் தெரிஞ்சுக்கோங்க!

நாடு முழுவதும் உள்ள பல விவசாயிகள் தற்போது 24வது தவணைப் பணத்திற்காகக் காத்திருக்கின்றனர். இந்தத் திட்டத்தின் 23வது தவணை கடந்த ஜூன் மாதம் வழங்கப்பட்டது. இரண்டு மாதங்களுக்கு மேல் ஆகிவிட்ட நிலையில், அடுத்த தவணை எப்போது வரும் என்பது குறித்த புதிய அப்டேட் வெளியாகியுள்ளது.

இதையும் படிங்க : Alcohol : தினமும் ஒரு பெக் குடித்தால் இதயத்திற்கு நல்லதா? உண்மை என்ன?

பிரதம மந்திரி கிசான் சம்மான் நிதி திட்டம், விவசாயிகளுக்கு ஆண்டுக்கு 6000 ரூபாய் வழங்குகிறது. இந்தத் தொகை மூன்று தவணைகளாக அவர்களின் வங்கிக் கணக்கில் செலுத்தப்படுகிறது. கடைசித் தவணை ஜூன் மாதம் கிடைத்தது. இப்போது அடுத்த தவணைக்கான நேரம் வந்துவிட்டது.

இதையும் படிங்க : Homework : ஹோம்வொர்க்கை கண்டுபிடிச்சது யாரு? எப்போ இருந்து பசங்க இதை செய்ய ஆரம்பிச்சாங்க?

24வது தவணைப் பணம் எப்போது கிடைக்கும் என்பதுதான் இப்போதைய கேள்வி. இதுகுறித்து அரசு தரப்பில் இருந்து இதுவரை எந்த அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பும் வெளியாகவில்லை. ஆனாலும், பண்டிகைக் காலத்திற்கு முன்பாகவே பணம் வந்துவிடும் என நிபுணர்கள் கருதுகின்றனர்.

இதையும் படிங்க : Samrajya Yoga : விஷ்ணுவும்-குருவும் சேர்ந்து வழங்கும் சாம்ராஜ்ய யோகம்! 3 ராசிகளுக்கு காத்திருக்கும் ராஜவாழ்க்கை!

அக்டோபர் மாதம் முதல் பண்டிகைக் காலம் தொடங்குகிறது. இதனால், அடுத்த மாதம் பிஎம் கிசான் திட்டத்தின் 24வது தவணை வர வாய்ப்புள்ளது என நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர். தகுதியான விவசாயிகளுக்குப் பணம் கிடைப்பதை அரசு உறுதி செய்து வருகிறது. எனவே, பண்டிகைக்கு முன்பே பணம் கிடைக்க வாய்ப்புள்ளது.

இதையும் படிங்க : SIP : 60 வயதில் ரூ.10 கோடி சேர்க்கணுமா? எந்த வயதில் தொடங்கினால் எவ்வளவு முதலீடு செய்ய வேண்டும்?

Tirumala Free Bus Service: திருப்பதி செல்லும் பக்தர்களுக்கு சூப்பர் அறிவிப்பு.. இலவசமாக பயணிக்கலாம்

Raghupati R — Mon, 07 Sep 2026 14:17:36 +0530

Tirumala Free Bus Service: திருமலை செல்லும் ஸ்ரீவாரி பக்தர்களுக்கு முக்கியமான தகவல் வெளியாகியுள்ளது. ஸ்ரீவாரி பிரம்மோற்சவத்தை முன்னிட்டு இந்தப் புதிய மின்சார பேருந்துகள் சேவைக்கு கொண்டு வரப்பட உள்ளதாக தகவல் வெளியாகியுள்ளது.

திருமலை ஸ்ரீவாரி பக்தர்களுக்கு மகிழ்ச்சியான செய்தியாக, கூடுதல் மின்சார பேருந்துகள் விரைவில் இலவச சேவையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ரிலையன்ஸ் நிறுவனத்தின் சார்பில் திருமலை திருப்பதி தேவஸ்தானத்திற்கு 25 மின்சார பேருந்துகள் வழங்கப்படும் என கடந்த ஜூன் மாதம் அறிவிக்கப்பட்டது. ரூ.27.5 கோடி மதிப்பிலான இந்தப் பேருந்துகள் பக்தர்களின் போக்குவரத்து வசதிக்காக பயன்படுத்தப்பட உள்ளன.

இந்த 25 பேருந்துகளில் 15 மின்சார தர்மரத பேருந்துகள் தற்போது திருப்பதியை வந்தடைந்துள்ளன. அவற்றில் பேருந்துகளை திருமலைக்கு கொண்டு செல்வதற்கான சோதனை ஓட்டமும் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளது. மலைப்பாதையில் இயக்குவதற்கான ஏற்பாடுகள் மற்றும் தேவையான மின்னேற்ற வசதிகள் தொடர்பாக அதிகாரிகள் நடவடிக்கை மேற்கொண்டு வருகின்றனர். 10 பேருந்துகளும் பின்னர் சேவையில் இணைக்கப்பட உள்ளதாக தற்போதைய தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.

Saturn Transit 2026: சனி பெயர்ச்சி: இனி கஷ்டங்களுக்கு முற்றுப்புள்ளி... இந்த 2 ராசிகளுக்கு அதிர்ஷ்டம் கைகூடும்!

புதிய பேருந்துகள் பயன்பாட்டுக்கு வந்த பிறகு, திருமலைக்கு வரும் பக்தர்களுக்கு இலவசமாக பயணிக்கும் வாய்ப்பு கிடைக்கும். திருமலையில் ஏற்கனவே தர்மரத பேருந்து சேவை வருகிறது. பக்தர்கள் பல்வேறு பகுதிகளுக்கு செல்ல இந்த இலவச பேருந்துகளை பயன்படுத்தி வருகின்றனர். திருவிழா மற்றும் விடுமுறை நாட்களில் பக்தர்கள் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும் நிலையில், கூடுதல் பேருந்துகள் சேர்க்கப்படுவது காத்திருப்பு மற்றும் கூட்ட நெரிசலை குறைக்க உதவும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

முன்னதாக அனந்த் அம்பானி திருமலைக்கு வந்தபோது, ரிலையன்ஸ் சார்பில் 25 பேர் மின்சார பேருந்துகளை வழங்குவதாக அறிவித்திருந்தார். பேருந்துகளுடன், அவற்றை இயக்குவதற்கான ஓட்டுநர் வசதி மற்றும் மின்சார வாகனங்களுக்கான மின்னேற்ற உள்கட்டமைப்புக்கும் ஆதரவு வழங்கப்படும் என தெரிவிக்கப்பட்டது. இந்த முயற்சியின் மூலம் திருமலையில் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த போக்குவரத்தை அதிகரிக்க திருமலை திருப்பதி தேவஸ்தானம் நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டு வருகிறது.

இதற்கிடையில், 2026 ஸ்ரீவாரி பிரம்மோற்சவத்திற்கான முக்கிய நிகழ்வுகள் செப்டம்பர் 14 முதல் தொடங்க உள்ளன. பிரம்மோற்சவ காலத்தில் பக்தர்கள் கூட்டம் அதிகமாக இருப்பதால், போக்குவரத்து மற்றும் பிற வசதிகளில் திருமலை திருப்பதி தேவஸ்தானம் கூடுதல் கவனம் செலுத்துகிறது. இந்தச் சூழலில் புதிய மின்சார தர்மரத பேருந்துகள் சேவைக்கு வருவது பக்தர்களுக்கு முக்கியமான வசதியாக அமையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

NMACC : இந்திய கலைக்கு உலக அரங்கம்... நான்காம் ஆண்டில் கெத்தாக அடியெடுத்து வைக்கும் நீதா முகேஷ் அம்பானி கலாச்சார மையம்

Ganesh A — Sat, 05 Sep 2026 11:41:00 +0530

மும்பையில் செயல்பட்டு வரும் நீதா முகேஷ் அம்பானி கலாச்சார மையம் (NMACC) தொடங்கப்பட்டு மூன்று ஆண்டுகள் நிறைவடைந்துள்ள நிலையில், சர்வதேச கலை மற்றும் கலாச்சார நிகழ்ச்சிகளை இந்திய ரசிகர்களிடம் கொண்டு வருவதுடன், இந்திய கலைஞர்கள் மற்றும் கதைகளுக்கு உலகளாவிய மேடையையும் உருவாக்கி வருகிறது.

ஒரு காலத்தில் வெஸ்ட் எண்ட் நாடகங்கள், பிராட்வே இசை நாடகங்கள் அல்லது சர்வதேச அளவிலான கலைக் கண்காட்சிகளை நேரில் அனுபவிக்க வேண்டுமென்றால் வெளிநாடுகளுக்குப் பயணம் செய்ய வேண்டியிருந்தது. இந்தியாவில் பாரம்பரியம், கலை மற்றும் கலாச்சாரத்தின் மீது மிகுந்த ஆர்வம் கொண்ட கலைஞர்களும் ரசிகர்களும் இருந்தபோதிலும், பல்வேறு கலை வடிவங்களை ஒரே இடத்தில் பெரிய அளவில் கொண்டு வரக்கூடிய தளம் தேவைப்பட்டது.

இந்தச் சூழலில், 2023 மார்ச் மாதம் மும்பையில் நீதா முகேஷ் அம்பானி கலாச்சார மையம் தொடங்கப்பட்டது. இசை, நாடகம், நடனம், காட்சிக் கலை உள்ளிட்ட பல்வேறு துறைகளை ஒருங்கிணைக்கும் கலாச்சார மையமாக உருவாக்கப்பட்ட NMACC, கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது.

இதுவரை 3,500-க்கும் மேற்பட்ட நிகழ்ச்சிகள் இங்கு நடத்தப்பட்டுள்ளன. சுமார் 25 லட்சம் பார்வையாளர்கள் வருகை தந்துள்ள நிலையில், 15-க்கும் மேற்பட்ட மொழிகளில் இசை, நாடகம், நடனம் மற்றும் காட்சிக் கலை உள்ளிட்ட பல்வேறு துறைகளைச் சேர்ந்த 10,500-க்கும் அதிகமான கலைஞர்கள் இங்கு பங்கேற்றுள்ளனர்.

சர்வதேச படைப்புகளுடன் இந்தியக் கலைக்கும் முக்கியத்துவம்

NMACC-ன் பிரமாண்டமான அரங்கில் உலகப் புகழ்பெற்ற பல சர்வதேச இசை நாடகங்கள் ரசிகர்களை வெகுவாக கவர்ந்துள்ளன. தி சவுண்ட் ஆஃப் மியூசிக், வெஸ்ட் சைட் ஸ்டோரி, மம்மா மியா!, தி பாண்டம் ஆஃப் தி ஓபரா, விக்கெட் உள்ளிட்ட பல பிரபலமான படைப்புகள் இங்கு அரங்கேற்றப்பட்டுள்ளன.

அதேபோல், இந்தியக் கலை மற்றும் கதைகளுக்கும் இந்த அரங்கில் முக்கியத்துவம் அளிக்கப்பட்டு வருகிறது. முகல்-இ-ஆசம்: தி மியூசிக்கல், ராஜாதிராஜ்: லவ். லைஃப். லீலா மற்றும் NMACC-யின் சொந்த தயாரிப்பான தி கிரேட் இந்தியன் மியூசிக்கல்: சிவிலைசேஷன் டு நேஷன் ஆகியவை பிரமாண்டமான தயாரிப்பு மற்றும் நவீன தொழில்நுட்ப வசதிகளுடன் இந்தியக் கதைகளின் சிறப்பை வெளிப்படுத்தியுள்ளன.

பல்வேறு கலை வடிவங்களுக்கு தனி இடம்

ஸ்டுடியோ தியேட்டர் மற்றும் தி கியூப் ஆகிய அரங்குகள் மூலமாக சிறிய அளவிலான மற்றும் புதுமையான கலை நிகழ்ச்சிகளுக்கும் NMACC வாய்ப்பளித்து வருகிறது. நாடகம், இசை, நகைச்சுவை, நடனம் என பல்வேறு கலை வடிவங்களைச் சேர்ந்த நிகழ்ச்சிகள் ஆண்டு முழுவதும் இங்கு நடைபெற்று வருகின்றன. இந்த நிகழ்ச்சிகள் இந்தி, குஜராத்தி, மராத்தி, பெங்காலி உள்ளிட்ட பல இந்திய மொழிகளிலும் நடத்தப்பட்டு வருகின்றன.

சர்வதேச கலைக் கண்காட்சிகளுக்கும் மும்பையில் வரவேற்பு

NMACC-யின் கலைக்கூடம் மூலமாக உலகின் பல்வேறு பகுதிகளில் இருந்து முக்கியத்துவம் பெற்ற கலைப் படைப்புகள் இந்திய பார்வையாளர்களின் பார்வைக்கு கொண்டு வரப்பட்டுள்ளன. லண்டனின் இயற்கை வரலாற்று அருங்காட்சியகத்தின் ஆண்டின் சிறந்த வனவிலங்கு புகைப்படக் கண்காட்சி, டயா கலை அறக்கட்டளையுடன் இணைந்து நடத்தப்பட்ட ஒளியிலிருந்து விண்வெளி, பக்தி, புல்காரியின் செர்பெண்டி இன்ஃபினிட்டோ உள்ளிட்ட பல முக்கியக் கண்காட்சிகள் இங்கு இடம்பெற்றுள்ளன.

தற்போது நடைபெற்று வரும் இரண்டாவது இயற்கை என்ற கண்காட்சி, ஜனவரி 2027 வரை பார்வையாளர்களுக்காக திறந்திருக்கும். இதில் டீம்லேப், ஏ.ஏ. முரகாமி, எஸ் தேவ்லின், ரேண்டம் இன்டர்நேஷனல் உள்ளிட்ட கலைஞர்கள் மற்றும் கலைக்குழுக்களின் ஒன்பது பிரமாண்டமான நிறுவல் கலைப் படைப்புகள் இடம்பெற்றுள்ளன.

வெனிஸ் கலைக் கண்காட்சி வரை நீளும் இந்தியக் கலைப் பயணம்

NMACC-யின் சர்வதேச கலைப் பயணம் மும்பையுடன் மட்டும் நின்றுவிடவில்லை. உலகின் முக்கியமான கலை நிகழ்வுகளில் ஒன்றான 61-வது வெனிஸ் பியன்னாலே கண்காட்சியில் இந்தியா மீண்டும் பங்கேற்கும் வகையில், இந்திய அரங்கத்தை வழங்கும் கூட்டாண்மையிலும் NMACC இணைந்துள்ளது. இதன் மூலம் சமகால இந்தியக் கலையைச் சேர்ந்த ஐந்து கலைஞர்களின் படைப்புகள் சர்வதேச பார்வையாளர்களை சென்றடைய உள்ளன.

நான்காவது ஆண்டில் மேலும் பல பிரமாண்ட நிகழ்ச்சிகள்

NMACC தனது நான்காவது ஆண்டில் அடியெடுத்து வைக்கும் நிலையில், இந்திய மற்றும் சர்வதேச கலை உலகங்களுக்கு இடையிலான தொடர்பும் பரிமாற்றமும் மேலும் விரிவடைய உள்ளது. வரும் மாதங்களில் ரசிகர்களால் பெரிதும் எதிர்பார்க்கப்படும் தி கிரேட் இந்தியன் மியூசிக்கல்: சிவிலைசேஷன் டு நேஷன் மீண்டும் அரங்கேற உள்ளது. இதனுடன் பிரபலமான சிகாகோ இசை நாடகமும் இந்தியாவுக்கு வரவுள்ளது. மேலும், ஆஸ்கர் விருதுக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட புகழ்பெற்ற இசையமைப்பாளர் மேக்ஸ் ரிக்டர் முதல் முறையாக இந்தியாவில் நிகழ்ச்சி நடத்த உள்ளார்.

Neem Karoli Baba: சந்நியாசி ஆன நீம் கரோலி பாபா... அப்போ மனைவி, பிள்ளைகள் என்ன ஆனார்கள்? தெரியாத குடும்பக் கதை

Raghupati R — Sat, 05 Sep 2026 22:29:21 +0530

Neem Karoli Baba: உலகப் புகழ்பெற்ற துறவி நீம் கரோலி பாபாவின் மனைவி மற்றும் பாபா சந்நியாசம் ஏற்ற பிறகும் தனது குடும்பத்துடன் கொண்டிருந்த உறவு குறித்த அரிய தகவல்கள் இங்கே பார்க்கலாம்.

உத்தரப் பிரதேசத்தின் அக்பர்பூர் கிராமத்தில் பிறந்த நீம் கரோலி பாபா, பின்னாளில் இந்தியாவைத் தாண்டி உலகம் முழுவதும் அறியப்பட்ட ஆன்மீகத் தலைவராக மாறினார். அவரது இயற்பெயர் லட்சுமண் நாராயண் சர்மா என்ற பல வாழ்க்கை வரலாற்று குறிப்புகள் தெரிவிக்கின்றன. சிறு வயதிலேயே அவரது திருமணம் நடைபெற்றதாகவும், பின்னர் ஆன்மீக ஈடுபாடு காரணமாக வீட்டை விட்டு வெளியேறி சாதுவாகச் சுற்றித் திரிந்ததாகவும் பதிவுகள் உள்ளன. அவரது வாழ்க்கையின் ஆரம்ப ஆண்டுகள் தொடர்பான தகவல்கள் அனைத்தும் ஒரே மாதிரியாக இல்லை என்பதால், சில விவரங்கள் குறித்து ஆதாரங்கள் மாறுபடுகின்றன.

அவரது மனைவியாக ராம் பேட்டி தேவி அல்லது ராம்பேட்டி சர்மா குறிப்பிடப்படுகிறார். அவர்களது திருமணம் பாபா சிறுவனாக இருந்தபோதே நடைபெற்றதாக சில ஆதாரங்கள் கூறுகின்றன. நீம் கரோலி பாபா ஆன்மீகப் பயணத்தைத் தொடங்கிய காலத்தில் குடும்பத்திலிருந்து விலகி இருந்தாலும், பின்னர் தந்தையின் வேண்டுகோளுக்கிணங்க வீட்டுக்குத் திரும்பி குடும்ப வாழ்க்கையை மேற்கொண்டதாகவும் வாழ்க்கை வரலாற்றுக் குறிப்புகள் தெரிவிக்கின்றன. இதனால் அவரது வாழ்க்கை முழுவதும் குடும்பத்தை விட்டு நிரந்தரமாக விலகியிருந்தார் என்று மட்டும் கூறுவது சரியாக இருக்காது.

இந்த தம்பதிக்கு இரண்டு மகன்களும் ஒரு மகளும் இருந்ததாக பதிவுகள் குறிப்பிடுகின்றன. அவர்களின் பெயர்கள் அநேகம் சிங் சர்மா, தர்ம நாராயண் சர்மா மற்றும் கிரிஜா என பல வாழ்க்கை வரலாற்று ஆதாரங்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. நீம் கரோலி பாபாவின் இரண்டாவது மகன் தர்ம நாராயண் சர்மா, பின்னாளில் அவரது ஆன்மீக மரபுடன் தொடர்புடையவராகவும், விரிந்தவன் ஆசிரம நிர்வாகத்துடன் இணைந்தவராகவும் குறிப்பிடப்படுகிறார்.

நீம் கரோலி பாபா 1958-ம் ஆண்டு தனது இல்லற வாழ்க்கையிலிருந்து மீண்டும் விலகி, வட இந்தியாவின் பல பகுதிகளில் ஆன்மீகப் பயணங்களை மேற்கொண்டதாக பதிவுகள் கூறுகின்றன. அதன் பின்னர் அவரது புகழ் வேகமாக பரவியது. கைஞ்சி தாம் உள்ளிட்ட ஆசிரமங்கள் அவரது ஆன்மீகப் பணியின் முக்கிய மையங்களாக மாறின. அமெரிக்காவைச் சேர்ந்த ராம் தாஸ் உள்ளிட்ட பல மேற்கத்திய ஆன்மீகத் தேடலாளர்களும் அவருடன் தொடர்பு கொண்டனர்.

அவரது மனைவி ராம் பேட்டி தேவியின் வாழ்க்கை குறித்து பொதுவெளியில் கிடைக்கும் தகவல்கள் மிகவும் குறைவாகவே உள்ளன. சில சமீபத்திய வாழ்க்கை வரலாற்றுக் கட்டுரைகள், பாபா ஆன்மீகப் பாதையில் சென்ற காலத்தில் குடும்பப் பொறுப்புகளை அவர் கவனித்ததாகவும், எளிமையான வாழ்க்கை வாழ்ந்ததாகவும் குறிப்பிடுகின்றன. இருப்பினும், இந்தக் குறிப்புகளின் ஒரு பகுதி குடும்பத்தினர் மற்றும் பக்தர் வட்டாரத் தகவல்களைக் கொண்டது என்பதால், அவற்றை உறுதிப்படுத்தப்பட்ட வரலாற்று உண்மைகளாகக் கருதாமல் வாழ்க்கை வரலாற்றுத் தகவல்களாகவே அணுகுவது நல்லது.

DA Hike: அரசு ஊழியர்களுக்கு அகவிலைப்படி உயருமா? மத்திய அரசு ஊழியர்களுக்கு காத்திருக்கும் தீபாவளி பரிசு.!

Vedarethinam Ramalingam — Thu, 10 Sep 2026 09:55:41 +0530

நவராத்திரி அல்லது தசரா பண்டிகையை ஒட்டி மத்திய அரசு ஊழியர்களுக்கு ஒரு முக்கியமான ஜாக்பாட் அறிவிப்பு வெளியாகலாம் என தகவல் வெளியாகியுள்ளது. இதனால் அந்த நல்ல விஷயத்தை நோக்கி அரசு ஊழியர்கள் காத்திருக்கின்றனர்.

மத்திய அரசு ஊழியர்கள் நீண்ட காலமாக அகவிலைப்படி (DA) உயர்வுக்காகக் காத்திருக்கின்றனர். வழக்கமாக செப்டம்பர் அல்லது அக்டோபர் மாதங்களில் மத்திய அரசு DA உயர்வை அறிவிக்கும். இந்த முறையும் அக்டோபரில், குறிப்பாக நவராத்திரி அல்லது தசரா பண்டிகையை ஒட்டி அறிவிப்பு வெளியாகலாம் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.பிரதமர் நரேந்திர மோடி தலைமையில் புதன்கிழமை நடந்த அமைச்சரவைக் கூட்டத்தில், ₹10,783 கோடி மதிப்பிலான மூன்று ரயில்வே மல்டி-டிராக்கிங் திட்டங்களுக்கு ஒப்புதல் வழங்கப்பட்டது. இந்தத் திட்டங்கள் மேற்கு வங்கம், ஜார்க்கண்ட், ஒடிசா, மத்தியப் பிரதேசம், சத்தீஸ்கர் ஆகிய மாநிலங்களில் உள்ள 14 மாவட்டங்கள் வழியாக சுமார் 656 கி.மீ. நீளத்திற்கு செயல்படுத்தப்படும்.இந்த ரயில்வே திட்டங்கள் மூலம் சுமார் 4,790 கிராமங்களின் ரயில் இணைப்பு மேம்படும். இதன் மூலம் சுமார் 56 லட்சம் மக்கள் பயனடைவார்கள் என அரசு தரப்பில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், ஆண்டுக்கு சுமார் 2.7 கோடி டன் கூடுதல் சரக்குகளைக் கையாளும் திறன் உருவாகும்.மத்திய அமைச்சரவைக் கூட்டத்தில், மத்திய அரசு ஊழியர்களின் அகவிலைப்படி (DA) உயர்வு குறித்து எந்த முடிவும் எடுக்கப்படவில்லை. இந்த விஷயம் கூட்டத்தில் விவாதிக்கப்படவே இல்லை என்றும் கூறப்படுகிறது. ஊடக அறிக்கைகளின்படி, இம்முறை DA 3% வரை உயர வாய்ப்புள்ளது. அது உண்மையானால், தற்போது 60% ஆக உள்ள DA, 63% ஆக உயரும். இருப்பினும், இது இன்னும் அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பு அல்ல.முன்னதாக, இந்த ஆண்டு ஏப்ரல் மாதம், மத்திய அரசு ஜனவரி 1, 2026 முதல் அகவிலைப்படியை 2% உயர்த்தி 60% ஆக நிர்ணயித்தது. அதே விகிதத்தில், மத்திய ஓய்வூதியதாரர்களுக்கான அகவிலை நிவாரணமும் (DR) 60% ஆக உயர்த்தப்பட்டது. ஊழியர்கள் DA குறித்த முடிவிற்காக இன்னும் காத்திருக்க வேண்டும். அக்டோபர் மாதம் நடைபெறும் அடுத்த அமைச்சரவைக் கூட்டத்தில் இது குறித்த அறிவிப்பு வெளியாகலாம் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

8th Pay Commission: குறைந்தபட்ச சம்பளம் ரூ.68,000.! சென்னையில் நடந்த கூட்டத்தில் கிடைத்த சிக்னல் என்ன?

Vedarethinam Ramalingam — Thu, 10 Sep 2026 11:31:14 +0530

8வது ஊதியக் குழு சென்னையில் ஒரு முக்கியமான கூட்டத்தை நடத்தியது. இதில் ஊழியர் மற்றும் ஓய்வூதியர் சங்கங்கள் தங்கள் கோரிக்கைகளை முன்வைத்தன. இந்த கமிஷனின் இறுதி அறிக்கை 2027 மே-ஜூன் மாதங்களில் சமர்ப்பிக்கப்படலாம் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.8வது ஊதியக் குழு, செப்டம்பர் 7 மற்றும் 8 தேதிகளில் சென்னையில் தனது கூட்டத்தை நடத்தியது. தகுதியுள்ள ஊழியர் சங்கங்கள் தங்கள் கருத்துக்களை முன்வைக்க இது ஒரு மிக முக்கியமான கூட்டமாக இருந்தது.

8வது ஊதியக் குழு தனது பரிந்துரைகளை மத்திய அரசிடம் சமர்ப்பிக்கும் முன், தகுதியான ஓய்வூதியர் சங்கங்களின் கருத்துகளை கேட்கும் வகையில் இந்தக் கூட்டங்கள் நடத்தப்பட்டன. ஓய்வூதியத் தொகை, சலுகைகள் மற்றும் பிற முக்கிய அம்சங்கள் குறித்து சங்கங்கள் தங்களது கோரிக்கைகளையும் கருத்துகளையும் நேரடியாகத் தெரிவிக்க இந்தக் கூட்டங்கள் முக்கிய வாய்ப்பாக அமைந்தன.

‘தி இந்து’ செய்தியின்படி, ஓய்வூதிய பலன்களை உயர்த்துதல், பென்ஷன் தொடர்பான குறைகளை விரைவாகத் தீர்த்தல், ஓய்வூதியர்களின் பொருளாதாரப் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துதல் உள்ளிட்ட கோரிக்கைகளுக்கு முக்கியத்துவம் அளிக்கப்பட்டது. மேலும், ஓய்வூதியர்களின் வாழ்க்கைத்தரத்தை உயர்த்தும் வகையில் 8வது ஊதியக் குழுவின் பரிந்துரைகள் அமைய வேண்டும் என்றும் வலியுறுத்தப்பட்டது.

சென்னை GPO பென்ஷனர்கள் மன்றம் 5 முக்கிய கோரிக்கைகளை முன்வைத்தது. அதில் முக்கியமாக, பழைய ஓய்வூதியத் திட்டத்தை (Old Pension Scheme) மீண்டும் அமல்படுத்த வேண்டும் என வலியுறுத்தப்பட்டது. இந்தக் கோரிக்கை, அரசு ஊழியர்கள் மற்றும் ஓய்வூதியர்களிடையே நீண்டகாலமாக நிலவி வருகிறது. மேலும், ஓய்வூதிய பலன்களை உயர்த்துதல் உள்ளிட்ட பல்வேறு கோரிக்கைகளையும் மன்றம் முன்வைத்தது.

ஓய்வு பெற்ற ஊழியர்கள் மற்றும் அவர்களது குடும்பத்தினருக்கு கூடுதல் நிதி பாதுகாப்பு கிடைக்கும் வகையில், ஓய்வூதியம் மற்றும் குடும்ப ஓய்வூதியத் தொகையை உயர்த்த வேண்டும் என கோரிக்கை விடுக்கப்பட்டுள்ளது. பணவீக்கம் மற்றும் அன்றாட வாழ்க்கைச் செலவுகள் அதிகரித்து வரும் நிலையில், ஓய்வூதியர்களின் தேவைகளை கருத்தில் கொண்டு இந்த உயர்வு வழங்கப்பட வேண்டும் என்றும் வலியுறுத்தப்பட்டுள்ளது.

கம்யூட்டட் பென்ஷன் தொகைக்கான பிடித்தத்தை நிறுத்த வேண்டும் என மன்றம் கோரிக்கை விடுத்துள்ளது. இதனால் ஓய்வூதியர்களின் மாதாந்திர பென்ஷன் தொகை குறைவதால், அவர்களுக்கு ஏற்படும் நிதிச்சுமையை கருத்தில் கொண்டு விதிகளில் மாற்றம் செய்ய வேண்டும் என்றும் வலியுறுத்தப்பட்டுள்ளது. மேலும், கம்யூட்டட் பென்ஷன் தொடர்பான விதிமுறைகளை தெளிவுபடுத்தி, ஓய்வூதியர்களுக்கு உரிய நிவாரணம் வழங்க வேண்டும் என கோரிக்கை விடுக்கப்பட்டுள்ளது.

‘மாடிஃபைடு அஷ்யூர்டு கரியர் புரோகிரஷன்’ (MACP) திட்டத்தில் தேவையான மாற்றங்களை 8வது ஊதியக் குழு பரிந்துரைக்க வேண்டும் என கோரிக்கை விடுக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், தபால் துறை ஊழியர்களின் பணிச்சூழல் மற்றும் சேவைக்காலத்தை கருத்தில் கொண்டு, கூடுதல் பதவி உயர்வு வாய்ப்புகளை வழங்க வேண்டும் என்றும் மன்றம் வலியுறுத்தியுள்ளது.

ஓய்வூதியர்கள் மற்றும் அரசு ஊழியர்களுக்கு வழங்கப்படும் பல்வேறு படிகள் மற்றும் விடுமுறைச் சலுகைகளை மேம்படுத்த வேண்டும் என மன்றம் கோரியுள்ளது. அதேபோல், ஓய்வூதியர்கள் மற்றும் அவர்களது குடும்பங்களின் எதிர்கால நிதிப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும் வகையில், வலுவான சமூகப் பாதுகாப்புத் திட்டங்களை அமல்படுத்த வேண்டும் என்றும் வலியுறுத்தப்பட்டுள்ளது.

பென்ஷன் கோரிக்கைகள் மட்டுமின்றி, நிரந்தர ஊதிய திருத்த முறை மற்றும் குறைந்தபட்ச சம்பளத்தை ரூ.68,000 ஆக நிர்ணயிக்க வேண்டும் என்றும் பிரதிநிதிகள் கோரினர். தற்போதைய பே மேட்ரிக்ஸ் உடன் 'ரன்னிங் ஸ்கேல்' முறையையும் அறிமுகப்படுத்தக் கேட்டுக்கொண்டனர்.

ஊழியர்களின் பதவி உயர்வு வாய்ப்புகள், பெண் ஊழியர்கள் மற்றும் மாற்றுத்திறனாளிகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கான நடவடிக்கைகள் குறித்தும் இந்த கூட்டத்தில் விவாதிக்கப்பட்டது.8வது ஊதியக் குழுவின் பரிந்துரைகள், ஓய்வூதியம், சம்பள உயர்வு போன்றவற்றில் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். ஆனால், இறுதி மாற்றங்கள் அனைத்தும் கமிஷனின் பரிந்துரை மற்றும் அரசின் முடிவைப் பொறுத்தே அமையும்.நீதிபதி ரஞ்சனா பிரகாஷ் தேசாய் தலைமையிலான 8வது ஊதியக் குழு, நவம்பர் 3, 2025-ல் அமைக்கப்பட்டது. 18 மாதங்களுக்குள் அறிக்கை சமர்ப்பிக்க மத்திய அரசு அவகாசம் அளித்துள்ளது. இதன் அறிக்கை 2027 மே-ஜூன் மாதத்தில் சமர்ப்பிக்கப்படலாம்.

Diwali Train Ticket Booking Opening: தீபாவளிக்கு ரயில்ல ஊருக்கு போறீங்களா?! முன்பதிவு தொடங்க போகுது.! மறந்துடாதீங்க.!

Vedarethinam Ramalingam — Fri, 04 Sep 2026 13:04:12 +0530

2026 தீபாவளி பண்டிகையை முன்னிட்டு ரயிலில் சொந்த ஊர் செல்ல திட்டமிடுபவர்கள், 60 நாட்கள் முன்பதிவு விதியை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். நவம்பர் முதல் வார பயணத்திற்கு முன்கூட்டியே திட்டமிட்டு டிக்கெட் முன்பதிவு செய்வது அவசியம்.

தீபாவளி பண்டிகையை முன்னிட்டு சொந்த ஊருக்கு ரயிலில் செல்ல திட்டமிட்டுள்ள பயணிகள், டிக்கெட் முன்பதிவு தேதியை தவறவிடாமல் கவனத்தில் வைத்துக்கொள்ள வேண்டும். பண்டிகை காலங்களில் ரயில் டிக்கெட்டுகளுக்கு வழக்கத்தைவிட அதிகமான தேவை இருப்பதால், முன்பதிவு தொடங்கிய உடனேயே டிக்கெட் எடுப்பது பயணத்தை எளிதாக்கும். 2026-ம் ஆண்டு தீபாவளி நவம்பர் 8-ம் தேதி ஞாயிற்றுக்கிழமை வருகிறது. இதனால், அதற்கு முந்தைய நாட்களில் சென்னை உள்ளிட்ட முக்கிய நகரங்களில் இருந்து சொந்த ஊர்களுக்கு செல்லும் பயணிகளின் எண்ணிக்கை கணிசமாக அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இந்திய ரயில்வேயில் தற்போது வழக்கமான முன்பதிவு காலம் 60 நாட்களாக உள்ளது. 2024 நவம்பர் 1 முதல் 120 நாட்களாக இருந்த முன்பதிவு காலம் 60 நாட்களாக குறைக்கப்பட்டது. இந்த அடிப்படையில், தீபாவளிக்கு முன்பாக நவம்பர் 5-ம் தேதி பயணம் செய்ய விரும்புபவர்களுக்கு செப்டம்பர் 6-ம் தேதி முன்பதிவு தொடங்கும் என தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன. இதனால், தீபாவளி விடுமுறையை முன்னிட்டு முன்கூட்டியே ஊருக்கு செல்ல திட்டமிட்டுள்ளவர்கள் செப்டம்பர் 6-ம் தேதி டிக்கெட் முன்பதிவு செய்ய தயாராக இருக்க வேண்டும். தீபாவளி நாளான நவம்பர் 8-ம் தேதி பயணம் செய்ய இருப்பவர்கள், தங்களது பயண தேதிக்கு ஏற்ப முன்பதிவு திறக்கும் நாளை தனியாக கவனிக்க வேண்டும். 60 நாள் விதிமுறைப்படி ஒவ்வொரு பயணத் தேதிக்கும் முன்பதிவு நாள் மாறுபடும். மேலும், சில குறிப்பிட்ட ரயில்களுக்கு முன்பதிவு காலம் மாறுபடலாம் என்பதால், டிக்கெட் எடுக்கும் முன்பு ரயில் விவரங்களை சரிபார்ப்பது நல்லது.

சென்னை, கோவை, மதுரை, திருச்சி, சேலம், பெங்களூரு, திருப்பூர் உள்ளிட்ட நகரங்களில் இருந்து தமிழகத்தின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கு தீபாவளி நேரத்தில் அதிகமானோர் பயணம் செய்வார்கள். குறிப்பாக சென்னை மற்றும் பெங்களூரில் வசிக்கும் தென் மாவட்டங்களைச் சேர்ந்தவர்கள் தீபாவளிக்கு சொந்த ஊர் செல்வதற்காக ரயில் பயணத்தை அதிகம் தேர்வு செய்கின்றனர். இதனால் முக்கியமான ரயில்களில் முன்பதிவு தொடங்கிய சில நிமிடங்களிலேயே உறுதி செய்யப்பட்ட இருக்கைகள் கிடைப்பது கடினமாகலாம். குடும்பத்துடன் பயணம் செய்பவர்கள், குறிப்பாக குழந்தைகள் மற்றும் வயதானவர்களுடன் செல்வோர், கடைசி நேரம் வரை காத்திருக்காமல் முன்கூட்டியே திட்டமிடுவது சிறந்தது.

ரயில் டிக்கெட் முன்பதிவு செய்யும் முன்பு பயண தேதி, புறப்படும் ரயில் நிலையம், சேரும் நிலையம், பயணிகளின் பெயர், வயது, பயண வகுப்பு போன்ற விவரங்களை தயாராக வைத்திருப்பது நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும். ஒரே நேரத்தில் பலரும் முன்பதிவு செய்வதால் இணையதளத்தில் காத்திருப்பு ஏற்படலாம். எனவே, பயண தேதிக்கு ஏற்ற மாற்று ரயில்கள் மற்றும் மாற்று நேரங்களையும் முன்கூட்டியே பார்த்து வைத்துக்கொள்வது பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

மேலும், உறுதி செய்யப்பட்ட டிக்கெட் கிடைக்கவில்லை என்றால் உடனடியாக மாற்று ரயில் அல்லது வேறு பயண தேதியை பரிசீலிக்கலாம். பின்னர் ரயில்வே சார்பில் சிறப்பு ரயில்கள் அறிவிக்கப்பட்டால், அவற்றின் முன்பதிவு குறித்த அறிவிப்புகளையும் தொடர்ந்து கவனிக்க வேண்டும். பண்டிகை காலங்களில் பயணிகள் கூட்டத்தை சமாளிக்க தெற்கு ரயில்வே உள்ளிட்ட ரயில்வே மண்டலங்கள் சிறப்பு ரயில்களை இயக்கியுள்ளன. எனவே, “தீபாவளிக்கு ஊருக்கு போகலாம்... பிறகு டிக்கெட் எடுத்துக்கொள்ளலாம்” என்று நினைக்காமல், முன்பதிவு தேதியை இப்போதே குறித்து வைத்துக்கொள்ளுங்கள். குறிப்பாக நவம்பர் முதல் வாரத்தில் பயணம் செய்ய திட்டமிட்டுள்ளவர்கள், செப்டம்பர் 6 முதல் தொடங்கும் முன்பதிவு நாட்களை தவறவிடாமல் கவனிப்பது முக்கியம்.

8th Pay Commission: லெவல் 5 ஊழியர்களுக்கு மாதம் ரூ.15,800 வரை HRA உயருமா? முழு விவரம்.!

Vedarethinam Ramalingam — Sat, 05 Sep 2026 09:46:00 +0530

8வது சம்பள கமிஷன் கீழ் மத்திய அரசு ஊழியர்கள் வீட்டு வாடகைப்படி (HRA) உயர்வை எதிர்பார்க்கின்றனர். ஃபிட்மென்ட் காரணி அடிப்படையில் லெவல் 1 முதல் 5 வரையிலான ஊழியர்களுக்கு HRA எவ்வளவு உயரலாம் என்பது இங்கே விளக்கப்பட்டுள்ளது.மத்திய அரசு ஊழியர்கள், 8வது சம்பள கமிஷன் கீழ் வீட்டு வாடகைப்படியான HRA உயரும் என ஆவலுடன் எதிர்பார்க்கின்றனர். HRA என்பது ஊழியர்களின் சம்பளத்தில் ஒரு முக்கியப் பகுதியாகும். இது ஊழியர் பணிபுரியும் நகரத்தின் வகையைப் பொறுத்து மாறுபடும்.7வது சம்பள கமிஷனின் கீழ், X, Y, Z நகரங்களில் பணிபுரியும் ஊழியர்களுக்கு அடிப்படை சம்பளத்தில் முறையே 24%, 16%, 8% என HRA வழங்கப்பட்டது. ஆனால், ஜனவரி 2024-ல் அகவிலைப்படி (DA) 50%ஐத் தாண்டியதால், இந்த விகிதங்கள் 30%, 20%, 10% ஆக உயர்த்தப்பட்டன.

உதாரணமாக, டெல்லி போன்ற X-வகை நகரத்தில் பணிபுரியும் 'லெவல் 1' ஊழியர், ₹18,000 அடிப்படை சம்பளம் பெறுகிறார். அவருக்கு 30% হারে ₹5,400 HRA கிடைக்கிறது. அதேபோல், ₹29,200 அடிப்படை சம்பளம் பெறும் 'லெவல் 5' ஊழியருக்கு மாத HRA ₹8,760 ஆக உள்ளது.

8வது சம்பள கமிஷனிடம் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட பல்வேறு மனுக்களில், மெட்ரோ மற்றும் 'டயர்-II' நகரங்களில் வீட்டு வாடகை அதிகமாக இருப்பதால், 7வது சம்பள கமிஷன் வழங்கும் HRA போதுமானதாக இல்லை என ஊழியர் மற்றும் ஓய்வூதியர் சங்கங்கள் வாதிட்டுள்ளன. 8வது சம்பள கமிஷன் பற்றி மேலும் அறிய இந்த இணைப்புகளை கிளிக் செய்யவும்-

'நேஷனல் கவுன்சில் ஆஃப் தி ஜாயின்ட் கன்சல்டேடிவ் மெஷினரி' (NC-JCM), 'ஆல் இந்தியா நியூ பென்ஷன் ஸ்கீம் எம்ப்ளாயீஸ் ஃபெடரேஷன்' (AINPSEF) மற்றும் 'ஆல் இந்தியா டிஃபென்ஸ் எம்ப்ளாயீஸ் ஃபெடரேஷன்' (AIDEF) ஆகிய அமைப்புகள், தற்போதுள்ள மூன்று HRA அடுக்குகளின் விகிதங்களையும் அதிகரிக்கப் பரிந்துரைத்துள்ளன.

மற்றொருபுறம், 'இந்தியன் ரயில்வேஸ் சூப்பர்வைசர்ஸ் அசோசியேஷன்' (IRTSA) நான்கு அடுக்கு HRA முறையை முன்மொழிந்துள்ளது. 'பிரஷீல் சிக்ஷக் ந்யாய் மஞ்ச்' (PSNM) இரண்டு அடுக்கு HRA முறையை பரிந்துரைத்தாலும், அகவிலைப்படி 25% மற்றும் 50% அடையும்போது இந்த விகிதங்களை உயர்த்த வேண்டும் என்றும் கூறியுள்ளது.

NC-JCM, பணவீக்கத்திற்கு ஏற்ப HRA-வை தானாக மாற்றியமைக்க, அதை அகவிலைப்படியுடன் (DA) இணைக்க வேண்டும் என யோசனை தெரிவித்துள்ளது. மேலும், HRA-க்கான நகரங்களின் வகைப்பாட்டை 10 ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை என்பதற்குப் பதிலாக, 5 ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை புதுப்பிக்க வேண்டும் என்றும் அந்த சங்கம் முன்மொழிந்துள்ளது. சொந்த வீடு இல்லாத ஓய்வூதியதாரர்களுக்கும் HRA வழங்க NC-JCM பரிந்துரைத்துள்ளது.8வது சம்பள கமிஷனின் (8th CPC) கீழ், லெவல் 1 முதல் 5 வரையிலான ஊழியர்கள் மாதந்தோறும் எவ்வளவு கூடுதல் HRA பெறலாம்? HRA கணக்கீடு அடிப்படை சம்பளத்தை (basic pay) அடிப்படையாகக் கொண்டது. எனவே, ஃபிட்மென்ட் காரணி மற்றும் திருத்தப்பட்ட அடிப்படை சம்பளத்தை அரசு அறிவித்த பிறகே சரியான தொகை தெரியவரும்.

2.1 ஃபிட்மென்ட் காரணி மற்றும் X-வகை நகரங்களுக்கு NC-JCM பரிந்துரைத்த 40% HRA என்ற அடிப்படையில், மாத HRA உயர்வின் சாத்தியமான கணக்கீட்டைப் பார்ப்போம்:

**லெவல் 1 ஊழியர்களுக்கான மாத HRA உயர்வு கணக்கீடு:

** அடிப்படை சம்பளம் (7வது CPC): ₹18,000

X-நகரத்திற்கான 7வது CPC HRA (30%): ₹5,400

8வது CPC திருத்தப்பட்ட சம்பளம் (2.1 மடங்கு): ₹37,800

8வது CPC HRA கணக்கீடு (40%): ₹15,120

மாதாந்திர HRA உயர்வு: ₹9,720.

**லெவல் 2 ஊழியர்களுக்கான மாத HRA உயர்வு கணக்கீடு:**

அடிப்படை சம்பளம் (7வது CPC): ₹19,900

X-நகரத்திற்கான 7வது CPC HRA (30%): ₹5,970

8வது CPC திருத்தப்பட்ட சம்பளம் (2.1 மடங்கு): ₹41,790

8வது CPC HRA கணக்கீடு (40%): ₹16,716

மாதாந்திர HRA உயர்வு: ₹10,746.

**லெவல் 3 ஊழியர்களுக்கான மாத HRA உயர்வு கணக்கீடு:**

அடிப்படை சம்பளம் (7வது CPC): ₹21,700

X-நகரத்திற்கான 7வது CPC HRA (30%): ₹6,510

8வது CPC திருத்தப்பட்ட சம்பளம் (2.1 மடங்கு): ₹45,570

8வது CPC HRA கணக்கீடு (40%): ₹18,228

மாதாந்திர HRA உயர்வு: ₹11,718.

**லெவல் 4 ஊழியர்களுக்கான மாத HRA உயர்வு கணக்கீடு:**

அடிப்படை சம்பளம் (7வது CPC): ₹25,500

X-நகரத்திற்கான 7வது CPC HRA (30%): ₹7,650

8வது CPC திருத்தப்பட்ட சம்பளம் (2.1 மடங்கு): ₹53,550

8வது CPC HRA கணக்கீடு (40%): ₹21,420

மாதாந்திர HRA உயர்வு: ₹13,770.

**லெவல் 5 ஊழியர்களுக்கான மாத HRA உயர்வு கணக்கீடு:**

அடிப்படை சம்பளம் (7வது CPC): ₹29,200

X-நகரத்திற்கான 7வது CPC HRA (30%): ₹8,760

8வது CPC திருத்தப்பட்ட சம்பளம் (2.1 மடங்கு): ₹61,320

8வது CPC HRA கணக்கீடு (40%): ₹24,528

மாதாந்திர HRA உயர்வு: ₹15,768.

Bike Parcel: ரயிலில் பைக்கை பார்சல் அனுப்புறீங்களா? இந்த ரூல்ஸ் தெரியலைனா ஃபைன் நிச்சயம்!

Raghupati R — Tue, 08 Sep 2026 11:52:50 +0530

Bike Parcel: ரயிலில் பைக்கை பார்சல் அனுப்புவது எப்படி? தேவையான ஆவணங்கள், பேக்கிங் விதிகள், கட்டணம் மற்றும் கூடுதல் கட்டணம் ஏற்படாமல் கவனிக்க வேண்டிய தகவல்களை பார்க்கலாம்.

உங்கள் பைக்கை ரயிலில் அனுப்ப, சில முக்கிய ஆவணங்கள் தேவை. பைக்கின் அசல் ஆர்.சி (RC), ஃபர்ஸ்ட் பார்ட்டி இன்ஷூரன்ஸ் நகல், உங்கள் ஆதார் கார்டு மற்றும் மொபைல் எண் ஆகியவற்றை தயாராக வைத்திருக்க வேண்டும். ஒருவேளை பைக் உங்கள் பெயரில் இல்லை என்றால், அதன் உரிமையாளரிடம் இருந்து கையெழுத்திட்ட அனுமதி கடிதம் அவசியம்.

பார்சல் அலுவலகத்தில் விண்ணப்பத்தைப் பூர்த்தி செய்த பிறகு, அதிகாரிகள் பைக்கின் எடையை சரிபார்த்து கட்டணத்தை நிர்ணயிப்பார்கள். சைக்கிளை அனுப்பவும் இதேபோல லக்கேஜாக புக் செய்ய வேண்டும். ரயில் பயணத்தில் பாதுகாப்பு மிக முக்கியம். அதனால், பைக்கின் பெட்ரோல் டேங்கை முழுவதுமாக காலி செய்த பிறகே புக்கிங் செய்ய அனுமதிக்கப்படுவீர்கள்.

Lower Berth Rules: கீழ் படுக்கை வேண்டுமா? இந்த பயணிகளுக்கு முன்னுரிமை உண்டு என தெரியுமா?

டேங்கில் சிறிது பெட்ரோல் இருந்தாலும், பெரிய அபராதம் விதிக்கப்படும். பைக் மீது கீறல்கள் விழாமல் இருக்க, சைடு மிரர்களை கழற்றிவிட வேண்டும். ரயில் நிலையத்தில் இருக்கும் நிபுணர்களைக் கொண்டு, வைக்கோல் மற்றும் கோணிப் பைகளால் பைக்கை பேக் செய்ய வேண்டும்.

இதற்கு பைக்கின் அளவைப் பொறுத்து சுமார் 300 முதல் 600 ரூபாய் வரை செலவாகும். உதாரணமாக, 800 கி.மீ தூரத்திற்கு பைக்கை அனுப்ப, பேக்கிங் மற்றும் போக்குவரத்து கட்டணங்களுடன் சேர்த்து சுமார் 3,000 ரூபாய் வரை ஆகலாம். பார்சல் புக் செய்தவுடன் அதிகாரிகள் ஒரு ரசீது கொடுப்பார்கள். அதை மிகவும் பத்திரமாக வைத்திருக்க வேண்டும்.

பைக் போய்ச் சேரும் இடத்தில் இந்த அசல் ரசீதைக் காட்டினால் மட்டுமே வண்டியை டெலிவரி எடுக்க முடியும். சில நேரங்களில், நீங்கள் பயணிக்கும் ரயிலில் இடம் இல்லையென்றால், உங்கள் பைக் அடுத்த ரயிலில் அனுப்பப்படலாம். பைக் ஸ்டேஷனுக்கு வந்த பிறகு, ஆறு நாட்களுக்குள் டெலிவரி எடுக்க வேண்டும். தாமதமானால், ரயில்வே நிர்வாகம் கூடுதல் பார்க்கிங் அல்லது டெமரேஜ் கட்டணங்களை வசூலிக்கும்.

Diwali Train: தீபாவளி ரயில் டிக்கெட் இன்று ஓபன்..! சீட் பறிபோகும் முன் இந்த டிப்ஸ் தெரிஞ்சுக்கோங்க!

Asianet News — Sun, 06 Sep 2026 08:37:01 +0530

Diwali Train Booking: தீபாவளியை முன்னிட்டு ரயில் முன்பதிவு இன்று தொடங்கியது. சீட் கிடைக்க இந்த டிப்ஸ்களை தெரிஞ்சுக்கோங்க. கடைசி நேரத்தில் டிக்கெட் கிடைக்காமல் தவிக்காமல் இருக்க, முன்கூட்டியே எப்படி புக் செய்வது, என்னென்ன விஷயங்களை கவனிக்க வேண்டும்.

சென்னை உள்ளிட்ட நகரங்களில் இருந்து சொந்த ஊருக்கு தீபாவளியை கொண்டாட செல்லும் பயணிகளுக்கு முக்கிய அறிவிப்பு வெளியாகியுள்ளது. தீபாவளி பயணத்திற்கான ரயில் டிக்கெட் முன்பதிவு இன்று முதல் தொடங்கியுள்ள நிலையில், டிக்கெட் கிடைக்காமல் அவதிப்படாமல் இருக்க சில முக்கியமான புக்கிங் டிப்ஸ்களை தெரிந்து வைத்திருப்பது அவசியம்.

தீபாவளி பண்டிகை நெருங்கும் காலங்களில் சென்னை, கோவை, பெங்களூரு, திருச்சி உள்ளிட்ட முக்கிய நகரங்களில் இருந்து சொந்த ஊர்களுக்கு செல்லும் ரயில்களில் பயணிகள் கூட்டம் வழக்கத்தை விட அதிகமாக இருக்கும். குறிப்பாக பண்டிகைக்கு முந்தைய நாட்களில் இயக்கப்படும் ரயில்களுக்கான முன்பதிவு டிக்கெட்டுகள் மிக வேகமாக நிரம்ப வாய்ப்புள்ளது.

இதனால், குடும்பத்துடன் தீபாவளிக்கு சொந்த ஊர் செல்ல திட்டமிட்டுள்ளவர்கள் முன்பதிவு தொடங்கும் நாளிலேயே டிக்கெட்டை புக் செய்வது பாதுகாப்பானது.

ரயில் டிக்கெட் முன்பதிவு தொடங்கும் நேரத்தில் தாமதம் ஏற்பட்டால், உங்களுக்கு தேவையான ரயிலில் சீட் கிடைப்பது கடினமாகிவிடலாம். எனவே முன்கூட்டியே பயண விவரங்களை தயார் செய்து வைத்திருப்பது நல்லது.

• பயண தேதி மற்றும் திரும்பும் தேதியை முன்கூட்டியே முடிவு செய்யுங்கள்.

• செல்ல வேண்டிய ரயில்களின் பட்டியலை தயார் செய்து வைத்துக்கொள்ளுங்கள்.

• பயணிகளின் பெயர், வயது உள்ளிட்ட விவரங்களை முன்கூட்டியே தயாராக வைத்திருங்கள்.

• தேவையான அடையாள விவரங்களை சரிபார்த்து வைத்துக்கொள்ளுங்கள்.

• முன்பதிவு தொடங்குவதற்கு முன்பே IRCTC கணக்கில் Login செய்து தயாராக இருப்பது உதவும்.

• ஒரே ரயிலை மட்டும் நம்பாமல் மாற்று ரயில்களையும் தேர்வு செய்து வைத்திருங்கள்.

பொதுவாக ரயில் முன்பதிவு தொடங்கும் நேரத்தில் அதிகமானோர் ஒரே நேரத்தில் டிக்கெட் புக் செய்ய முயற்சி செய்வார்கள். இதனால் இணையதளத்தில் அதிக Traffic ஏற்படலாம்.

அதனால், முன்பதிவு தொடங்கும் நேரத்திற்கு சில நிமிடங்களுக்கு முன்பே Login செய்து, பயண விவரங்களை தயாராக வைத்திருப்பது முக்கியம்.

தீபாவளி போன்ற பண்டிகை காலங்களில் Confirmed Ticket உடனடியாக கிடைக்காமல் போகலாம். அப்படி நடந்தால் உடனே முயற்சியை கைவிட வேண்டாம்.

வேறு ரயில்கள், வேறு நேரங்கள் மற்றும் அருகிலுள்ள மாற்று நிலையங்களில் இருந்து இயக்கப்படும் ரயில்களையும் பார்க்கலாம். Waiting List டிக்கெட்டுகளின் நிலைமையையும் தொடர்ந்து கண்காணிக்கலாம்.

மேலும், ரயில்வே சார்பில் சிறப்பு ரயில்கள் அறிவிக்கப்படுகிறதா என்பதையும் கவனிப்பது பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

“கடைசி நேரத்தில் பார்த்துக்கொள்ளலாம்” என்று நினைப்பதுதான் தீபாவளி பயணத்தில் மிகப்பெரிய ரிஸ்க்.

பண்டிகை காலத்தில் ரயில் டிக்கெட்டுகளுக்கு இருக்கும் அதிகமான தேவை காரணமாக, உங்களுக்கு வசதியான நேரத்தில் பயணம் செய்ய வேண்டுமென்றால் முன்கூட்டியே திட்டமிட்டு புக்கிங் செய்வதே சிறந்த வழி.

எனவே, தீபாவளி பயணம் உறுதி என்றால் முன்பதிவு தொடங்கும் நாளை தவறவிடாதீர்கள். பயண தேதி, ரயில், பயணிகள் விவரம் என அனைத்தையும் முன்கூட்டியே தயார் செய்து வைத்துக்கொண்டால், கடைசி நேர பதற்றத்தை பெருமளவு குறைக்க முடியும்.

தீபாவளி பண்டிகையை சொந்த ஊரில் கொண்டாட திட்டமிட்டுள்ளவர்கள் இந்த புக்கிங் டிப்ஸ்களை இப்போதே கவனத்தில் வைத்துக்கொள்ளுங்கள்!

8th Pay Commission: இந்த ஒரு முடிவு எடுத்தா போதும்... ரூ.29 லட்சம் வரை கூடுதல் சம்பளம்?! அரசு ஊழியர்களுக்கு ஜாக்பாட்!

Vedarethinam Ramalingam — Fri, 04 Sep 2026 06:44:04 +0530

8வது சம்பள கமிஷன் கூட்டம் ஜெய்ப்பூரில் முடிவடைந்துள்ளது. அடுத்த கூட்டம் செப்டம்பர் 7 மற்றும் 8 ஆகிய தேதிகளில் சென்னையில். ஜெய்ப்பூர் கூட்டத்தில், ஊழியர்சங்கங்கள் 8வது சம்பள கமிஷன் தொடர்பான பல்வேறு விஷயங்கள் குறித்து விவாதித்தன.

ஜெய்ப்பூரில் 8வது சம்பள கமிஷன் கூட்டம் முடிவடைந்துள்ளது. அடுத்த கூட்டம் செப்டம்பர் 7, 8 தேதிகளில் சென்னையில் நடக்கவிருக்கிறது. ஜெய்ப்பூர் கூட்டத்தில், ஊழியர் சங்கங்கள் வருடாந்திர சம்பள உயர்வு பற்றி முக்கியமாக விவாதித்தன. சம்பள உயர்வு விகிதத்தை அதிகரிக்க வேண்டும் என அனைத்து சங்கங்களும் வலியுறுத்தின.தற்போது, அரசு ஊழியர்கள் மற்றும் ஓய்வூதியதாரர்களுக்கு ஆண்டுக்கு 3% சம்பள உயர்வு கிடைக்கிறது. ஆனால், பணவீக்கத்தைக் கணக்கில் கொண்டால் இந்த உயர்வு போதாது என ஊழியர்கள் கருதுகின்றனர். எனவே, வருடாந்திர சம்பள உயர்வை குறைந்தபட்சம் 7% ஆக அரசு நிர்ணயிக்க வேண்டும் என அவர்கள் கோரிக்கை விடுத்துள்ளனர்.அகில இந்திய புதிய ஓய்வூதியத் திட்ட ஊழியர் சம்மேளனம் (AINPSEF) 7% வருடாந்திர சம்பள உயர்வு வேண்டும் என கோரியுள்ளது. ஒருவேளை ஊழியர்களுக்கு 7% சம்பள உயர்வு கிடைத்தால், அவர்களின் சம்பளம் மற்றும் ஓய்வூதியதாரர்களின் பென்ஷன் எவ்வளவு உயரும் என்று பார்க்கலாம்.உதாரணமாக, ஒரு லெவல் 8 ஊழியரின் அடிப்படை சம்பளம் 47,600 ரூபாய் என வைத்துக்கொள்வோம். 8வது சம்பள கமிஷனில் 2.15 ஃபிட்மென்ட் ஃபாக்டர் நிர்ணயிக்கப்பட்டால், மொத்த அடிப்படை சம்பளம் 1,02,340 ரூபாயாக உயரும். இதனுடன் அகவிலைப்படி (DA) மற்றும் வீட்டு வாடகைப்படி (HRA) சேர்ந்தால் மொத்த சம்பளம் இன்னும் அதிகரிக்கும்.இந்த அடிப்படை சம்பளத்தில் ஒவ்வொரு ஆண்டும் 7% உயர்வு கொடுத்தால், முதல் ஆண்டில் சம்பளம் 12,28,080 ரூபாயாகவும், இரண்டாம் ஆண்டில் 13,14,046 ரூபாயாகவும், மூன்றாம் ஆண்டில் 14,06,029 ரூபாயாகவும், நான்காம் ஆண்டில் 15,04,451 ரூபாயாகவும், ஐந்தாம் ஆண்டில் 16,09,762 ரூபாயாகவும் இருக்கும்.இதேபோல, 7% உயர்வு அடிப்படையில் கணக்கிட்டால், பத்தாவது ஆண்டில் ஆண்டு சம்பளம் 1,69,67,703 ரூபாயாக உயரும். அதாவது, 7% உயர்வு அமலுக்கு வந்து 10 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, உங்கள் சம்பளத்தில் இருந்து மட்டும் கூடுதலாக 29 லட்சம் ரூபாய் கிடைக்க வாய்ப்புள்ளது.

Bank Strike: 3 நாட்கள் வங்கிகள் க்ளோஸ்! ATM சேவையும் பாதிக்குமா? முழு விவரம்

Vedarethinam Ramalingam — Fri, 11 Sep 2026 05:40:21 +0530

செப்டம்பர் 11 ஆம் தேதி நாடு தழுவிய வங்கி வேலைநிறுத்தம் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இதனால் அரசு மற்றும் தனியார் வங்கிகளில் சேவைகள் எந்தளவுக்கு பாதிக்கப்படும், ஏடிஎம் செயல்படுமா என்பது குறித்த முழுமையான தகவல்களை இங்கே தெரிந்துகொள்ளுங்கள்.

வங்கி ஊழியர் சங்கங்களின் ஐக்கிய கூட்டமைப்பு (UFBU), இந்த வாரத்தின் கடைசி வேலை நாளான செப்டம்பர் 11 அன்று நாடு தழுவிய வேலைநிறுத்தத்திற்கு அழைப்பு விடுத்துள்ளது. இதனால், வங்கி கிளைகளுக்குச் சென்று சேவை பெறுவதில் பெரும் சிக்கல் ஏற்படலாம்.

செப்டம்பர் 11 வெள்ளிக்கிழமை வேலைநிறுத்தம், அதைத் தொடர்ந்து செப்டம்பர் 12 இரண்டாவது சனிக்கிழமை மற்றும் செப்டம்பர் 13 ஞாயிற்றுக்கிழமை. இந்த நாட்களில் வங்கிகள் இயல்பாகவே விடுமுறையில் இருக்கும். இதனால், இந்த வாரம் தொடர்ந்து மூன்று நாட்கள் வங்கிக் கிளைகள் மூடப்பட்டிருக்கும் சூழல் உருவாகியுள்ளது. இதையும் படித்து பாருங்களேன்- அரசு ஊழியர்களுக்கு அகவிலைப்படி உயருமா? மத்திய அரசு ஊழியர்களுக்கு காத்திருக்கும் தீபாவளி பரிசு.!

ஏழு வங்கி ஊழியர்கள் மற்றும் அதிகாரிகள் சங்கங்களின் கூட்டு அமைப்பான UFBU இந்த வேலைநிறுத்தத்திற்கு அழைப்பு விடுத்துள்ளது. செப்டம்பர் 6-ம் தேதி நடந்த கூட்டத்திற்குப் பிறகு, செப்டம்பர் 11-ம் தேதி வேலைநிறுத்தம் செய்வது என இறுதி முடிவு எடுக்கப்பட்டது. இதையும் படித்து பாருங்களேன்- அரசு ஊழியர்களுக்கு அகவிலைப்படி உயருமா? மத்திய அரசு ஊழியர்களுக்கு காத்திருக்கும் தீபாவளி பரிசு.!

வங்கி ஊழியர் சங்கங்களின் ஐக்கிய கூட்டமைப்பான UFBU-வின் அறிவிப்பின்படி, செப்டம்பர் 11 வேலைநிறுத்தத்தால் அரசு வங்கிகளுடன் தனியார் வங்கிகளின் சேவைகளும் பாதிக்கப்படலாம். இதனால் நாடு முழுவதும் வங்கிச் சேவைகளில் பாதிப்பு ஏற்படும் என அஞ்சப்படுகிறது. இதையும் படித்து பாருங்களேன்- ஓய்வூதிய விதிகளில் திருத்தம் வேண்டும்! REWA வைத்த கோரிக்கைகள் என்ன?

வேலைநிறுத்தத்தின் தாக்கம் வங்கிக் கிளைகளோடு நின்றுவிடுமா என வாடிக்கையாளர்கள் கவலையடைந்துள்ளனர். வங்கிகள் மூடப்பட்டிருப்பதால், ஏடிஎம்-களில் பணம் நிரப்பும் பணியும் பாதிக்கப்படலாம் என UFBU தெரிவித்துள்ளது. எனவே, தேவைப்பட்டால் முன்கூட்டியே பணம் எடுத்து வைத்துக்கொள்வது நல்லது. இதையும் படித்து பாருங்களேன்- ஊழியர்களுக்கு ரூ.15,000 இலவசம்.. EPFO வெளியிட்ட முக்கிய அப்டேட்.. உடனே இதை பண்ணுங்க!

வங்கி ஊழியர் சங்கங்களின் முக்கிய கோரிக்கைகளில் ஒன்று, வாரத்திற்கு ஐந்து நாட்கள் மட்டும் வங்கிச் சேவைகளை வழங்குவது. 2024-ல் ஐந்து நாள் வங்கி வாரம் தொடர்பாக ஒப்பந்தம் ஏற்பட்டாலும், மத்திய நிதி அமைச்சகத்தின் ஒப்புதல் இன்னும் கிடைக்காததால் ஊழியர் சங்கங்கள் மத்தியில் அதிருப்தி அதிகரித்துள்ளது. இதையும் படித்து பாருங்களேன்- தொழில் தொடங்க ரூ.20 லட்சம் வரை கடன்.! யாருக்கு கிடைக்கும்? தகுதி, ஆவணங்கள், விண்ணப்பிக்கும் முறை முழு விவரம்

வாரத்தில் ஐந்து நாட்கள் வேலை என்ற கோரிக்கைக்காக, திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை தினமும் 40 நிமிடங்கள் கூடுதலாக வேலை செய்ய ஊழியர் சங்கங்கள் ஒப்புக்கொண்டதாகக் கூறப்படுகிறது. அந்த ஒப்பந்தம் ஒப்புதலுக்காக நிதி அமைச்சகத்திற்கு அனுப்பப்பட்டும், இன்னும் இறுதி முடிவு எடுக்கப்படவில்லை. இதையும் படித்து பாருங்களேன்- போனஸ் கணக்கிடுவதில் புதிய ரூல்ஸ்! ரூ.7,000 சம்பளத்துக்கு மேல் போனஸ் எப்படி கணக்கிடப்படும்? முழு விவரம்

பணியின் அடிப்படையில் ஊக்கத்தொகை வழங்கும் முறையை மாற்ற வேண்டும் என்பது வங்கி ஊழியர்களின் மற்றொரு முக்கிய கோரிக்கை. தற்போதைய முறையில் பல ஊழியர்கள் பாதிக்கப்படலாம் என ஊழியர் சங்கங்கள் குற்றம் சாட்டுகின்றன. இதுவும் வேலைநிறுத்தத்திற்கான முக்கிய காரணங்களில் ஒன்றாகும். இதையும் படித்து பாருங்களேன்- Gratuity New Rules: கிராஜுவிட்டி யாருக்கு கிடைக்கும்?! தனியார் ஊழியர்களுக்கு என்ன கண்டிஷன்?

செப்டம்பர் 11 வேலைநிறுத்தத்துடன் போராட்டம் முடிவடையவில்லை. கோரிக்கைகள் நிறைவேற்றப்படாவிட்டால், செப்டம்பர் 28 முதல் 30 வரை மீண்டும் மூன்று நாட்கள் தொடர் வங்கி வேலைநிறுத்தம் நடத்தப்படும் என UFBU எச்சரித்துள்ளது. வார இறுதி விடுமுறையும் சேர்ந்தால், வங்கிச் சேவைகள் இன்னும் nhiều நாட்கள் முடங்கலாம். இதையும் படித்து பாருங்களேன்-Tomato: தக்காளியை எப்படி சேமிக்கலாம் தெரியுமா? கிலோ 1 ரூபாய்க்கு விற்றாலும் நஷ்டமே வராது.!

செப்டம்பர் மாத போராட்டங்களுக்குப் பிறகும் கோரிக்கைகள் நிறைவேற்றப்படாவிட்டால், அக்டோபர் 26 முதல் காலவரையற்ற வங்கி வேலைநிறுத்தத்தில் ஈடுபடப் போவதாக எச்சரிக்கை விடுக்கப்பட்டுள்ளது. இதனால், வரும் நாட்களில் வங்கிச் சேவைகளில் மிகப் பெரிய முடக்கம் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. இதையும் படித்து பாருங்களேன்-DA Hike: 8வது சம்பள கமிஷனுக்கு முன்பே அரசு ஊழியர்களுக்கு ஜாக்பாட்! அகவிலைப்படி 67% வரை உயரலாம்.!